INFORMATII GENERALE DESPRE TFG si TFC

Dr2005 I know that :

1 ) Cluj - Deva is cancelled

2) that Buzau - Bucuresti is made by Nehoiasu - Bucuresti.
But could make a route between Buzau and Bucuresti with an EMU train. For publicity.

"Go with TFC with new trains !"
Mergi cu noile trenuri TFC ! Calitate si confort !
Chestii de astea de publicitate, nu sa stai vinerea si duminica cu picioarele la pipet in trenurile TFC de pe ruta Ploiesti Sud - Bucuresti

3) legat de linii electrificate, neeelectrificate, din pacate nu stiu care sunt liniile electrificate
Nu am circulat cu trenul pe Cluj - Oradea
Legat de Cluj - Deva, nu era mai rentabil daca il faceau cu EMU?
Eu ma cam simt discriminat sa circul cu trenuri de x ani de afara si bulgarii sa aibe trenuri modernizate

Acel Cluj-Deva,a fost defapt Cluj-Deva-Ilia-Lugoj-Caransebes
neelectrificata

Intre Cluj Napoca si Oradea este linie nelectrificata. Sunt destule harti pe internet care arata exact care sunt sau nu electrificate.

Saruman a scris:

Transferoviar promise to deliver in Bulgaria six EMU produced in Craiova under the license of Bombandier. Isn't it strange that in Bulgaria, Transferoviar want to deliver new EMU, not in Romania?

First of all I didn't hear about license of Bombardier for Craiova :shock: instead Cluj Napoca (Remar).Seems to be just a market strategy, it's like they're saying: watchout BDZ, we are coming with new trains :shock: in Bulgaria !

In other order, be sure that if TFC wants to do something for Bulgaria will do it after will serve in Romania first.

Din cate am inteles, de pe data de 01.06.2013, TFC va prelua o bucata din linia 904, mai precis Targoviste - Pietrosita.

Teodor a scris:

Din cate am inteles, de pe data de 01.06.2013, TFC va prelua o bucata din linia 904, mai precis Targoviste - Pietrosita.

Cat de sigura este informatia ? Bine ar fi sa intre pe Ploiesti-Targoviste-Pietrosita .

Surse neoficiale spun ca pe 904 o vor lua cei de la TFC, dar pe 302...mai asteptam.

Karpaty a scris:

Teodor a scris:

Din cate am inteles, de pe data de 01.06.2013, TFC va prelua o bucata din linia 904, mai precis Targoviste - Pietrosita.

Cat de sigura este informatia ? Bine ar fi sa intre pe Ploiesti-Targoviste-Pietrosita .

Sursa nu este una oficiala, dar este cat se poate de credibila.

Pai bun , sa vedem ce va fi dar parca 302+904 erau impreuna la pachet , o vor inchiria pe 904 sau doar vor opera ca este diferenta intre una si alta .

Pe 302 nu sunt chiar asa mari interese ca pe 904. Dar asta ar insemna ca CFR-ul s-ar opri la Targoviste si spre Pietrosita va circula doa TFC-ul.

TFC-ul va inchiria portiunea Targoviste - Pietrosita, iar de la Titu ( cel mai probabil ) va plati TUI CFR-ului, poate fac ceva legaturi si de la Bucuresti, cine stie.

Parcă se mai băteau ei cu pumnu'n piept că iau Ploieşti - Măneciu acum vreo juma' de an. Unii chiar au crezut.

Datorita solicitarilor mai mult ca sigur in cateva luni de la preluare vor introduce 1-2 perechi de trenuri intre Bucuresti si Targoviste/Petrosita. Sa aibe circulatie de IR si tarif de REGIO. Nu cred ca as gresi daca as spune ca vor fi foarte aglomerate, asa cum sunt cele spre Ploiesti, Buzau. Este o veste foarte buna iar damboviteni nu vor mai avea de ce sa se planga ca nu vor avea trenuri suficiente, ieftine, de calitate catre Bucuresti. Trebuie sa asteptam momentul cand TFC va opera pe aceasta ruta incepand cu 2013.

Eu vă recomand să nu vă entuziasmaţi încă...

Va dati seama nu vor ramane doar cu Targoviste-Pietrosita. Mai mult ca sigur daca va veni TFC-ul vor fi si trenuri Targoviste-Bucuresti.