Revista presei

Teoretic, Basarabul va deservi viitoarele trenuri metropolitane.

Grupa tehnică, într-adevăr, nu prea îşi mai are rostul.

Eu as desființa și depoul.si grupa tehnica Basarab sa vând a terenurile și ar trebui să facă ceva unde este acuma București Triaj..Trenurile ar trebui sa fie pushpull și rame electrice
Am văzut prin Suedia depourile sunt la 10-20 de km

Eu sincer prefer sa le vad asa; orice teren "eliberat" in Bucuresti ajunge sa se umple de blocuri. Nu multumesc, cei care au bani sa-i mai investeasca si in altceva, nu doar in apartamente goale.

terenul de la triajul vechi este privat. Pina lînga liniile in folosinta.

Laurentiu Ciobanu a scris:

Eu sincer prefer sa le vad asa; orice teren "eliberat" in Bucuresti ajunge sa se umple de blocuri. Nu multumesc, cei care au bani sa-i mai investeasca si in altceva, nu doar in apartamente goale.

Cu siguranţă terenul grupei tehnice este o bombă ecologică, după zeci de ani de locomotive cu abur şi alţi zeci de locomotive diesel. Terenul este îmbibat cu reziduuri petroliere, uleiuri şi alte chimicale. Problema e că autorităţile noastre autorizează orice, dovadă că pe locul multor fabrici au răsărit blocuri.
Văd că la Timişoara a fost blocat un proiect imobiliar din acest motiv: https://www.profit.ro/povesti-cu-profit/real-estate-constructii/contaminarea-solului-blocheaza-construirea-unui-ansamblu-rezidential-in-zona-fostului-combinat-solventul-din-timisoara-21087994

https://www.politiaromana.ro/ro/stiri/actiuni-pentru-prevenirea-si-combaterea-faptelor-ilicite-in-statiile-de-cale-ferata-si-in-trenurile-de-calatori

Dr.2005 - Sunt solutii ca ,,bomba ecologica,, sa fie dezamorsata. Se decontamineaza terenul, se neutralizeaza substantele .....Sunt destule terenuri care sufera astfel de tratamente, este adevarat cu durata si costurile corespunzatoare. Urmeaza terenul OIL TERMINAL din Constanta pe care se va construi un megaproiect. Cand vinzi apartamente cu peste 30000 euro profit net, se poate orice....

Se poate, doar la noi se face de regula pe hartie. Haideti sa nu uitam asta! Daca-si imagineaza cineva ca se va decontaminare ca la carte se inseala enorm. Dar hartia suporta orice...
Doar din condei... sau cu matura de ochii soacrei... lasati....

riciu a scris:

Se poate, doar la noi se face de regula pe hartie. Haideti sa nu uitam asta! Daca-si imagineaza cineva ca se va decontaminare ca la carte se inseala enorm. Dar hartia suporta orice...
Doar din condei... sau cu matura de ochii soacrei... lasati....

Pai și la Hunedoara s-a ecologizat fosta platforma de la combinat cu fonduri europene vreo 20 de mil de euro de către firma.unei foste senatoare..
Concluziile le trageți voi

Partea veche a Oil Terminal era cât pe ce să fie luată de Portul Constanţa. Numai că atunci când a văzut cât de poluat e terenul, CNAPM a renunţat.

Portul Constanta nu poate fi dat ca exemplu de bune practici. Un loc condus de mafioti, un loc in care se fura tot ce se poate fura. Pana si firmele care lucreaza la modernizarea infrastructurii feroviare au angajat paza suplimentara sa nu le dispara materialele. 30 de ani s-au vandut gogosi ca portul Constanta nu se poate moderniza sa nu concureze Rotterdamul si poporul a crezut....Pana a inceput razboiul...Daca terenul OIL TERMINAT l-ar fi decontaminat statul, cu siguranta l-ar fi luat portul.

Oil Terminal e o societate care face profit de ani buni... de ce ar trebui ca statul român să facă decontaminarea?

DAS 2011 a scris:

Dr.2005 - Sunt solutii ca ,,bomba ecologica,, sa fie dezamorsata. Se decontamineaza terenul, se neutralizeaza substantele .....Sunt destule terenuri care sufera astfel de tratamente, este adevarat cu durata si costurile corespunzatoare. Urmeaza terenul OIL TERMINAL din Constanta pe care se va construi un megaproiect. Cand vinzi apartamente cu peste 30000 euro profit net, se poate orice....

Decontaminarea s-ar face pe banii statului (adica ai nostri), dupa care dezvoltatorul ar tranti niste blocuri de 20-30 de etaje in loc, le va vinde cu profit nesimtit, fara locuri de parcare (ce, nu sunt trotuare in jur?) si va pleca de acolo, lasand localnicii sa se descurce cu noii vecini.

Is satul de reteta asta, un Stalin ar fi fost bun pentru nenorocitii astia de dezvoltatori.

Dacă reuşeşte unul să trântească blocuri acolo, în mod sigur 2 camere sub 400.000 euro + TVA nu vom vedea acolo. Ce dacă faci cancer după câţiva ani? Doar e Seaside Rezidence sau cum i-or zice.

Problema cu aceste reziduri este ca, se pot infiltra pana la cativa metri in pamant, in unele cazuri pot afecta si panzele de apa freatica. Sunt multe astfel de cazuri in tara, unul din cele mai cunoscute este cu terenurile rafinariei Petrobrazi, acolo desi rafinaria mai foloseste doar 10 - 20 % din terenul construit, restul sunt ruine industriale unde mai intri doar cu costum hazmat. Dupa aproape 100 de ani de poluare cu reziduri petroliere, costul decontaminarii zonei este astronomic. In cazul zonei Oil terminal Constanta situatia este asemanatoare. In plus, zona este aproape complet inconjurata de linii de tren, ca sa poti face un cartier residential acolo, pe langa decontaminarea zonei ar trebui facut si un access rutier cum trebuie in zona.