CFM-Moldova

Nu poti sa interzici un zbor Chisinau- Istanbul, fie si din motive economice: de pe urma acelui zbor castiga si compania de stat "Moldatsa" (care se ocupa cu dirijarea traficului aerian in Republica Moldova) castiga si aeroportul Chisinau (care incaseaza taxele aeroportuare de la compania care opereaza acest zbor)!

Si pentru ca unui cetatean sa-i interzici accesul in Republica Moldova trebuia mai intai sa existe o hotarare judecatoreasca in acest sens sau sa fie declarat "persoana non grata".

Desigur ca toti soldatii rusi din asa-zisa "Transnistrie" sau daca vin din Rusia alti soldati care sa-i inlocuiasca trebuie declarati "persoana non grata" si sa nu le fie permis accesul pe teritoriul Republicii Moldova (sa nu li se permita sa paraseasca incinta aeroportului Chisinau).

Acuma poate fi uneori dificil pentru autoritatile Republicii Moldova sa identifice exact care este soldat venit din Rusia ca sa se duca in "Transnistria" si care este un cetatean rus care vine in Republica Moldova sa zicem in scop pur turistic!
Pentru ca el prezinta la vama un pasaport rusesc si poate sa declare ca a venit in Republica Moldova in scop turistic, sa viziteze si daca pe numele lui nu exista nici o condamnare, nu este dat in urmarire prin interpol, nu face parte oficial din nici o structura de stat a Federatiei Ruse, etc, nu ai motive legale sa-i interzici accesul in Republica Moldova!

Iar ca autoritatile Republicii Moldova sa identifice clar si fara dubii pe toti membri ai fortelor militare ruse din "Transnistria" este practic imposibil!

vaaai nu mai poate Moldova de banii astia de la avioane.
De fapt Moldova e cu Rusia. asta e cheia problemei.

dar unii viseaza integrare ba chiar mai rău, unirea cu Romania.

N-au facut nimic sa se derusifice dimpotriva ei cînd sînt români in preajma vorbesc ruseste.

Normal era ca Moldova sa-si faca granita pe Prut, cu control vamal, pasaport si tot tacamul, privind Transnistria ca pe o tara vecina si drum bun. Iar Tiraspolul sa-si faca aeroport, de pe care sa zboare unde vor.
Sa se foloseasca de pasaportul transnistrean cand calatoresc in strainatate, gen in Abhazia, in Osetia, in Coreea de Nord si pe unde mai e recunoscut pasaportul ala, nu sa-si faca toti pasaport moldovenesc si sa-si inmatriculeze masinile in Moldova atunci cand vor sa iasa spre UE, ca placutele transnistrene nu sunt recunoscute decat in MD si UA.

Sper să nu fie doar o promisiune electorală, să facă și calea ferată cu ecartament românesc cu bani europeni:

https://telegraph.md/video-iurie-ciocan-explica-impactul-proiectului-de-infrastructura-romania-republica-moldova-autostrada-si-cale-ferata-cu-ecartament-european/

https://www.merstren.md/index.php

Guvernul de la Chișinău ar trebui să înțeleagă că salariile personalului CFM trebuie plătite la zi, din bugetul de stat al Republicii Moldova, indiferent de încasările CFM!

Pentru că altfel exista riscul sa apară mari nemulțumiri sociale din partea personalului CFM și vă dați seama că un impiegat de mișcare sau un mecanic de locomotivă de la CFM care nu și-a primit salariu de luni de zile să-și de-a demisia!

Din păcate, pe fondul acestor nemulțumiri sociale (și nu numai din partea personalului CFM) exista riscul să crească numărul celor care votează cu partide precum PSRM sau PCRM!

Mare parte din personalul CFM e la varsta de 50+ si sunt prin cine stie ce catune uitate de lume; crezi ca isi permit asa usor sa-si dea demisia la varsta la care nu-i mai angajeaza nimeni?

Sa nu uitam ca cetatenia lor nu le da dreptul de a munci in UE.

din mersul postat se vede ca ei tot rusi sint.
Numerele trenurilor au si liteara aia chirilica.
Nu vor sa renunte la nimic rusesc
de cînd sînt ,,independenti”.
ar trebui sa o lasati mai încet cu republica Moldova pe aici.
Are Romania destule probleme si destul o duce în cîrcă pe republică.

Noi nu am.scos Moldova noastră din mocirla.la.propriu noroc că au plecat aia afara cu sutele de mii și în afara de Bacău de.unde a început Dedeman și Iași restul orașelor sunt rămase încremenite
Debea se misca proiectul RailBaltica o linie mult mai importantă

Satul.Pietris jud Iasi

exact, tara noastra are probleme mari dar aici unii viseaza la Moldova de peste Prut. Sa le facem jocurile lor si implicit ale Rusiei.

Chiar si comunistii români care au fost mari sustinatori ai URSS pe partea cealalata s-au straduit scoata trupele ruse din Romania iar acuma unii vor sa le aduca inapoi, via Moldova.

https://adevarul.ro/economie/chisalita-mii-de-romani-traiesc-la-lumina-2390864.html

dan tm a scris:

din mersul postat se vede ca ei tot rusi sint.
Numerele trenurilor au si liteara aia chirilica.

Da, pentru că sunt numerotate după fişele OSJD. Şi staţiile sunt toate incluse în indexul OSJD unde limba de lucru e tot limba rusă. Sistemul de bilete e tot cel OSJD.

Laurentiu Ciobanu a scris:

Sa nu uitam ca cetatenia lor nu le da dreptul de a munci in UE.

Numai cine n-a vrut n-a obţinut cetăţenia română.

Cei tineri da; cei mai batrani insa, de multe ori n-au iesit din satul lor.

Mai repede fac infarct decat sa emigreze la 50+ ani sa munceasca in vreun alt stat UE unde nici nu cunosc limba; ca sa nu mai vorbim ca daca stiu doar rusa, italiana sau spaniola li se va parea chineza.

Sunt destule judete in Romania fara utilitati si ramase in urma ca si nivel de trai: Botosani, Vaslui, Neamt, Vrancea, Covasna, Hunedoara, Harghita, Alba, Bistrita-Nasaud, Caras-Severin, Mehedinti, Teleorman, Calarasi, Ialomita, Dambovita, Olt. Nivelul de trai si saracia sunt aproximativ la fel in aceste judete dar si in alte comune si sate din alte judete cu locuitori mai instariti. Totusi, sunt o treime dintre romani care, din nefericire, traiesc sub pragul de saracie, in toate judetele.
Aceste lucruri se observa cu ochiul liber si sunt confirmate de catre Institutul National de Statistica.

Haideti sa discutam toate aceste probleme legate de istorie, economie, politica, etc. din Republica Moldova la un topic separat si sa lasam acest topic numai pentru discutii legate de caile ferate din Republica Moldova!

N-avem ce sa discutam despre caile ferate din republica Moldova pentru ca ajungem tot la rusia.