Accidente si Incidente INTERNATIONAL

Acum câţiva ani a ars un 19-57 pe M900, a mai zăcut vreo 2 ani la Mătăsaru parcă.

Fără extinctor nu au voie să fie, dacă mai vezi cazuri fă imediat reclamaţie, că ăia de la ISU atât aşteaptă.

Aoleu, Doctoreeeee... Daca te uiti prin trenuri dupe exctintoare, e posibil sa intre CFR Calatori in faliment de la cate amenzi ar lua de la ISU. )

Dimpotriva, nu prea sint vagoane fara extintoare. Decit daca le arunca un dement din mers.

De văzut, le-am văzut prin toate trenurile cu care am mers. E drept, nu am verificat dacă erau sau nu în termen de valabilitate.

Sint in termen deoarece este o afacere foarte buna si la comenzi mari are grija chiar firma sa te atentioneze despre termenul scadent.

Se ocupa baietii insa un extintor, doua, nu fac fata la materialele aste ieftine care propaga flacara cu repeziciune.

Acum vad enormitatea din mesajul de mai sus: "dupe". Rog sa fie corectata si dupa sters mesajul asta.

Multumesc!

Dane, ceva acolo zici tu, si nu m-ar mira sa fie asta explicatia. Dar ultimele dati cand am si observat locurile in care se tin exctinctoarele din vagoanele care compun trenurile Regio erau goale multe din ele.

Pai treaba e cam asa, pentru ca suntem un popor foarte "civilizat" cei ce merg cu trenu obisnuiau sa arunce pe geam aceste obiecte, de perdele si alte obiecte din inventar nu mai vorbim, au aruncat ei banchete pe geam cand erau 20-57 ajungea vagonul la final de cursa fara bancheta in compartimentul x sau fara usa la compartiment, bun si sa nu mai existe aceste pierderi si automat paguba, pentru ca seful de tren plateste din buzunar daca dispare ceva din obiectul inventarului si nu e o placere pentru nimeni sa puna bani din buzunar pentru educatia unor derbedei care gasesc o placere in faptul de a distruge. S-a luat decizia sa se ascunda in diferite dulapuri si puse sub cheia patrata dar aceste exctintoare exista.

Îmi şi închipui călătorii cu cheile pătrate din dotare căutând extinctorul să stingă focul sau alergând prin tren după naş, care nu mai ştie nici el prin care dulap să caute Să înţeleg că aşa se explică faptul că la ultimele incendii vagoanele au fost daună totală?

Bine, cine ştie ce stingător e ăla şi cu ce substanţă activă e... dacă e incendiu electric şi e sub vagon la sursă sau la climatizare/încălzire, nu ai ce să faci din vagon nici să vrei.

Vezi sa nu puna mana pe extinctor sa stinga calatorii, sa stie sa il foloseasca corect, sa se riste si deastea chiar daca au acces la el. Si da, slabe sanse sa fie incendii, mai ales de mare anvergura la vreun vagon din alte cauze decat electrice.

Dr2005 a scris:

Îmi şi închipui călătorii cu cheile pătrate din dotare căutând extinctorul să stingă focul sau alergând prin tren după naş, care nu mai ştie nici el prin care dulap să caute Să înţeleg că aşa se explică faptul că la ultimele incendii vagoanele au fost daună totală?

Bine, cine ştie ce stingător e ăla şi cu ce substanţă activă e... dacă e incendiu electric şi e sub vagon la sursă sau la climatizare/încălzire, nu ai ce să faci din vagon nici să vrei.

Exact de vagon ii intereseaza pe tiganii navetisti. 99,9% din cei ce se afla in tren ii intereseaza sa se salveze, dal draq de vagon.

Iar te dai in spectacol, "stii" tu de parca te-am intrebat pe tine ceva.

https://evz.ro/alerta-pe-calea-ferata-un-tren-de-calatori-a-luat-foc-in-mers-pasagerii-au-sarit-din-vagoane.html

Intrebarea e... Ce automotor a fost? Malaxa 900 sau Desiro?

Adi Desiro 2071

Pe acolo circulă doar Desiro. Iar la cum exagerează presa noastră, nu m-ar mira să fi fost doar o frână strânsă şi fumul caracteristic.

CFR Călători transmite un comunicat de presă prin care infirmă știrile legate de un incendiu la un automotor Siemens Desiro în 15 aprilie, la Câmpulung. Pentru corecta informare a publicului dumneavoastră, vă rugăm corectați informațiile eronate apărute în mass-media cu privire la știrile despre incendiul care s-ar fi produs la un tren CFR Călători. Facem precizarea că nu a avut loc niciun incendiu, transmite compania.

În data de 15 aprilie 2020, în jurul orei 20:18, la intrare în stația Câmpulung, s-a produs o degajare de fum la trenul Regio 9123 Golești – Câmpulung – Parcul Krețulescu (format dintr-un automotor Desiro). Conform procedurii standard, în astfel de cazuri sunt avizați pompierii. În momentul când au ajuns la fața locului, aceștia au constatat că NU este vorba de niciun incendiu.
Cei 5 pasageri din automotor nu s-au aflat în pericol nicio clipă. Ei au coborât din tren deoarece stația Câmpulung era destinația de călătorie.