IR 1921/1922 Arad-Deva-Petrosani-Craiova-Buc. Nord-Mangalia

nu avea probabil venea de la revizie

stiti daca face intarziere pana la simeria ca ma intorc cu el de la mare ms anticipat

In Arad,cam in fiecare zi ajunge cu 20-30 minute,dar cred ca se face din cauza electrificarii din Glogovat.Poate ai noroc si merge regulat,nu se poate anticipa o intarziere la un tren.

Multumesc.

Eu nu l-am prins niciodată întârziat în Arad. Asta prin luna iunie și începutul lui iulie.

ieri dimineata era in TG Jiu

Site cineva ce compunere are 1822?Ca va urma sa plec cu el in 31.

Seara de 26-27 iulie 1822 a plecat bine din Mangalia pana la Bucuresti numai dupa Videle a inceput sa mearga prost si sa faca intarziere .Cand a ajuns in Craiova avea 30 min intarziere.Ajuns in Petrosani avea 45-50 min iar la Simeria o ora .Nu stiu cu cate minute intarziere a ajuns in Arad dar pana la Simeria a mers foarte rau.

Dar ce vagoane avea?

1822 azi dimineata
1 WLABmee, 2 AcBcmee,3 AcBcmee,4 AcBcmee,5 AcBcmee,20-49 (6),20-49(7),20-76(,19-80(9),21-80(10),20-49(11)
Toate 20-49 sunt seria 1,cu domiciliu Arad sau Timisoara,cu prize functionale.. dar cam atat.

Multumesc DUAL,dar anul asta sezonierele sunt toate cam praf...vagoane vechi si saloane pe trenuri de noapte:D Macar sunt 20-49 si 21-80 nu 20-55.

Nu inteleg de ce tot sunt blamate 20-55-urile. Nu am fost cu 21-80, deci nu pot face o comparatie, dar am fost cu 20-49, si... doar prizele sunt in plus fata de 20-55. Sigur, conteaza, dar ar trebui sa fie pus un vagon din seria aia pentru cei care nu merg la mare cu trenul respectiv. Personal nu vad de ce ai luat dupa tine laptopul in concediu. Sa te uiti la filme sau sa stai pe fb cand mergi la mare? Dar fiecare face cum crede.

Pe de alta parte, scaunele sunt clar mult mai ok in 20-55 decat in 20-49. Si din cate am vazut in poze, par sa fie mai ok si decat cele din 21-80, deci, din punctul asta de vedere, 20-55-urile stau foarte bine, ceea ce, prin comparatie cu alte serii de vagoane le face mai... de preferat pentru sezoniere (mai ales comparativ cu etajatele :roll: ).

Pai 20-54/55 bate la fundul gol 21-80/20-49 din pdv al confortului, singurul defect al vagoanelor astea e ca nu au AC, sau din prisma gadgetistilor, carora o carte le produce arsuri la maini, nu au prize. Pacat ca au fost bagate la personale si si-au batut toti taranii nespalati joc de ele, plusul e plin de jeg, tetierele au fost furate, usile nu se mai inchid la compartimente.

Nu pot sa arunc cu piatra in cei care prefera laptopul sau tableta. Am parcurs si eu in cateva randuri distanta intre Cluj si Bucuresti uitandu-ma la seriale. :roll: Azi, in schimb, au trecut mult mai usor cele 6 ore si jumatate avand la dispozitie ebook readerul. Slava cerului, are autonomie serioasa.

Da, din pacate multe nu mai au tetieremulte din ele si sunt foarte murdare. Din punctul meu de vedere alea sunt cele mai ok tetiere, cel putin pentru clasa a II-a, putand sa-ti sprijini capul si in lateral, deci sa adormi mai lejer si somnul sa fie mai odihnitor. Si da, cel putin pentru Cluj-Mangalia, sa pleci pe la 4 ziua, pe canicula, intr-un vagon fara AC, platind bilet de IR si sa stai intr-un 20-55 e cam de... bafta.

Nu am eu nimic cu 20-55 dar 1822 a ajuns parca un fel de ,,tomberon'' tot ce e vechi e pus pe el...Anul trecut avea 3 20-76 si un 89-87 iar anul acesta....Astea nu sunt conditii de IR.Dar acum nu pot compara 20-76 cu 20-55.:roll: