IR 1921/1922 Arad-Deva-Petrosani-Craiova-Buc. Nord-Mangalia

Compunerea de ieri, a lui 1822: 1(71-31) 2(44-31) 4(20-49) 5(20-76) 6(19-80) 7(44-31) 8(20-76) (920-49) 10(44-31) 11(71-31). În Petroșani a fost plin peronul când a ajuns trenul. La clasa a II-a a fost aglomerat. Din compunere lipsea vagonul 3.

Stie cineva ceva de compunerea lui 1822 ? Am vazut pe cfrcalatori ca are din nou un vagon bar/restaurant si as vrea sa stiu cum e.

Nu are nici un bar. Au 20-49 clasic ambele garnituri si un 19-83 / 30-76 plus cusete si dormitor.

92Dragos a scris:

Nu are nici un bar. Au 20-49 clasic ambele garnituri si un 19-83 / 30-76 plus cusete si dormitor.

Ieri avea in compunere un vagon 21-76 sau 89-76 nu l-am vazut bine

RT va circula cu RIO 08 titulara si RIO 10 in caz de aglomeratie / grupuri. Din pacate am primit 8 minute opriri tehnice in acest sezon, dar stim ca la RT vin nu vitezomanii, ci calatorii care gasesc un raport corect pret - calitate.

La 2004 din cite vad se duc bandajele ... nu stiu care e situatia la 2003 ... ce locomotiva mai are BC de 160 ?

O groaza de locomotive are BC cu V.max 167.6 km/h, 003/4 si LEMA sunt mai mult de protocol. Pot fi inlocuite oricand de 303/606/397/374/926/ cred ca si 302 e de 167,6 si nici nu am ajuns la seria 477.

Bun ... sa facem o recapitulare cu ce masini are BC de 160.

Clasa 41 : 001, 093, 112, 121, 122, 148, 294, 303, 305, 567, 606, 814, 806, 819, 891, 920, 926.
Clasa 45 : 328, 348, 363, 364, 374, 379, 397.
Clasa 473 : 003, 004.
Clasa 477 : 538, 583, 613, 671 ,763, 784, 871, 888.
Clasa 480 : 001.

302u e de 100 si e defecta in depou. 598 e donatoare de piese, iar 872 e imobilizata dupa accidentul cu TIR-ul.

florin.lifticariu a scris:

La 2004 din cite vad se duc bandajele ... nu stiu care e situatia la 2003 ... ce locomotiva mai are BC de 160 ?

Phoenixu 001 DB are roti monobloc, oare nu au si cele de la Calatori ?

Au roţi monobloc, cel puţin când au fost prezentate la Zilele Feroviare aveau.

mariuscfrbucuresti a scris:

Bun ... sa facem o recapitulare cu ce masini are BC de 160.

Clasa 41 : 001, 093, 112, 121, 122, 148, 294, 303, 305, 567, 606, 814, 806, 819, 891, 920, 926.
Clasa 45 : 328, 348, 363, 364, 374, 379, 397.
Clasa 473 : 003, 004.
Clasa 477 : 538, 583, 613, 671 ,763, 784, 871, 888.
Clasa 480 : 001.

302u e de 100 si e defecta in depou. 598 e donatoare de piese, iar 872 e imobilizata dupa accidentul cu TIR-ul.

Gata sa dus 598 la fund de tot ?!

Autorizate in prezent sa circule cu 160, nu constructiv 160, dar restrictioant la.......

Tot ce am scris mai sus is de 160.
Ca eu nu am scris si masinile de 100..ex 335.

112 305 806 920 ? Ultima RR/RG au avut-o acum vreo 12 ani...

Am circulat vineri spre sambata cu trenul 1821. Multa lume vocifera ca la vagonul meu cel putin era nenorocire in wc-uri, asta in conditiile in care eu l-am luat din Bucuresti spre Simeria. Insa nimeni nu s-a gandit ca din Mangalia a plecat curat si ca in numai 260 si ceva de km, dragii de calatori, au facut dezastru. Nu ridic in slavi CFR-ul, dar nu poate sa faca curat dupa fiecare calator. Cand am spus ca si calatorii sunt de vina, toata lumea s-a uitat stramb la mine, cum adica calatorii? Pai .... de ce nu face curat in fiecare statie? Samd...
Avem ce meritam....

Inca ceva, am venit inapoi cu regio de la Cluj. Cand i-au pus vagoane in Targu Jiu aratau impecabil. Cand a ajuns Bucuresti nu mai era deloc impecabil...