IR 1921/1922 Arad-Deva-Petrosani-Craiova-Buc. Nord-Mangalia

Nu are de ce TONAJ MAXIM:Arad - Bucuresti Nord = 600 tone. nu depaseste 15 vagoane

 Nu circula cu dubla tractiune pe Simeria-Targu Jiu si au inceput sa apara vagoanele suplimentare de la garnitura pentru veteran,necesare in sezonul estival....Ieri dimineata ,un 20-76 era la spalat si la alimentat cu apa in revizia de vagoane

Daca l-ar face pe tot cu 21-70 si 20-76 ar fi minunat .. Chiar sunt confortabile Alstomurile.. Cu toate ca daca nimeresti in salon,nah .. induri si dormi cu capul pe masa )!

Azi 1822 a avut o cuseta si un dormitor inchise la urma

 O compunere ciudata azi,14.06.2014: IR 1822:EA+71-31+44-31+20-76+20-49+19-80+44-31+20-76+20-49+44-31+71-70

Deci il rupe in 2 la Bucuresti. primele raman acolo, iar ultimele merg la mare. Asta functioneaza pana nu va umbla si pontusul cu capacitatea maxima, in momentul asta 1822 serveste doar aradenii pentru litoral.

92dragos a scris:

Deci il rupe in 2 la Bucuresti. primele raman acolo, iar ultimele merg la mare. Asta functioneaza pana nu va umbla si pontusul cu capacitatea maxima, in momentul asta 1822 serveste doar aradenii pentru litoral.

Azi dimineata au ramas 2 vagoane in Bucuresti Nord.

Ca si vara trecuta. Si tot asa va fi si sezonul asta estival.

dar cuseta de la mijlocul garniturii ce va face?

Circula ca BC 6 bis avand la vanzare numai cabine cu 6 paturi!

La primul drum de la Mangalia are deja 140 de minute intarziere.

Asta pt ca locomotiva tr 1821 s-a defectat la Draganesti Olt.

Si pe tabela la Craiova era trecuta 5 minute intarziere la naiba de jegosi asa am patit si eu cu 1844 l-au anuntat in Deva cu 20 de minute apoi cu 60 el in realitate avea 110

Probabil nu se defectase in momentul cand ai vazut afisat sau nu se sita daca mecanicul poate remeadia defectul . In plus daca intri pe site-ul http://appiris.infofer.ro/MytrainRO.aspx poti vedea raportarea reala in sistemul IRIS a oricarui tren .

Mi-am cumparat bilet 3116+1822.
Din pacate trebuie sa merg cu microbuzul sa prind 1822 din cauza lucrarilor de linie de langa Arad.
Si totusi de ce nu au putut modifica 3116 sa ajunga in Arad cu minim 25 minute de legatura cu 1822?

Am fost la agentia de voiaj din Oradea si mi s-a recomandat sa plec cu microbuzul pana la Arad, asta daca nu vreau sa risc pentru ca sunt intarzieri zilnice de la 7 pana la 16 minute.
Cerere pentru aceasta ruta exista! Sper ca dupa 1 iulie 3116 sa nu mai aiba intarzieri.
1932 este inutil. Cu intarzieri ajungi la 15 si ceva in Mangalia, ai pierdut o jumatate de zi.