Info trafic - trenurile intarziate [3]

Dr2005 a scris:

Adrian78 a scris:

Cred ca și cu un LDH pot trage trenurile pe.acolo la ce tonaje și ce viteze au..

AU mai încercat ei cu LDH acum câţiva ani pe la Simeria şi au sfârşit prin a da foc LDH-ului.

Ala a fost cu Dacia cand avea 9 vagoane si la viteza in livret de 100 ,plus ca era vai si amar de el H
Pe M200 numai dupa Batuta mai e cu 100 dar e plin de limitari si restrictile de la șantier
Vorbeam cu mecanici de manevra de la Simeria la 10 vagoane sa le impinga in grupa cu 15 km/h se incalzeste transmisia de numa

Ce bateți voi câmpi aici? Acel DHC era remorcat la urma trenului, de la Simeria către Depoul Arad. La vremea respectivă a existat și filmare pe internet.

Vitosa a scris:

Ce bateți voi câmpi aici? Acel DHC era remorcat la urma trenului, de la Simeria către Depoul Arad. La vremea respectivă  a existat și filmare pe internet.

Marius vorbesc de 80-600 care a ars la Orastie cand tracta pe 347-2

Catarul 600 a luat foc datorita bateriilor, care erau invechite si s-au supraincalzit. Scrie in raportul AFER.

Ma îndoiesc ca într-adevăr a luat foc de la baterie, peste 90%din Ldh iau foc din cauza stării precare a transmisiei și mizeria din zona ei...

Raportul era de pe AFER si postat de danTM. Poate mai are e link-ul salvat.

Dupa aproape 3 saptamani, azi a prins si IR 1774 „Aradul”... sosit +2 la Gara de Nord, a oferit aceasta posibilitate galatenilor si brailenilor, de a continua mai departe calatoria fara sa mai stea o noapte in sala de asteptare a nordului. CFR, bila alba, azi, ca maine cine stie...

9011- 155 bonus. Probabil locomotiva a dat "shut down" in Costesti.

Ce a pățit 1770 azi ? A ajuns cu o oră întârziere în București.

Aparent 16035 ar fi deraiat in Gara de Nord dupa ce s-a lovit de capatul liniei.
El are 120 de minute intarziere conform panoului din Brasov, iar 16037 nu ar fi plecat din Bucuresti conform IRIS trenul meu

16035 e la Brasov, 16037 e cel cu micul incident.

Lipsa tensiune pe distanta ZONA NEUTRA SLATINA TIMIS - POARTA CAP Y.
Mai multe trenuri de calatori, intre care si ATC 15592 stationeaza pâna la remedierea incidentului.

1822 AR-Buc are deja 245 minute.

Katalyn a scris:

1822 AR-Buc are deja 245 minute.

3 ore in Radna lipsa tensiune si sa aduca un diesel de a 35 de km chiar e gretos si bataie de joc

Las ca prinde legatura pentru Constanta de la 14:00 😀😀😀