Mersul Trenurilor 2016/2017

Am înțeles, deci nici cea mai mică intenție să semene cu un IR, cum scrie că este.

E IR toată ziua ca nu are etajate. A ajuns cu doar 5 minute întârziere la București nu e crimă se mai întâmplă. Sunt totuși câteva trenuri care ajung timpuriu 3-4-5 minute dar nu le știe nimeni ca impegati le raportează la ora din livret.

Nu m-am plans de cele 5 minute, eram doar curios.
Vagoanele sunt chiar luxoase, si trenul merge bine, azi la 1577, a fost tot Pasarea Maiastra, am ajuns la 20:15 in Barbosi, autobuzul a venit la 20:18, la 20:30 eram in casa

Kapпaтй a scris:

Din 1.03.2017 6827/6826 se limiteaza la Baia Mare, revizia de vagoane Baia Mare se reinfiinteaza.

Nu se limiteaza, doar isi schimba numarul. R 6826 Debrecen - Baia Mare; R 11402 Baia Mare - Jibou.

1572 e o bătaie de joc, timpi suplimentari gârlă, opriri de-aiurea gârlă, staționări uriașe gârlă. 1577 e ok, chit că are 25 de minute bonus degeaba. Și 7002 mai intra uneori pe firul nemodernizat, când ajungea întârziat sau când avea în spate un IR întârziat. Dacă erau băieți deștepți, îl făceau din 2 bucăți: R până la Făurei și R de la Făurei la Galați, și luau subvenție mare, prețul biletului era la fel... Îi tăiau staționarea aberantă din Buzău și puneau și ei una de 5 minute din oficiu la Făurei și gata baiul.

Lasă gluma aia de tren și zi ce părere ai de 1576 de azi a avut 8 vagoane din care 2 etajate iar la Brăila aproape 300 de insi îl așteptau.

Norbi a scris:

Kapпaтй a scris:

Din 1.03.2017 6827/6826 se limiteaza la Baia Mare, revizia de vagoane Baia Mare se reinfiinteaza.

Nu se limiteaza, doar isi schimba numarul. R 6826 Debrecen - Baia Mare; R 11402 Baia Mare - Jibou.

6826 Ducea automotor de la Baia Mare la Jibou gol, probabil acum acel automor va fi 11402 iar 6826/6827 chiar e limitat la Baia Mare.

Katalyn a scris:

Lasă gluma aia de tren și zi ce părere ai de 1576 de azi a avut 8 vagoane din care 2 etajate iar la Brăila aproape 300 de insi îl așteptau.

Daca e pe gratis, normal.

Vezi si partea buna a lucrurilor, e gratis, dar se invata tinerii frumosi si liberi cu trenul (sper).

mielutu zburator a scris:

1572 e o bătaie de joc

Cand am fost cu el, era un tip care a coborat in Faurei pentru Buzau Constanta.

La ce se invata? Facem pariu pe ce vrei tu ca daca de maine se revine la plata multi se intorc la dube/autocar? Acum suporta durata mare ca e mocangeala nu ca vai ce superb e trenul, nici poveste.
Multi tineri au figuri in cap, ei nu stiu pe ce lume traiesc dar comenteaza prin tren ca nu merge, ca nu e cald, ca nu e frig, ca nu e fotoliu de acasa etc etc.

Au pierdut și firmele de transport calatori pe rutier, vinerea și mai ales duminica scoteau bani frumoși de pe urma studenților. Sunt firme și cunosc una pe un traseu la concurență cu Desiro cu oferta tarif-Regio care au dat reduceri studenților de câțiva lei doar duminica și doar la cursele spre Capitală cu autocare mari. Bine nu sunt cifre/sume de speriat dar sunt acolo 3-4 mii de lei lunar la firma de care vorbesc.

În schimb nu știu cum procedeaza un student de la Pietrosita sau Fieni pentru Capitală oare se riscă să facă 3-3h30 cu 2 trenuri pana la București ca sa-i rămână 130 lei într-o lună sau se duce tot cu duba ca asa s-a obișnuit și îi place ?

Eu totuși cred că atunci când statul va realiza ca se duc prea multi bani pe transportul nelimitat și gratuit al studenților va lua o măsură până atunci profitați cei care sunteți studenți și vedeți tara în limita timpului disponibil.  Mergeți și pe unde n-ați mai fost : Maneciu, Slănic, Pietrosita, Nehoiasu, Întorsura, Zărnești, Bretcu, Tulcea, Valea Oltului, Valea Jiului, Brasov-Deda, 501, Craiova-Timișoara nu doar București-Constanța și retur.

Aici au pierdut și mecanici dar și nașii care făceau coletărie contra-cost cu pachete cu zacuscă pentru studenți, acum studentul se duce gratis acasă în fiecare week-end își ia singur pachetul își vede familia și purcelul iar de învățat învață in tren cu căștile în urechi ascultând pe fundal Enigma.

Celebrele cozi din Gara de Nord cu 15-20 studenți la locomotivele trenurilor IR de la Suceava, Galați si Craiova cred ca au început sa dispară odată cu introducerea gratuitati studenților. Nu ma înțelegeți greșit nu am.nimic cu prieteni mei moldoveni și olteni dar am fost de multe ori duminica în Gara de nord și la aceste trenuri erau cele mai mari cozi, dinspre Constanța sau Brașov maxim 1-2 pe când Suceava, Galați și Craiova campioane la pachete pentru studenți.

Ce e în mână nu-i minciuna profitați de oferta nelimitat, nu se știe niciodată ce aduce viitorul poate că nu se anulează și se revine iar la 50% dar dacă se anulează nelimitatul și se schimbă doar cu ruta intre domiciliu și centrul universtar iar nu e bine.

Am o colegă din Nehoiu, merge doar cu autobuzul, și mi-a zis că preferă să dea banii și să facă 3h decât să facă 5h30 cu trenul, din care una s-o stea în Buzău.

Mie nu mi se pare ca se duc deloc prea multi bani pe gratuitate, de banii aia abea daca se pot face 2 km de autostrada pe an. Suma neglijabila la nivelul unui buget national, mai ales ca din asta castiga ceva si o parte din oamenii de rand. Daca vor sa ingroape banii pot ,,pierde” rapid sume infinit mai mari in niste contracte cu statul ale unor firme ale cui trebuie si din asta nu castiga nimeni nimic. Apoi daca dadeau direct sa zicem 5 milioane de euro fiecarui operator feroviar drept subventie sa isi cumpere material rulant iarasi nu prea zicea nimeni nimic. Asa ca statul a pretins pentru banii in schimb operatorilor de transport sa plimbe studentii e bai. Ce sa inteleg?

Edit: @mielutzu zburator  No coment, cand eu v-am zis ca unii nu merg cu trenu nici gratis sa fie m-ati luat in ras, nu m-ati crezut. Cota mare de piata cfr mai poate avea doar daca trenul ar fi gratis pentru toata lumea, nu doar pentru studenti. Dar nici atunci asa cum a fost in primii ani dupa revolutie.

Repet când statul va vedea ca trebuie sa deconteze prea multi bani pentru nelimitat și gratuit ( ce vorba parca ar fi oferta de la Vodafone 😂 ) va găsi soluție și ma tem ca prima va fi reducerea călătoriilor de la nelimitat.

@Luna exemplul dat de mielutzul e cat se poate de logic nu poți pierde 2h30min din care una sa stai în Gară ca sa economisești 25 lei plus ca e autocar nu autobuz de la Autogara Filaret. Poate dacă autocarul era mai scump se merita. La fel cum un student din Sighișoara care e la medicina la Tg.Mureș nu are cum sa meargă cu trenul.

Daca nu apreciezi banii da, nu poti pierde 2-3 ore pentru 25 de lei, altfel sta insa situatia pentru cine stie ca banii nu pica din cer. Uite karpaty sau chiar eu, prefer sa schimb si 3 trenuri si asta cu bagaje mari si sa ,,pierd” 5-7 ore tot ca sa economisesc bani.