Compunerea trenurilor din Romania 2017

ce tip de vagon credeti ca va avea 1934 la clasa 1?
1691 are clasa 1? ce fel de vagon?
Multumesc

Jhonyla a scris:

ce tip de vagon credeti ca va avea 1934 la clasa 1?
1691 are clasa 1? ce fel de vagon?
Multumesc

1934 cel mai probabil va avea 19-80. 1691 are 30-76.

si gradul de ocupare? in prima zi de circulatie voi merge cu el (1934)

Jhonyla a scris:

si gradul de ocupare? in prima zi de circulatie voi merge cu el (1934)

Daca te referi la clasa I pana la Cluj destul de gol de-acolo mai urca lume dar o sa avem 1932 in fata, probabil duce majoritatea. E criza de vagoane sa vedem intai cum vor rezolva nu m-as mira sa ramana 1934 fara clasa I. Alstomurile de pe 1741 sigur le muta la 1944. Cat despre clasa aII-a deocamdata un singur 20-49 200 proaspat revizuit am vazut la 1745/46. Daca ai drum la Bucuresti si de-acolo cu 1691 poti uita de clasa I, are 30-76 iar pentru aceste vagoane au nevoie la compunerile 1991/1992.

Imi place sa calatoresc singur
Timișoara Nord - Oradea IR 1536
Oradea - București Nord IR 1934
București Nord - Craiova IR 1691
Craiova - Dragasani IR 1721
Toate locurile la clasa 1

Katalyn a scris:

Ce cusete modernizate ?

Primele 3 de la IR 1635 erau Brașov-Buc.Nord ?

E modernizate, iesite de la Grivita cu RP proaspat facut!

Sunt eu în urma cu noutățile dar despre ce cusete e vorba ? Cusete normale 44-31, 40-31 cu revizia proaspăt făcută sau cusete 40-70 vopsite schema Express la SCRL ca din cate știu eu nu am auzit sa se modernizeze ceva anul ăsta.

"E modernizate, iesite de la Grivita cu RP proaspat facut!"

Sunt modernizate, ca e peste 50.

Pana la 49 inclusiv se foloseste "E"

Ce e peste 50, se foloseste "Sunt"

Eu asa am invatat in scoala generala

1745, o garnitură e cu 21-76, 21-86 și 30-76, a doua e cu 20-87, 21-86, 21-76, 30-76 și 20-55/54 suplimentare. Ieri iluminarea în 21-86 era la 1/2, oare de ce nu-l lasă așa și pe timpul nopții?!
A fost ok drumul, am fost maxim 15 oameni în vagn (la Cluj eram 6 rămași din care 2 pt Baia Mare). Aerul a fost sufocant, clima a mers doar ca ventilație, și până la urmă am reușit să-mi descui un geam că devenise insuportabilă căldura și aerul stătut, îmbâcsit.
1538/9 e un terci, 21-76.9xx, 21-86, 21-87 și 10-91.
Regio Cluj - Câmpia Turzii e un tren care mi-a amintit de copilărie, 20-50 și 20-55 toate albastre, cu acea schemă superbă de culori clasică.

Apropo, domnu Dr2005, că spuneai că doar călătorii sunt de vină pentru starea critică a băilor: ieri la PLECAREA din Gara de Nord deja puțea buda din ultimul vagon, a plecat neigienizat la drum și plin de.... A intrat o fată și efectiv s-a speriat de ce era acolo, i-am zis să se ducă în celălalt capăt că era mai ok (deși puțea grav și acolo).

Am mai prins să plece cu buda înfundată, că venise vagonul întârziat cu alt tren şi nu mai fusese timp.

1745 2x20-87 2x21-76 30-76 2x20-49

Banuiesc ca pe perioada transbordarii, Iasi-Timisoara si Bucuresti-Vatra Dornei nu mai au cuseta si dormit. Cel putin asa apare la cumparare.

TER200 a scris:

Banuiesc ca pe perioada transbordarii, Iasi-Timisoara si Bucuresti-Vatra Dornei nu mai au cuseta si dormit. Cel putin asa apare la cumparare.

Ce transbordare? Cand?

@92Dragos
https://www.cfrcalatori.ro/ro/comunicate/908-modificari-temporare-in-circulatia-unor-trenuri

Vitosa a scris:

@92Dragos
https://www.cfrcalatori.ro/ro/comunicate/908-modificari-temporare-in-circulatia-unor-trenuri

Mersi !