Mersul Trenurilor 2016/2017

Sunt trenuri care, deşi sunt prevăzute în mers, circulă doar când operatorii de transport solicită asta.

Are mai multe semnificati Circula cu ordin special.

Eu am vazut tren trecut in mers care a circulat zilnic, sau trenuri suplimentare la fel trecute in telegrama cu O.S dar au circulat sau nu au circulat deloc. Apoi vine faza cu circulatia doar intr-o anumita perioada sau doar in perioada sarbatorilor de iarna. Sunt diferite situati cand un tren notat cu O.S circula, ar putea sa circule sau nu va circula deloc.

In decembrie 2013 l-am întrebat pe un navetist din Buzău mergând la serviciu la Făurei ce reprezintă O.S. si mi-a spus ca aceste trenuri nu circula decat in prima zi a intrării in vigoare a noului mers de tren. Nu stiu cat de adevărat o fi dar ceea ce vad astăzi este ca toate trenurile București-Galați in brosura mersul trenurilor 2016-2017, chiar si TFC a trasat cu O.S. si circula permanant. Asta in caz că este o situație deosebită pe un segment din M 700.

In cazul trenurilor de pe Galati-Bucuresti (CFR Calatori si TFC), s-a dispus radierea observatiei circula cu ordin special dupa tiparirea brosurii, din cauza aceasta apare scris acolo. O dispozitie anuleaza pe alta si tot asa... n-ar fi exclus sa se dea o noua dispozitie de anulare a unor trenuri de pe Bucuresti-Galati, dar asta ramâne de vazut.

IonutCFR2009 a scris:

In cazul trenurilor de pe Galati-Bucuresti (CFR Calatori si TFC), s-a dispus radierea observatiei circula cu ordin special dupa tiparirea brosurii, din cauza aceasta apare scris acolo. O dispozitie anuleaza pe alta si tot asa... n-ar fi exclus sa se dea o noua dispozitie de anulare a unor trenuri de pe Bucuresti-Galati, dar asta ramâne de vazut.

Ok. Multumesc pt. răspuns. Ar cam trebui sa umble putin la trasele trenurilor de pe relatia Galați - București Nord si retur. Sa se mai mărească timpii pt unele trenuri ce tranzitează M 702 sa se ajusteze intervalul încrucișărilor. Nu ca ne-ar multumi actualul mers dar sa nu mai vedem întârzieri mai ales ca vremea rea încă nu a început.

Am fost la Timisoara cu 1691 retur cu 1696 se pare ca au ridicat restrictia de pe Balota si se circula cu 30 pe toata

Stie cineva de ce trenul Regio 9406 Piatra Olt Rosiori Nord sta 48 de minute in Caracal?
Sta cam mult.

ets2oltromânia a scris:

Stie cineva de ce trenul Regio 9406 Piatra Olt Rosiori Nord sta 48 de minute in Caracal?
Sta cam mult.

Asa e mersul facut. E lagatura in Caracal cu vagoane daca nu-ti place Malaxa. Ajungi la 14:07 iar la 14:13-14:15 e R 9008 Craiova-Buc.Basarab. Nu pot pleca 2 trenuri Regio unul dupa altul de aia sta 46 minute pleaca dupa ce trece si IR 1596.

Deci sa inteleg ca are grupa pt Corabia formata din Malaxa.
Si trenul e din cotetz.
Multumesc.

Da, compunerea din livret prevede 2 automotoare malaxa pe 2 sau 4 osii, din care unul se intoarce la Piatra Olt ca R 9405.

florin94 a scris:

IonutCFR2009 a scris:

In cazul trenurilor de pe Galati-Bucuresti (CFR Calatori si TFC), s-a dispus radierea observatiei circula cu ordin special dupa tiparirea brosurii, din cauza aceasta apare scris acolo. O dispozitie anuleaza pe alta si tot asa... n-ar fi exclus sa se dea o noua dispozitie de anulare a unor trenuri de pe Bucuresti-Galati, dar asta ramâne de vazut.

Ok. Multumesc pt. răspuns. Ar cam trebui sa umble putin la trasele trenurilor de pe relatia Galați - București Nord si retur. Sa se mai mărească timpii pt unele trenuri ce tranzitează M 702 sa se ajusteze intervalul încrucișărilor. Nu ca ne-ar multumi actualul mers dar sa nu mai vedem întârzieri mai ales ca vremea rea încă nu a început.

Timpii sunt ridicol de mari. În afara unor situații excepționale, pe care unii pe-aici le consideră rutina zilnică, nu sunt întârzieri care să necesite timpi măriți. Și-așa dorm trenurile în gări că recuperează cele 4-5 minute care apar zilnic din cauza RV de 30 de la Movila Oii. De ex., tr. 1578 cu 8 vagoane (deci tren lung și relativ greu) a ajuns cu +5 în Buzău și cu -1 în Mizil. Iar la Ploiești am fost anticipați ca de obicei și am stat să privim boschetarii certându-se pe alcool timp de 5 minute cât am stat degeaba în gară.

ets2oltromânia a scris:

Stie cineva de ce trenul Regio 9406 Piatra Olt Rosiori Nord sta 48 de minute in Caracal?
Sta cam mult.

De idioti ce sunt, aia care au facut mersul asa cum R 2857 are stationare de 48 sau 50 de minute in Filiasi.
Am vazut ca CFR a redus preturile la mizerii, vai ce trist, dar oare nu era normal?!
Malaxa aia de la Piatra Olt, drujba aia pleaca din Rosiori la Alexandria...
Au aparut si pliantele cu Trenurile Zapezii, mizeria aia de Desiro Caracal Tg Jiu/Petrosani in wknd doar cand mere la Petrosani o sa aiba 25% off, pe bune? O sa mi iau 10 bilete de dragul reducerii

A apărut cartea pe undeva? Nu am avut răbdarea să caut prin topic, sunt prea multe pagini. Am fost de câteva ori la gara din Bacău și nu era.

A aparut de prin 6 decembrie.

De miercuri 21 decembrie trenul R 14035 Buc.Nord-Brasov staționează 1 minut la Pl.Vest de la 19:13 la 19:14 iar la Câmpina 17 minute. Vine cu BB-ul la coadă până la Câmpina iar acolo mută locomotiva plus că îl depășește și IR 1741.