Mersul Trenurilor 2016/2017

Incepand cu data de marti 20.12.2016 pe distanta Comarnic - Bucuresti Nord Gr A a fost modificata si trasa trenului regio nr 3010. Initial avea sosirea in Bucuresti la 20.14, intre timp a mai primit un bonus de 17 minute, sosire 20.41

Bonus 27 Min Marius

Ups, scuze.

Între Comarnic și Câmpina a primit în plus 3 minute deși are același tonaj și aceleași opriri. 3 minute în plus aiurea plus 1 de la Florești Prahova că are staționare 2 minute. La Pl.Vest îl trage pe dreapta că să-l depășească Brasov-Constanta și pentru că pleacă "întârziat" cu 21 minute din Pl.Vest mai prinde o depășire la Periș unde îl depășește IR 1556.

E cel mai lent Regio de pe Brașov-Bucuresti cu 4h16' iar staționarea de la Pl.Vest e ok la linia 4. Acum avem 4 trenuri Regio care stau la linia 4 pentru a fi depășite : 14034, 3006, 14036 și 3010.

una peste alta, "specialistii" si-au dat iar masura (in)competentei cu noul mers....i multe cazuri e facut parca in bataie de joc, de paca scopul ar fi sa tina oamenii cat mai mult pe drumuri si nu sa aiba un transport cat mai rapid fara stationari lungi si inutile si cu legaturi cat mai bune

alliens a scris:

una peste alta, "specialistii" si-au dat iar masura (in)competentei cu noul mers....i multe cazuri e facut parca in bataie de joc, de paca scopul ar fi sa tina oamenii cat mai mult pe drumuri si nu sa aiba un transport cat mai rapid fara stationari lungi si inutile si cu legaturi cat mai bune

Intr-adevăr. Mersul trenurilor 2016-2017 nu este unul reușit. De exemplu Râmnicu Valcea este unul dintre exemplele in care traficul feroviar tinde către inexistent. Am mers de mai multe ori de la Brăila la Râmnicu Valcea si practic de la noul mers nu mai renteaza sa mergi cu trenul. In afara de legatura 1570+1521 de dimineață nu mai e legătură doar cu 2 trenuri schimbate. Ultima oara am mers cu 1574+1825+1723.In total 11 ore si 10 min. Si 140 lei. Si nu mai zic ca sunt trenuri in Piatra Olt sau Podu Olt in care trenurile spre Rm. Valcea pleacă la 20-30 min. dupa ce soseste unul de Bucuresti sau de Brasov.
La Podu Olt:
2103 era tren de legatura cu Brasov. Acum ajunge la o jumătate de ora dupa ce pleacă 1725.
1527 ajunge la 20.59 si 1736 pleacă la 20.42.
1737 ajunge la 10 min. dupa ce pleacă 1526. Acum esti nevoit sa il iei pe 2069. Care pleacă la 2.45.
1724 cu 2102 a rămas slavă Domnului.
In rest dupa amiază nimic de la Valcea la Brașov. Ceva care sa ajungă la 1622 sau 2104 nimic.
La Piatra Olt:
9023 sosește la 13.02 si 2075 pleacă la 12.40
1895 soseste la 19.19 si 1723 pleacă la 18.53
1897 soseste la jumătate de ora dupa ce pleacă 2079(21.15-20.47)
1893 soseste la 17.15 si 1723 pleacă la 18.53. Asta sa zicem ca ar merge dar iarna sa stai in Piatra Olt o ora si jumătate in frig zici ca nu ai noroc pe lume.
940x ce pleacă la 14.18 din Caracal si e legatura pt. 1721 dar nu este bun pentru 1599 care soseste la 15.15. Etc.
In concluzie pot spune ca a calatori cu trenul de la Brăila la Rm. Valcea nu mai este deloc o plăcere nici daca as plăti cel mai scump sau cel mai ieftin indiferent ce legături as lua cu regio sau interregio.
Îmi cer scuze anticipat daca deranjez pe cineva cu acest comentariu. Am vrut sa va expun si punctul meu de vedere referitor la rutele pe care circul si la dezavantajele care reflecta realitatea.
Va doresc Sărbători Fericite.

Rm Valcea este o cauza pierduta pentru tren. Acolo suverane sunt dubele/autocarele, probabil si-au dat seama de asta si chiar nu ii mai intereseaza ce se intampla acolo. Nu inteleg de ce s-a facut ditamai gara "moderna" pentru nimic (fie vorba intre noi, arata oribil hardughia aia, nici nu se compara cu ce a iesit la Pitesti de exemplu).

Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul.

Cam la fel peste tot, @florin94.
Ia uite aici:
IR 1570 Braila 05:30 - Ploiesti Sud 08:13 (CFR Calatori)
R 15105 Ploiesti Sud 08:10 - Targoviste 09:47 (Transferoviar Calatori)  

Sa nu te duci direct la dube in situatia asta?

Stai calm că 1570 ajunge uneori și cu -10 în Ploiești Sud.

Nu te poti baza pe asta, legile lui Murphy lucreaza.

IonutCFR2009 a scris:

Cam la fel peste tot, @florin94.
Ia uite aici:
IR 1570 Braila 05:30 - Ploiesti Sud 08:13 (CFR Calatori)
R 15105 Ploiesti Sud 08:10 - Targoviste 09:47 (Transferoviar Calatori)  

Sa nu te duci direct la dube in situatia asta?

Este foarte corect ceea ce spui. Dubele câștigă pe multe rute unde încă mai circula trenuri indiferent dacă este CFR sau nu. Aici sa zicem ca avem o scuza ca sunt companii diferite CFR si TFC si îi interesează dacă așteaptă sau nu la legătură.
Eu am căutat in permanență să privesc partea frumoasă a lucrurilor in ceea ce privește transportul asigurat de CFR. Dar de cand merg la Rm. Vâlcea am constatat ca nu mai este asa frumos. Am îndrumat un coleg din Caracal sa meargă cu trenul de la Valcea la Piatra Olt. Si s-a nimerit sa fie Malaxa pe regio 2076. Cand m-am întâlnit cu el mi-a descris intreaga sa experiență cu acel tren: mizerie peste tot, țigani care vorbesc și miros urat, trenul te zdruncină la fiecare joantă si mai merge si incet. In afara de pret nu e deloc plăcut. Eu, personal încă nu am avut ocazia sa merg cu o Malaxa, dar nici nu îmi doresc din spusele colegului sau a celor de pe acest forum.
In sfârșit, nu mai comentez aspecte pe care voi poate deja le cunoașteți. Concluzia e ca sunt dezamăgit. Pana anul ăsta nu știam de aceste condiții de călătorie. Dar când văd ca nu sunt nici legături pentru a ajunge la destinație atunci mi se pare si batjocoritor.
Voi încerca în continuare să călătoresc cu trenul măcar pe anumite segmente din drumul meu.☹

De trenurile celor de la Arad se mai aude ceva? M-a intrebat un prieten azi.

Din ianuarie cica umbla astra rail ca au autorizatie incepand cu 2017.

Tarife, trase?