Mersul Trenurilor 2016/2017

bubu a scris:

Grupa de Cluj din 1641/1642 va circula in mod sigur si de la noul mers.

Esti sigur? Am intrat azi pe site-ul lor si imi apare ca nu circula! :'(
Ar fi mari fraieri daca CFR-ul ar renunta la grupa asta; sunt calatori atat dinspre Bucuresti catre Cluj dar si invers

Si eu am auzit la fel. 

Saptamana asta se definitiveaza totul si se introduc si ofertele in sistem.

Acum am vazut ca e scos de pe infofer, probabil va fi atasat la un regio, cel putin e bagat in turnus la personalul de tren!

Daca nu e voie cu DA pe acolo atunci nici cu GM oricum brasoveni nu au GM decat cele de la Sibiu care se intorc imediat inapoi. Nici clasa 82 sau 89 nu au deci trebuie sa aduca ceva locomotive din alta parte.

Ce sa se definitiveze ? Parca erati o mana de oameni ce spuneati ca noul e mers a fost introdus si mai lipsesc doar ofertele sa le introduca. Daca nu va mai circula Cj-Buc la 1642 atunci trenul asta de duminica viitoare va fi mai scurt cu 5 vagoane ( 2 de la Bistrita si 3 de la Cluj.Napoca )

Pe pagina cealalta intrebasem daca 3013/3014 va merge de la Brasov la Covasna si retur cu toate vagoanele cu care vine de la Bucuresti, in prezent 3 etajate.

Stiti cu toti ca de duminica viitoare nu va fi nimic nou decat trenurile de Galati mutate toate prin Buzau si trenul asta 3013/3014 care merge la Covasna dupa atatia ani se intoarce CFR Calatori la Covasna cu o singura pereche. Mai asteptate sunt ofertele tarifare decat noul mers de tren 97% copy-paste.

Cipri Andrei Neculai a scris:

bubu a scris:

Grupa de Cluj din 1641/1642 va circula in mod sigur si de la noul mers.

Esti sigur? Am intrat azi pe site-ul lor si imi apare ca nu circula! :'(
Ar fi mari fraieri daca CFR-ul ar renunta la grupa asta; sunt calatori atat dinspre Bucuresti catre Cluj dar si invers

Nu se auzea ca se introduce un nou tren mai rapid Bucuresti-Cluj si retur, daca vor face asa atunci clar dispare grupa de la 1641/1642, asta a fost ceva provizoriu din cauza lucrarilor de pe 300 dar la Cluj se merge pe 300 nu pe 400. 1641 trebuie sa revina la grupele lui clasice.

E si asta o treaba ca sa fie Express si pe teren nu doar pe hartie ar trebui sa sara multe stati sa opreasca doar Pl.Vest, Sinaia, Predeal, Brasov, Sighisoara, Teius si Cluj.Napoca sa fie strict pentru cei care merg din zona Buc-Ploiesti la Cluj.

In toata perioada asta pana se hotarasc pentru Expresul de Cluj pierd calatori care foloseau 1641/1642 grupa de Cluj.

1641 arata a tren dar 1642 numai tren de noapte de lung parcurs nu va mai fi doar cu vagoane de la Baia Mare. Ce a fost si ce a ajuns de la 4in1 probabil va ajunge la 6-7 vagoane maxim.

@katalyn
@dan tm
Teoretic si conform instructiilor trenul va fi tractat ori de un dhc cu IT ori de un Caterpilar dar se pune problema ca la Covasna macazele sunt eclisate si nu poate rebrusa locomotiva. Poate pana atunci le deblocheaza cfr infra. Alta varianta am mai aflat azi de la un mecanic brasovean ca poate trenul ala in relatia Brasov-Covasna va fi facut cu un Desiro Siemens.
Dane acolo la anexa poate fi si o greseala cert e ca pe sectiile respective trenurile de calatori cat timp au fost operate de CFR/SNCFR/CFR Calatori nu au circulat decat cu ldh.

Ar fi buna o comparatie intre livretele 2015-2017 de exemplu sa vedem daca nu cumva anexa e copy paste.

Azi o aparea cartea aia...?

De la noul mers, este o ora intre sosirea lui 1746 in Brasov, si plecarea lui 1731 din Brasov spre Galati.
Inseamna ca se vor emite bilete fara celebra avertizare, si il va astepta daca intarzie ?

La Bucuresti a aparut cartea!

Coperta e cu 41-0004 apoi un delfin la roata cu un tren IR poza realizata intre Poiana Tapului si Sinaia cu Bucegi pe fundal.

Si acum apare intrebarea, ce tren e si a cui e poza ? )

Cat costa? 13 sau 14 lei?