Propuneri pentru Mersul Trenurilor 2016-2017

Vitosa a scris:

@Adrian78
A scos minutele alea din intarziere sau le-a acumulat ? Pai o fi scos minutele alea daca a avut dupa el 1-2 vagoane, masina si mecanic bun, l-au indrumat numai pe directa, n-a avut nici cruci...
Adriane ia vezi azi la tren 72 plecat din Craiova la 9.19 cu 5 vagoane si +19 minute intarziere si sosit in Timisoara la 14.25 cu +45. Trasa calculata 5 ore si 40 de minute. Si confirma ziua cand a scos sub 5 h 40 min Craiova-Timisoara. In caz contrar nu mai turna gaz pe foc  

Le-a scos Marius...Acum multi ani cu 2704 plecat 35 de Min întârziat din Simeria la Crivadia era aproape regulat

Dr2005 a scris:

Foarte puţine companii aeriene din Europa au voie în Rusia, iar low-cost-urile sunt total interzise (pentru a se limita venirea populaţiei la un eventual protest anti-Putin).

Nu chiar interzise. WizzAir, EuroWings (ex Germanwings), Vueling, Thomas Cook, Meridiana, Pegasus Airlines zboara bine mersi la Moskova.

Vitosa, sînt largi rău timpii. Zicea un mecanic că a scos jumătate de oră, parcă, nu mai știu precis, din Ostroveni (halta dinainte de R. Vâlcea) până la Sibiu. DA și două vagoane. Dar sînt și mulți mecanici care zici că au scos trenul la plimbare-n parc.

R 2023 Craiova 20:05 - Filiasi 20:55 - Carbunesti 21:55 - Targu Jiu 22:30 - Petrosani 00:00 - Simeria 02:30 - Arad 05:30 - Timisoara Nord 06:40

IR 1794 Calafat 05:00 - Craiova 07:10 - Caracal 07:45 - Rosiori 08:30 - Videle 09:20 - Bucuresti 09:55

Da Adi stiu dar totusi diferenta o face tonajul real fata de cel scriptic, o masina buna si un mecanic dibaci (daca e, daca nu...vorba ta). Ma uitam si la 3009 de joi seara (22.09) cand a plecat din Basarab cu +59 si a ajuns in Brasov cu +25.

alex.alexus.tm a scris:

Dr2005 a scris:

Foarte puţine companii aeriene din Europa au voie în Rusia, iar low-cost-urile sunt total interzise (pentru a se limita venirea populaţiei la un eventual protest anti-Putin).

Nu chiar interzise. WizzAir, EuroWings (ex Germanwings), Vueling, Thomas Cook, Meridiana, Pegasus Airlines zboara bine mersi la Moskova.

El are lumea lui care de multe ori nu are treaba cu realitatea si orice ar zice altii el tot in lumea lui este.

Aştept să îmi spuneţi câte curse interne low-cost sunt în Rusia. Că pe Putin astea îl dor, că nu vine irlandezu' cu Ryanair să facă manifestaţie anti-Putin.

Exact asta o sa faca x din Irlanda si y din Germania se duc in Rusia sa protesteze. Ca ce chestie si pe ce motiv? Chiar crezi ce spui, ce il roade pe altu din alta tara de ce se intampla in tara Z. Vin strainii in Romania sa protesteze ca nu avem noi salariile mari sau mai stiu eu ce. Nici poveste, strainii se duc in alta tara pentru turism.

Străinii vin în România pentru conferinţe, cursuri, team-building-uri. Dar aici nu era şi nu e vorba de străini, ci de cetăţenii unei ţări, pentru că, în primul rând, un operator de transport regulat la asta trebuie să se gândească, nu la turiştii străini. Pentru străini faci avioane charter, închiriezi autobuze, microbuze, maşini ş.a.. Iar rusul de rând, că tot am vorbit de Rusia, nu poate merge la Moscova cum vrea şi când vrea, pentru că nu are cu ce.
La noi de bine, de rău, din orice colţ al ţării poţi ajunge oriunde, chiar dacă eşti nevoit să schimbi 3 trenuri şi 5 dube şi mai faci şi autostopul. Pe când rusul nu-şi permite luxul ăsta şi asta nu doar din cauza distanţelor foarte mari, ci mai ales a lipsei trenurilor, a lipsei drumurilor şi a tarifelor prea mari la avioane.

Bine bine, in fine.

Cineva a scris saptamana trecuta ca 1736/7 Cluj - Valcea - Cluj ar trebui sa revina la mersul de acum un an, sa plece dimineata din Cluj si sa revina plece inapoi dupa-masa la Cluj. Ideea e foarte buna pentru statiunile din Valcea si pentru Ocna Sibiului, dar problema e cum poate fi cuplat trenul asta cu Bucuresti - Pausa - Bucuresti. Le-am scris acum vreo doi ani astora de la CFR si au zis ca vor incerca, atunci, sa le apropie, sa spun asa. Evident ca nici asta nu s-a intamplat. Treaba e ca pentru Calimanesti si Caciulata opririle sint bune. Nu ca cele ale autocarelor, dar decente. Pentru Olanesti trec dube prin fata garii, dar pentru Govora ai doar curse auto cate Govora-Sat. Iar statia e la kilometri buni de statiune. Deci doua din trei ar fi rezolvate, dar tot nu vad cum ar putea CFR-ul sa faca din astea doua trenuri unul singur, ca deh: turnusuri, mecanici autorizati pe fiecare locomotiva si pe fiecare sectie, minuni. Evident, daca ar fi un privat macar pe o bucata de drum am avea vagoane bune si trenuri la oferta (cum sint 1736/7), dar asa pauza.

[quote="Dr2005"].. Iar rusul de rând, că tot am vorbit de Rusia, nu poate merge la Moscova cum vrea şi când vrea, pentru că nu are cu ce.
La noi de bine, de rău, din orice colţ al ţării poţi ajunge oriunde, chiar dacă eşti nevoit să schimbi 3 trenuri şi 5 dube şi mai faci şi autostopul. Pe când rusul nu-şi permite luxul ăsta şi asta nu doar din cauza distanţelor foarte mari, ci mai ales a lipsei trenurilor, a lipsei drumurilor şi a tarifelor prea mari la avioane.[/quote]
Am si eu o nedumerire referitor la trasnportul cu trenul din Rusia.RZD a pus in circulatie trenuri directe catre Paris, Berlin, Nisa.Compuse din vagoane cuseta si de dormit de lux,multe la numar.Au cautare aceste trenuri, exista justificare pentru aceste trenuri? Banuiesc ca este scump sa calatoresti si nu vad un francez sa mearga la Moscova cu acel tren si nici pe rus sa calatoreasca la Paris daca este scump.

IR Botosani-Dorohoi-Iasi-Vaslui-Barlad-Tecuci-Faurei-Urziceni-Bucuresti Nord.

bobi a scris:

IR Botosani-Dorohoi-Iasi-Vaslui-Barlad-Tecuci-Faurei-Urziceni-Bucuresti Nord.

Si cine sa iti mearga din Botosani pe el ? Pai numai pana la Iasi ti-ar face 5 ore, timp in care autocarul deja aproape vede Bucurestiul.
Botosani - Iasi prin Dorohoi nu a avut succes si nici nu va avea. Autocarul pana la Iasi face 2 ore, cati sunt nebuni sa mearga 5 cu trenul.

P.S.: Pe Iasi-Dorohoi RegioTrans isi face foarte bine treaba. Sunt 5 - 6 perechi de trenuri pe zi. Am mers la fata locului si am vazut situatia. Nu iti garantez totusi ca ar avea succes si un tren Dorohoi-Iasi-...-Bucuresti. Mi-e greu sa cred ca s-ar pune asa ceva.

ciprian71 a scris:

Am si eu o nedumerire referitor la trasnportul cu trenul din Rusia.RZD a pus in circulatie trenuri directe catre Paris, Berlin, Nisa.Compuse din vagoane cuseta si de dormit de lux,multe la numar.Au cautare aceste trenuri, exista justificare pentru aceste trenuri? Banuiesc ca este scump sa calatoresti si nu vad un francez sa mearga la Moscova cu acel tren si nici pe rus sa calatoreasca la Paris daca este scump.

Cca 1000 E Moscova-Paris la vag de dormit de lux.La clasa 2 este doar 275 E, deci nu foarte scump, dar calatoria dureaza vreo 38 ore...