1000. Bucureşti Nord-Ploiesti Sud - Ploieşti Vest

daca ar avea instalatie de ungere in ambele capete al inceperi curbei cred ca s ar reduce mult uzura

bostanescu gigel a scris:

daca ar avea instalatie de ungere in ambele capete al inceperi curbei cred ca s ar reduce mult uzura

Cel putin firul 1 are la un capat, vezi la minutul 55:53 al clipului Bucuresti-Brasov ca se si aude sunetul specific.

se vede ceva,problema daca mai are unsoare,daca cineva se ocupa de gresarea lui.Eu nu cred.Linia are sant de uzura pronuntat si nici urma de gresare interioara

sa treci podul cu IR 1622 sau IR 1646 sa vezi cum zdrangane, eu nu ma pricep dar daca curba respectiva s-ar trece cu 50 km/h s-ar mai auzi asa ?? Oricum trenurile ajung timpuriu la PL.Vest cu pana la 6 min.

bostanescu gigel a scris:

sa scos restrictia Crivina-Brazi pe firul 2,se circula cu 120.In Crivina a ramas la 30.Nu stiu daca pe firul 1 sa reparat linia,cand m am dus spre Ploiesti din Crivina a bagat trenu pe firu 2

Nu am sarit suta cu 5009 si 5010, poate asa e in livret.

Pai regio sunt limitate la 100km/h

Depinde de vagoane, daca pot 120 de ce sa nu bage? E calculat de la semnalul de 900m pana la statie sa franeze doar daca au maxim 100? Ma gandesc la cele cu mai putine opriri

regio au in livret 100 iar IR 120.Sper sa termine cat mai repede si joantele la Crivina si Buftea.Oricum timpii de mers sau imbunatatit intre Bucuresti Nord si Ploiesti Vest,saptamana trecuta am facut 37minute cu IR

srazvi a scris:

Depinde de vagoane, daca pot 120 de ce sa nu bage? E calculat de la semnalul de 900m pana la statie sa franeze doar daca au maxim 100? Ma gandesc la cele cu mai putine opriri

Nu se asigura procentul de franare la 120 pentru ca trenurile regio sunt scurte de obicei (2-3 vagoane).
Din acelasi motiv locomotivele izolate nu au voie sa circule cu mai mult de 95 km/h.

@Dragos : pai nici nu aveai cum! cu 100 km/h circula si 5009 si 5010, uite aici din livret

---

---

@bostanescu gigel : conform livretului 2011/2012 avem si 3 trenuri Regio pe M1000 apte 120 km/h, uite aici

---

---

adrian78 a scris:

Pai regio sunt limitate la 100km/h

Te refereai la toate regio sau cele de pe M1000 fiind limitate la 100 ? Eu am mers pe M800 cu personalul si avea mai mult de 100. In plus, ultima data cand am mers, si 5009 si 5010 au avut 5 vagoane (de fapt fizic e aceeasi garnitura)

@Marius 926: Multumesc mult de lamuririle din livret !

@Dragos : toate trenurile regio Buc Obor-Fetesti circula cu 120 km/h

---

Trenurile regio limitate la 100 km/h acolo unde infrastructura permite viteze peste 100 se datoreaza mai multor factori : locomotive limitate la 100 datorita bandajelor, personal de tractiune neautorizat peste 100 (momentan), parcul de vagoane

Ai dreptate, am venit cu un IR odata cu etajate apte 120 dar mecanicul mi-a zis ca masina e limitata la 100 (a tinut-o in 97 Brazi-Carpati). Probabil si 5009 / 5010 cu 5 vagoane ar fi mers cu 120 daca masina permitea ?

O poza (scuze calitatea) cum arata tabla masinii lui 5009 care s-a defectat zilele trecute la Buftea dupa 17 km de la plecare

Daca in livret scrie 100, cu 100 merge, poate fi si EA2 302 la tractiune.

Singura magistrala in tara unde se circula cu 120km/h la Regio e M800 pe M300 se circula numai cu 100km/h.
Avem asa, directiva de 'sus' ca sa lamurim problema.

M1000/M300. R Vmax 100km/h, IR/IC Vmax 140km/h.

M800. R Vmax 120km/h, IR Vmax 140km/h si in viitorul apropiat IC Vmax 160km/h daca o sa mai tina linia.