Despre metrouri

Cateva date despre metroul din Sydney, singurul sistem de metrou (pana in prezent) din Australia:

Planuri privind constructia unei retele de metrou in Sydney au aparut, prima data, in 2001.

La 26 mai 2019 este data in exploatare prima linie de metrou din Sydney, linia Chatswood- Epping- Rouse Hill (depou)- Tallawong, cu o lungime de 36 km si 13 statii.

Se mai afla in constructie alte doua linii de metrou in Sydney (Chatswood- Barangaroo- Martin Place- Central Railway Station- Sydenham si Sydenham- Marrickville(depou)- Dulwich Hill- Bankstown) cu o lungime de 30 km si 34 de statii.

Dupa terminarea constructiei si a acestor doua linii metroul din Sydney va aveea, in total, 3 linii, cu o lungime de 66 km si 47 de statii.

De asemenea se mai afla in proiect constructia altor 47 km de linii de metrou in Sydney.

Dpdv tehnic metroul din Sydney circula pe ecartament normal, alimentarea cu energie electrica realizandu-se partial cu curent continuu la 1500 V si partial cu curent alternativ monofazat la 25 KV , 50 Hz.

In prezent reteaua de metrou din Sydney are un singur depou- la Rouse Hill si se mai afla in constructie inca un depou- la Marrickville.

Materialul rulant este compus, in prezent, din 26 rame electrice de tipul "Metropolis", avand urmatoarele caracteristici tehnice: rama compusa din 6 unitati, lungimea 121,5 m, viteza maxima in exploatare comerciala 100 km/h, greutatea 240 tone, carcasa din otel, sistem electronic de tractiune tip "Alstom OPTONIX 2-IGBT–VVVF", 16 motoare electrice de tractiune de tipul "Alstom 4-ECA-2120" cu o putere de 200 Kw fiecare, sisteme de siguranta de tipul "Alstom Urbalis 400 moving block CBTC ATC , ATO GoA 4 (UTO), cu subsistem ATP, Iconis ATS and Smartlock CBI", cupla tip "Dellner", sistem de franare electropneumatic.

Cateva fotografii cu metroul din Sydney:

-Schita retelei (linia existenta + liniile in constructie):



-Ramele electrice "Metropolis":



-Aspect interior:



Sursa: wikipedia

Ce rost are sa pui ceva ce deja e pe wikipedia?

Tot la capitolul metrouri am putea include si acel sistem mai "special" de transport urban in comun care a existat in Sydney- asa-numitul "Metro Monorail" un fel de "metrou pe estacada". Lungime linie era de 3,6 km, cu 8 statii.
Inaugurat la 21 iulie 1988, si inchis din pacate la 30 iunie 2013.
Materialul rulant era compus din 6 trenuri „Type 3”, livrate in 1987 de firma vest-germana „Von Roll Holding”. Fiecare tren era compus din 7 unitati, aveea in total 42 de electromotoare de tractiune (fiecare dezvoltand 37 Kw sau 50 cp), roti din cauciuc, usi automate, suspensii pneumatice ajustabile automat si o capacitate de transport de 48 pasageri pe scaune. Depoul se afla la Pyrmont.

Eu zic sa ne intoarcem cu picioarele pe pamant si sa ne vedem de metroul nostru. De problemele noastre si de noroiul nostru in care suntem.

Am inteles ca la acest topic este vorba despre metrouri in general, nu despre metroul din Bucuresti!

este despre metrouri dar in general daca ai fost tu pe acolo, daca ai aflat ceva nou, nu asa ca insailezi niste date care oricum le gaseste oricine pe net deja.

Saptamana europeana a mobilitatii:
Depoul Berceni, noile metrouri, BM4:
Se observa si pantograful.