IR 1991/1992 Timisoara N./Deva/Resita Sud-Craiova-Mangalia

Azi am vazut din statia de tramvai de la cardiologie pe 1991 trecind la bariera de la Padurea Verde, 10 vagoane din care 2 WLAB.Nu stiu de cind e cu 2.

Aseara (duminica 19 iulie) 1992 era cu 1 dormitor (compunerea fiind: 3 x AcBc + 1 x WLAB + cl 2 + cl 1 + 3 x cl 2). Am incercat sa-l filmez, dar... cred ca mai am de invatat la functiile butoanelor de la telefon

Ce vagon de dormit are in plus ? Daca este 71-31 nu-i noutate, este la fel ca anul trecut. Probabil nu au mai multe cusete si il tarifa ca cuseta 4.

Astazi, 24.07, a plecat din Timisoara cu 41-0928-6 si 41-0106-9 si 10 vagoane: 3 cusete, 2 dormitoare si 5 de clasa.

Am vazut si eu trenul vineri dimineata in Craiova. Era aproape plin, cu ce s-au mai urcat din Craiova, cu multi tineri care alergau in spatele garii dupa petul de apa la 2L, grupa de Deva a fost cu 21-76 si 22-96.

Ieri, 27.07, a plecat cu EA-637 si EA1-251 si 8 vagoane: 3 cusete, 1 dormotor si 4 de clasa
Astazi, 28.08, a plecat cu EA-612 si EA1-106 si 9 vagoane: 3 cusete, 2 dormitoare si 4 de clasa.

O filmare de astăzi:

Vagoane vopsite în maro?! Andrey, cui aparține schema asta? E prima oară când o văd, însă pot să spun că-mi place cum arată. Sunt vagoane noi ori modernizate (reparate, după RK). Sau e pe principiul, afară-i vopsit gardu, înăuntru....

E din cauza la filmare, vagoanele nu sunt vopsite maro.

kerpeten ali a scris:

E din cauza la filmare, vagoanele nu sunt vopsite maro.

Și eu deja speram la o schimbare
Am fost surpins și de verdele fosforescent de pe dunga vagonului de dormit și de violetul în care era vopsit, dar am zis să nu zic nimic de asta. Deci, să înțeleg că acel maro e de fapt roșu (sau albastru)?

Ace "maro" este rosu.

...grupa Deva, pe la începutul lunii, ante-Subcetate!...

Una dintre cele doua garnituri are 8 vagoane pentru Timisoara, 2 pentru Deva si 2 Resita, toate din seria Ex DB. Cealalta are doua de dormit si un vagon 21-76 in plus, in total 10 pentru Timisoara si 2-2 pentru celelalte destinatii.

Am trecut azi prin Gara de Nord si am vazut un anunt mic ca din 17 august, tren 1991 soseste la Timisoara Nord la ora 10.23 pe motiv de lucrari in Valea Alba.

Desigur...    Au modificat mersul pentru acoperirea intarzierilor pe distanta Bucuresti-Balota, HM Valea Alba fiind dupa Balota, unde stationeaza teoretic 27 minute
IR 1991 Mangalia (19:43) - Bucuresti Baneasa - Craiova - Balota (04:47-05:14) - Drobeta Tr Severin (05:52-06:07) - Orsova (06:34-06:36) - Baile Herculane (06:58-07:00) - Poarta (07:39-07:51) - Valisoara (08:19-08:24) - Caransebes (08:45-08:55) - Lugoj (09:24-09:26) - Timisoara Nord (10:23)