INFORMATII GENERALE

Este mai ieftin cu masina dar mai sigur e cu trenul in sensul ca te urci si admiri peisajul sau daca vrei poti sa dormi tot drumul asa cu masina trebuie sa fi odihnit si atent la drum, avantaje si dezavantaje.

Kapпaтй a scris:

Este mai ieftin cu masina dar mai sigur e cu trenul in sensul ca te urci si admiri peisajul sau daca vrei poti sa dormi tot drumul asa cu masina trebuie sa fi odihnit si atent la drum, avantaje si dezavantaje.

Asa este, am prins gustul inca din 2004 sa calatoresc cu trenul la drum lung si categoric in Europa.Chiar te simti relaxat, admiri peisajul, intri in contact cu oameni obisnuiti din tara respectiva, simti modul de viata.Eu personal am amintiri placute in calatoriile cu trenul prin Europa.Am dormit si la hotel de 4 stele dar am mancat si supa la plic la vagon cuseta preparata pe loc de personalul din tren.Am simtit vacanta.

●●●Informații pe surse●●●
În perioada 7-9 iunie 2017 între orele 22-04 a fiecărei nopți se va demola pasarela de la Valea Călugărească. Trenurile de călători care circulă în intervalul mai sus menționat vor primi tracțiune diesel şi vor circula deviat pe următoarea rută: Ploiești Sud- Urziceni - Făurei - Buzău si retur

Adrian78 a scris:

●●●Informații pe surse●●●
În perioada 7-9 iunie 2017 între orele 22-04 a fiecărei nopți se va demola pasarela de la Valea Călugărească. Trenurile de călători care circulă în intervalul mai sus menționat vor primi tracțiune diesel şi vor circula deviat pe următoarea rută: Ploiești Sud- Urziceni - Făurei - Buzău si retur

Ceva nu se leagă în această postare de tot râsul. Am răspuns și pe FB nu înțeleg de ce un tren ca 1667 și 1755 trebuie sa circule pe ruta Buc.Nord-PL.Sud-Urziceni-Făurei-Buzău e un ocol de te doare capul fără nicio relevanță. Trebuia sa bage direct Buc-Urziceni-Faurei-Buzău și apoi ruta de baza dacă se poate evitând chiar și Buzăul și circulând pe racord. Buc-Pl.Sud Desiro pentru putini navetiști de la 1667 și 1755, Mizilul scos din schema pentru 3 zile nu moare nimeni dar de ce ar ocoli un tren atât de prostește pentru câțiva navetiști de Ploiești.

1667 trebuia Bucuresti-Urziceni-Faurei-Tecuci si continua direct cu GM la Iasi fara rebrusare fara nimic, astfel e posibil sa fi ajuns in Iasi fara intarziere, la ora normala doar ca nu mai mergea prin Buzau si Focsani, mare branza.
1755 trebuia Bucuresti-Urziceni-Faurei si aici eventual Buzau sau si asta direct la Tecuci unde primea electrica si ajungea la Marasesti fara rebrusare si alte ocoluri inutile.
Pe retur nu avem trenuri afectate.

Si 1653 ar prinde devierea prin Urziceni, idem 10662. Din cauza devierii prin Faurei-Urziceni, trenurile IR vor parcurge cu 90 min in plus distanta Buzau-Bucuresti Nord.

A mai avut Ploiești Sud - Urziceni trenuri IR ( Acc sau Rapid ) în ultimii 17 ani ? Astea mai circula și noaptea deci pasionați nu vor avea ocazia sa vadă IR pe Ploiești-Urziceni.

Trebuie mers si cu 1667 in cazul asta, e ceva unicat!

CFR Călători informează că, în perioada următoare, pentru efectuarea unor lucrări la infrastructura feroviară, vor interveni modificări în circulaţia trenurilor, astfel:

în perioada 31 mai – 2 iunie 2017, urmare unor lucrări la infrastructura feroviară din Ucraina:

trenurile internaţionale 1384 şi 1385 se anulează pe ruta Suceava – Vicşani – Vadu Siretului şi retur.
trenurile internaţionale 380 şi 381 se anulează pe ruta Suceava – Vicşani – Vadu Siretului şi retur şi circulă numai pe distanţa Bucureşti Nord – Suceava şi retur conform graficului.
în perioada 01 iunie (ora 10.00) - 30 iunie 2017 (ora 18.00), urmare unor lucrări între staţiile Miercurea Sibiu și Cunța (pe secţia Sibiu – Vințu de Jos):

în perioada 01/02 - 29/30 iunie, în locul trenului IR 346 București Nord (plecare 12.50) – Brașov- Sighișoara– Vințu de Jos– Curtici – Lokoshaza care se anulează, circulă trenul IR 12346 București Nord – Brașov – Sighișoara – Coșlariu – Alba Iulia – Vințu De Jos – Curtici (sosire 01.30 / plecare 02.00) – Lokoshaza.
în perioada 02 - 30 iunie, în locul trenului IR 347 Lokoshaza - Curtici – Vințu de Jos – Sebeș Alba - Sibiu – Brașov – București Nord care se anulează, circulă trenul IR 347 Lokoshaza - Curtici (sosire 03.35 / plecare 04.05) – Vințu de Jos – Alba Iulia - Coșlariu – Copșa Mică - Sighișoara –Brașov–București Nord (sosire 16.49).
în perioada 02 - 30 iunie, în locul trenului IR 74 Brașov – Sibiu – Curtici – Lokoshaza care se anulează, circulă trenul IR 12174 Simeria (plecare 11.21) – Curtici (sosire 14.29 / plecare 14.59) – Lokoshaza.
în perioada 01 - 29 iunie, în locul trenului IR 75 Lokoshaza - Curtici (sosire 14.00/plecare 14.25) – Sibiu –Brașov care se anulează, circulă trenul IR 12175 Lokoshaza - Curtici – Simeria (sosire 17.26).
în perioada 31 mai - 30 iunie, în locul trenului IR 1621 București Nord – Sibiu – Simeria – Glogovăț – Arad - Vinga - Timișoara Nord care se anulează, circulă trenul IR 12621 București Nord (plecare 10.00) – Brașov – Sibiu (sosire 15.55).
în perioada 01 iunie - 01 iulie, în locul trenului IR 1622 Timișoara Nord - Arad – Glogovăț – Simeria - Sibiu - București Nord care se anulează, circulă trenul IR 12622 Sibiu (plecare 15.13) – Făgăraș - București Nord (sosire 21.17).
în perioada 01 - 29 iunie, în locul trenului IR 1812 Timișoara Nord – Buziaș – Ilia – Simeria – Sibiu care se anulează, circulă trenurile: IR 12814 Vințu de Jos (plecare 20.15) - Cunța (sosire 20.47) și IR 12812 Miercurea Sibiului (plecare 21.25) - Sibiu (sosire 22.38). Pe distanța Cunța - Miercurea Sibiu se asigură transportul pasagerilor cu mijloace auto, de la trenul IR 12814 pentru trenul IR 12812. Totodată, trenul IR 12814 așteaptă în stația Vințu de Jos la legatură trenurile IR 1819 și IR 1766.
în perioada 02 - 30 iunie, în locul trenului IR 1811 Sibiu – Simeria – Ilia – Buziaș – Timișoara Nord care se anulează, circulă trenurile: IR 12811 Sibiu (plecare 03.30) – Miercurea Sibiului (sosire 04.26) și R 12813 Cunța (plecare 05.40) – Vințu de Jos (sosire 06.13). Pe distanța Miercurea Sibiu – Cunța se asigură transportul pasagerilor cu mijloace auto, de la trenul IR 12811 pentru trenul R 12813.

Eu tot nu inteleg,(desi ma bucur ca s-a ntamplat) cum s-a reabilitat firul 1 Buzau Faurei, de la 30 km /h la 70 km/h.
Deci, se poate, face ceva !

În zilele de 7 iunie - 8 iunie a.c. se vor executa lucrări de demontare a pasarelei pietonale (obiectiv dezafectat) care supratraversează liniile CF din halta Valea Călugărească, lucrări care au drept scop creșterea vitezei de circulație a trenurilor în zona respectivă de la 5 la 70 km/h.

Menționăm faptul că se vor înregistra întârzieri în graficul de circulație a trenurilor ca urmare a redirecționării traficului, alternativ pe cele 6 linii și a timpului necesar manevrelor de atașare a locomotivelor Diesel (4 locomotive ale operatorului național CFR Călători).

Implicații în circulația trenurilor:
! În intervalul 07 iunie, ora 09.00 – 07 iunie, ora 15.00, circulația trenurilor va fi operațională doar pe liniile 3 - 6.

! În intervalul 07 iunie, ora 15.00 – 08 iunie, ora 00.30, circulația trenurilor va fi operațională doar pe liniile 5 și 6 abatute, prin remorcarea cu locomotive DIESEL.

! În intervalul 08 iunie, ora 04.10 – 08 iunie, ora 07.30, circulația trenurilor se va desfășura doar pe linia 1 abătută, prin remorcarea cu locomotive DIESEL.

! În intervalul 08 iunie, ora 07.30 – 08 iunie, ora 10.30, circulația trenurilor se va desfășura doar pe linia 2 directă, prin remorcarea cu locomotive DIESEL.

! În intervalul 08 iunie, ora 10.30 – 08 iunie, ora 22.30, circulația trenurilor se va desfășura doar pe liniile 1 și 2.

Atenție!
În intervalul 07 iunie ora 09.00 – 08 iunie, ora 10.30, trenurile vor circula pe firul II Cricov – Valea Călugărească – Ploiești Est tractate cu locomotive DIESEL, iar de la ora 15.00, în ziua de 7 iunie și până pe 8 iunie, la ora 22.30, tracțiunea Diesel se va realiza și pe relația Ploiești Est – Valea Călugărească – Cricov.

Trenuri care vor fi remorcate cu locomotive DIESEL:
- în data de 07.06 : 5008, 5059, 5011, 5074, 5007, 402-1, 1578, 10662, 1755, 1657, 5010, 1577, 10659, 1752, 1731, 1664, 1559, 381-2, 1667, 1665, 1576, 1579, 5073, 5076, 1653.
- în data de 08.06 : 5002, 5065, 5072, 5001, 1570, 1573, 1572, 401-2, 1571, 5056, 1655, 5052, 1754, 1654, 380-1, 1658, 10650, 1004-1, 1668, 10661, 1558, 5071, 1732.

Deci cel care a postat pe FB anuntul cu devierea trenurilor pe Urziceni a fost pacalit, nu e prima data cand i se intampla asta si eu am dus pe multi pe piste false stiind ca sunt guri sparte si duc vorba.

Si sunt mai multe tenuri afectate, bine ca a aparut comunicatul sa imi anunt fosti colegi care fac naveta cu trenurile 5071/5072/5073/5074.

16 iunie 2017/ Primul #Matinal dintr-un studio de radio în mișcare!
Trenul FORZA Zu, #MovingArt!

Cel mai cool tren către cel mai mare concert din România a plecat către Constanța
Muzică live și party în tren cu Buzdugan, Morar, Popescu, Flick și cei mai tari vloggeri din țară.

Experiența VIP cu trenul Forza ZU înseamnă:
- super party în vagoane alături de echipa Radio ZU (matinalul se transmite din tren)
- transport de la gara din Constanța la hotel
- o noapte de cazare la hotel
- transport de la hotel la Forza ZU 2017 (Plaja Modern)
- acces la tribuna VIP pe durata concertului Forza ZU
- transport de la eveniment la Gara

PLECARE: vineri, 16 iunie, ora 7:30 AM, Gara de Nord, București.
ÎNTOARCERE: duminică, 18 iunie, ora 1:00 AM, Gara Constanța

HAI #PARTYLIBERARE!

Adrian, ce locomotiva a fost la tractiune ?

840.