INFORMATII GENERALE

Si daca merg cu masina vor face mai mult iarna fata de cat fac vara, dar asa e omul(mai ales romanul) s-a nascut cu diploma de comentator, problema e ca multi vorbesc doar asa sa se afle in treaba.

Ieri la Piata Unirii, era un nene de la Realitatea care-I lua interviu unei femei mai in varsta care se plangea ca nu-s curatate trotoarele si ca primaria nu face nimic. E drept ca nu erau, dar trotoarele sunt in custodia proprietarilor cladirilor. Daca cladirea e a primariei, primaria trebuie sa le dezapezeasca, daca nu, atunci proprietarul/proprietarii cladirilor. Mie mi s-a parut ca ieri si azi s-a circulat mai mult decat decent in capitala. Nu vorbesc aici de stradute, unde nu pot sa intre aia cu lama din cauza masinilor parcate.

Asta e o tâmpenie cu curăţarea trotuarelor de către proprietari... trotuarul e domeniu public, ar trebui curăţat de primărie. Eu dacă îmi leg un hamac între 2 copaci de lângă bloc, mă amendează poliţia locală pentru ,,construit fără autorizaţie", pentru că ăla e domeniu public. Atunci trotuarul de ce trebuie să îl fac eu? Avem locuri de muncă, avem familii, când să mai dăm şi zăpada? De ce plătim taxe?

Eu mă ofer să ies la curăţat trotuare în Bucureşti doar dacă primăria îmi deduce din impozitul pe proprietate costurile nete cu munca fizică, la nivelul celor plătite personalului firmei de salubritate.

Să nu mai zic că în timp ce unii vecini ies la zăpadă, pe stradă trece frumos armata de gunoieri cu tomberoanele de rigoare spre chioşcul din colţ. Acolo toţi fumează, beau cafea şi se joacă pe iPhone (da, gunoierii din sectorul 6 au iPhone-uri şi Samsung Galaxy... bănoasă meseria asta, mai ales că iarna stai degeaba, pentru că trotuarul îl fac proprietarii clădirilor adiacente, iar cu mătura nu poţi să dai peste zăpadă).

Sunt milioane de asistati care o ard degeaba macat atat sa faca sa adune gunoaiele din paduri si sa curete zapada

Circulaţia trenurilor CFR Călători - 20 ianuarie, ora 09:45
20-01-2016

Astăzi, 20 ianuarie, circulaţia trenurilor de pasageri se realizează în continuare în condiţii de iarnă, la temperaturi foarte scăzute. În Gara de Nord Bucureşti trenurile înregistrează întârzieri la sosire.
Din cele peste 1200 de trenuri ale CFR Călători, până la această oră, s-a luat decizia anulării trenurilor din anexa (click aici), iar traficul de pasageri va fi preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte trenuri rămase în grafice. Anulările sunt necesare şi au fost stabilite pentru a permite intervenția utilajelor de deszăpezire şi pentru adaptarea circulaţiei feroviare la posibilităţile efective.

În plus, anulările se realizează în special pentru trenurile formate din automotoare Desiro (Săgeata Albastră). Pe fondul temperaturilor foarte scăzute, acestea sunt mai expuse problemelor tehnice de funcţionare.

Pe secţiile Slobozia Veche – Urziceni şi Medgidia – Tulcea Oraş, trenurile în circulaţie sunt remorcate în continuare cu locomotive Diesel electrice.

În toate unitățile CFR Călători (revizii, depouri, etc) se intervine constant pentru asigurarea condițiilor necesare desfăşurării în siguranţă a călătoriei cu trenul. De asemenea, sunt pregătite locomotive Diesel de rezervă, au fost suplimentate echipele de intervenție iar garniturile de tren sunt verificate înainte de plecarea în cursă. În situaţia apariţiei unor defecțiuni la instalația electrică/de încălzire, pe fondul temperaturilor foarte scăzute, personalul de tren redistribuie călătorii, în măsura posibilităţilor, în alte vagoane şi li se acordă asistenţa necesară.

Având în vedere condiţiile meteo nefavorabile de temperaturi foarte scăzute, recomandăm pasagerilor să acceseze informaţii legate de situaţia circulaţiei trenurilor, astfel:

ˇ la numerele de telefon de la stațiile CFR care sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Info Utile/Informații Telefonice - http://www.cfrcalatori.ro/148

ˇ informaţii în timp real despre situaţia circulației trenurilor sunt disponibile pe site-ul companiei de Infrastructură www.cfr.ro, accesând link-ul http://cfr.ro/index.php/cauta-tren, iar

ˇ pasagerii care pornesc în călătorie din gările București Nord, Brașov, Craiova şi Timișoara pot afla ora de plecare sau de sosire a unui tren, prin accesarea link-ului http://www.cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/2273-camere-web.


Prioritatea noastră este de a lua măsurile necesare pentru ca toţi cei care călătoresc cu trenul, în această perioadă, să ajungă în siguranţă la destinaţie.

Mulţumim pentru înțelegere.

Circulaţia trenurilor CFR Călători - 20 ianuarie, ora 16:30
20-01-2016
Astăzi, 20 ianuarie, traficul feroviar se realizează în continuare în condiţii de iarnă, la temperaturi scăzute. În Gara de Nord Bucureşti unele trenuri mai înregistrează întârzieri la sosire.

Din cele peste 1200 de trenuri ale CFR Călători, până la această oră, s-a luat decizia anulării trenurilor din anexa (click aici) care reprezintă 2 % din numărul total, iar traficul de pasageri este preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte trenuri rămase în grafice. Anulările sunt necesare şi au fost stabilite pentru a permite intervenția utilajelor de deszăpezire şi pentru adaptarea circulaţiei feroviare la posibilităţile efective.

În plus, anulările se realizează în special pentru trenurile formate din automotoare Desiro (Săgeata Albastră). Pe fondul temperaturilor foarte scăzute, acestea sunt mai expuse problemelor tehnice de funcţionare.

Pe secţia Medgidia – Tulcea Oraş trenurile în circulaţie sunt remorcate în continuare cu locomotive diesel electrice, iar pe secţie Slobozia Veche – Urziceni, trenurile sunt remorcate cu locomotive diesel electrice şi locomotive diesel hidraulice electrice.

În toate unitățile CFR Călători (revizii, depouri, etc) se intervine constant pentru asigurarea condițiilor necesare desfăşurării în siguranţă a călătoriei cu trenul. De asemenea, sunt pregătite locomotive diesel de rezervă, echipele de intervenție sunt suplimentate, iar garniturile de tren sunt verificate înainte de plecarea în cursă. În situaţia apariţiei unor defecțiuni la instalația electrică/de încălzire, pe fondul temperaturilor foarte scăzute, personalul de tren redistribuie călătorii, în măsura posibilităţilor, în alte vagoane şi li se acordă asistenţa necesară.

Având în vedere condiţiile meteo nefavorabile de temperaturi foarte scăzute, recomandăm pasagerilor să acceseze informaţii legate de situaţia circulaţiei trenurilor, astfel:
ˇ la numerele de telefon de la stațiile CFR care sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Info Utile/Informații Telefonice - http://www.cfrcalatori.ro/148
ˇ informaţii în timp real despre situaţia circulației trenurilor sunt disponibile pe site-ul companiei de Infrastructură www.cfr.ro, accesând link-ul http://cfr.ro/index.php/cauta-tren, iar
ˇ pasagerii care pornesc în călătorie din gările București Nord, Brașov, Craiova şi Timișoara pot afla ora de plecare sau de sosire a unui tren, prin accesarea link-ului http://www.cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/2273-camere-web.

Prioritatea noastră este de a lua măsurile necesare pentru ca toţi cei care călătoresc cu trenul, în această perioadă, să ajungă în siguranţă la destinaţie.

Mulţumim pentru înțelegere.

stăzi, 21 ianuarie, traficul feroviar se realizează în continuare în condiţii de iarnă, la temperaturi foarte scăzute. Unele trenuri mai înregistrează întârzieri la sosire/plecare.

Pentru ziua de astăzi, până la această oră, s-a luat decizia anulării trenurilor de mai jos, pentru adaptarea circulaţiei feroviare la posibilităţile efective, iar traficul de pasageri va fi preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte trenuri rămase în grafice.
Anulările sunt necesare pe fondul temperaturilor extrem de scăzute, şi au loc în special pentru trenurile formate din automotoare Desiro (Săgeata Albastră), care sunt mai expuse problemelor tehnice de funcţionare.


TREN

R 11072 Galaţi Bucureşti Nord
IR 1880 Târgovişte Titu
R 8652 Tulcea Oras Medgidia
R 9363 Roşiori Nord Alexandria
R 3542 Sighişoara Odorhei
R 3541 Odorhei Cristur Hm
R 2564-1 Beia Hm Sibiu


Pe secţia Medgidia – Tulcea Oraş trenurile în circulaţie sunt remorcate în continuare cu locomotive diesel electrice, iar pe secţia Slobozia Veche – Urziceni, trenurile sunt remorcate cu locomotive diesel electrice şi locomotive diesel hidraulice.

În toate unitățile CFR Călători (revizii, depouri, etc) se intervine constant pentru asigurarea condițiilor necesare desfăşurării în siguranţă a călătoriei cu trenul. De asemenea, sunt pregătite locomotive diesel de rezervă, echipele de intervenție sunt suplimentate, iar garniturile de tren sunt verificate înainte de plecarea în cursă. În situaţia apariţiei unor defecțiuni la instalația electrică/de încălzire, pe fondul temperaturilor foarte scăzute, personalul de tren redistribuie călătorii, în măsura posibilităţilor, în alte vagoane şi li se acordă asistenţa necesară.

Având în vedere condiţiile meteo nefavorabile de temperaturi foarte scăzute, recomandăm pasagerilor să acceseze informaţii legate de situaţia circulaţiei trenurilor, astfel:
ˇ la numerele de telefon de la stațiile CFR care sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Info Utile/Informații Telefonice - http://www.cfrcalatori.ro/148
ˇ informaţii în timp real despre situaţia circulației trenurilor sunt disponibile pe site-ul companiei de Infrastructură www.cfr.ro, accesând link-ul http://cfr.ro/index.php/cauta-tren, iar
ˇ pasagerii care pornesc în călătorie din gările București Nord, Brașov, Craiova şi Timișoara pot afla ora de plecare sau de sosire a unui tren, prin accesarea link-ului http://www.cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/2273-camere-web.

Prioritatea noastră este de a lua măsurile necesare pentru ca toţi cei care călătoresc cu trenul, în această perioadă, să ajungă în siguranţă la destinaţie.

Mulţumim pentru înțelegere.


pRELUARE COMUNICAT CFR CALATORI

Bucureşti, 21 ianuarie 2016, ora 10.00



Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA vă informează că traficul feroviar între Braşov şi Sighişoara a fost redirecţionat temporat pe un singur fir circulaţie în zona Mureni-Beia, după ce o autoutilitară a derapat de pe şoseaua paralelă cu calea ferată şi a rupt stâlpul de înaltă tensiune care alimentează linia de contact. Echipele feroviare se află deja la faţa locului şi intervin pentru înlocuirea stâlpului şi remedierea deranjamentului tehnic.



La nivelul întregii reţele feroviare se circulă în continuare în condiţii de iarnă, în majoritatea judeţelor fiind întregistrate şi la această oră temperaturi foarte scăzute, ceea ce poate conduce la întârzieri în graficul anumitor trenuri, pe fondul unor deranjamente tehnice produse la materialul rulant.



De asemenea, tot din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, în sud-estul ţării trenurile vor circula şi în cursul acestei zile tractate cu locomotive Diesel, pe secţiile Medgidia – Tulcea Oraş şi Slobozia Veche – Urziceni



CFR SA recomandă pasagerilor să se informeze telefonic pe tot parcursul acestei zile, înainte de plecarea la drum, la gara din localitate despre orarul trenurilor. De asemenea, informaţii despre ora de sosire/de plecare a trenurilor din gările București Nord, Brașov, Craiova și Timișoara sunt accesibile pe site-ulwww.cfr.ro, la domeniul camere web sau accesând direct link-ul http://www.cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/2273-camere-web.

Preluare Comunicat CFR INFRASTRUCTURA

Circulaţia trenurilor CFR Călători - 22 ianuarie, update ora 10:40
22-01-2016
Astăzi, 22 ianuarie, traficul feroviar se realizează în continuare în condiţii de iarnă, la temperaturi foarte scăzute. Unele trenuri mai înregistrează întârzieri la sosire/plecare.

Din cele peste 1200 de trenuri ale CFR Călători, au fost anulate trenurile din anexa, care reprezintă aproximativ 1 % din numărul total. Traficul de pasageri este preluat, în măsura posibilităţilor, de celelalte trenuri rămase în grafice.
Anulările sunt necesare pe fondul temperaturilor extrem de scăzute, şi au loc în special pentru trenurile formate din automotoare Desiro (Săgeata Albastră), care sunt mai expuse problemelor tehnice de funcţionare.

Pe secţia Medgidia – Tulcea Oraş trenurile în circulaţie sunt remorcate în continuare cu locomotive diesel electrice, iar pe secţia Slobozia Veche – Urziceni, trenurile sunt remorcate cu locomotive diesel electrice şi locomotive diesel hidraulice.

În toate unitățile CFR Călători (revizii, depouri, etc) se intervine constant pentru asigurarea condițiilor necesare desfăşurării în siguranţă a călătoriei cu trenul. De asemenea, sunt pregătite locomotive diesel de rezervă, echipele de intervenție sunt suplimentate, iar garniturile de tren sunt verificate înainte de plecarea în cursă. În situaţia apariţiei unor defecțiuni la instalația electrică/de încălzire, pe fondul temperaturilor foarte scăzute, personalul de tren redistribuie călătorii, în măsura posibilităţilor, în alte vagoane şi li se acordă asistenţa necesară.

Având în vedere condiţiile meteo nefavorabile de temperaturi foarte scăzute, recomandăm pasagerilor să acceseze informaţii legate de situaţia circulaţiei trenurilor, astfel:
ˇ la numerele de telefon de la stațiile CFR care sunt publicate pe www.cfrcalatori.ro, la secțiunea Info Utile/Informații Telefonice - http://www.cfrcalatori.ro/148
ˇ informaţii în timp real despre situaţia circulației trenurilor sunt disponibile pe site-ul companiei de Infrastructură www.cfr.ro, accesând link-ul http://cfr.ro/index.php/cauta-tren, iar
ˇ pasagerii care pornesc în călătorie din gările București Nord, Brașov, Craiova şi Timișoara pot afla ora de plecare sau de sosire a unui tren, prin accesarea link-ului http://www.cfr.ro/index.php/component/content/article/2-uncategorised/2273-camere-web.
Prioritatea noastră este de a lua măsurile necesare pentru ca toţi cei care călătoresc cu trenul, în această perioadă, să ajungă în siguranţă la destinaţie.

Mulţumim pentru înțelegere.

Trenuri anulate azi 22.01.



R 8652 Tulcea Oraș      Medgidia
IR 1880 Târgoviste      Titu
R 11072 Galati      Bucuresti Nord
R 7031 București Nord Urziceni
R 7034 Urziceni București Nord
IR 1883 Titu Târgoviște
IR 1873 Golești Parc Krețulescu
IR 1886 Targoviste Titu
IR 1874 Parc Krețulescu Golești
IR 1875 Golești Parc Krețulescu
IR 1790 Pitești București Nord
R 11071 București Nord Galați
R 9375 Alexandria Zimnicea
R 9372 Zimnicea Alexandria
R 9103 București Nord Târgoviște
R 9437 București Nord Targoviste
R 9106 Târgoviște București Nord

Trenul Unirii va face legătura între București și Iași în 24 ianuarie, de Ziua Unirii
22-01-2016

Duminică, 24 ianuarie a.c., angajații feroviari, alături de toți românii, sărbătoresc 157 de ani de la Unirea Principatelor Române sub conducerea lui Alexandru Ioan Cuza, primul pas spre înfăptuirea statului național unitar român.

Pentru a marca evenimentul, CFR Călători va numi simbolic, pentru o zi, garnitura IR 1663, Trenul Unirii.

Acesta va pleca din București Gara de Nord către Iași la ora 12:00 şi va fi remorcat de o locomotivă tricoloră.

Trenul Unirii va avea următoarele opriri: Ploieşti Sud (12:42), Mizil (13:19), Buzău (13:56), Râmnicu Sărat (14:30), Focşani (15:09), Tecuci (15:52), Bârlad (16:53), Crasna (17:21), Vaslui (17:36), Buhăieşti (17:56), Bârnova (18:21), Nicolina (18.36), Iaşi (18:46).

Locomotiva tricoloră, care va tracta Trenul Unirii până la Iaşi, va remorca la întoarcere Trenul Prietenia, care vine din Republica Moldova, şi va pleca din Iaşi spre Bucureşti la ora 22:38.

Ceferiștii vor purta cu mândrie simbolul naţional, iar la casele de bilete din marile Gări, călătorii vor primi câte un ‘post-card’ cu șnur tricolor, simbol al unirii românilor.

Vă invităm, duminică, să dăm mână cu mână și să intrăm în Hora Unirii. Pe pagina de FaceBook “Ceferistii sărbătoresc UNIREA” vor fi postate materiale foto – video din timpul evenimentelor derulate în locațiile feroviare.

“Este o realitate faptul că dezvoltarea domeniului feroviar este una dintre mizele viitorului. Și asta nu numai pentru că trenul reprezintă una dintre opţiunile cele mai prietenoase cu mediul înconjurator, ci și pentru că trenul este mai mult decât un mijloc de transport. Călătoria cu trenul uneşte destine, oameni şi locuri. Doresc tuturor românilor cât mai multe călătorii frumoase cu trenul și, de Ziua Unirii, vă urez: La mulţi ani!”, Iosif Szentes Director General al CFR Călători.

Despre CFR Călători:
Societatea de Transport Feroviar de Călători CFR Călători S.A. este operatorul naţional feroviar de pasageri care efectuează transportul public de călători pe calea ferată. CFR Călători contribuie la libera circulaţie a persoanelor în interiorul şi în afara ţării, în condiții ecologice și de siguranță. Politica pe care managementul companiei o promovează este de a furniza servicii de transport feroviar de pasageri de calitate, cu un angajament față de societate în sensul garantării accesibilității pentru toate categoriile de cetăţeni.

Trenuri anulate în 23 ianuarie
R 9103 București Nord-Târgoviște
R 7031 București Nord-Urziceni
R 7034 Urziceni-București Nord
R 9437 București Nord-Târgovişte
R 9106 Târgoviște-București Nord
IR 1883 Titu-Târgoviște
IR 1873 Golești Parc-Krețulescu
IR 1886 Târgoviste-Titu
IR 1874 Parc Krețulescu-Golești
IR 1875 Golești-Parc Krețulescu
IR 1872 Parc Krețulescu-Golești
IR 1790 Pitești-București Nord
IR 1880Târgovişte-Titu
R 11071 București Nord-Galați
R 11072 Galaţi-Bucuresti Nord

Trenuri anulate în 24 ianuarie
R 9103Bucureşti Nord-Târgoviște
R 7031 Bucureşti Nord-Urziceni
R 7034 Urziceni-Bucureşti Nord
R 9437 București Nord-Targoviste
R 9106 Târgoviște-Bucureşti Nord
IR 1883 Titu-Târgoviște
IR 1873 Goleşti-Parc Krețulescu
IR 1886 Târgovişte-Titu
IR 1874 Parc Krețulescu-Goleşti
IR 1875 Golești-Parc Krețulescu
IR 1872 Parc Krețulescu-Goleşti
IR 1790 Pitești-Bucureşti Nord
R 11071 Bucureşti Nord-Galaţi
R 11072 Galaţi-Bucureşti Nord

Trenuri anulate în 25 ianuarie
R 9103 București Nord-Târgoviște
R 7031 București Nord-Urziceni
R 7034 Urziceni-București Nord
IR 1883 Titu-Târgoviște
IR 1873 Golești-Parc Krețulescu
IR 1886 Târgoviste-Titu
IR 1874 Parc Krețulescu-Golești
IR 1875 Golești-Parc Krețulescu
IR 1872 Parc Krețulescu-Golești
IR 1790 Pitești-Bucureşti Nord
IR 1880 Târgovişte-Titu
R 11071 Bucureşti Nord-Galaţi
R 11072 Galaţi-Bucureşti Nord

Nu mai e ger cum a fost acum 2 zile, e clar ca au picat ceva Desiro, sper ca trenurile astea anulate sunt printre cele mai putin circulate. Ca fapt divers astazi la polul frigului de la Intorsura Buzaului a fost numai -12 grade la ora 14:50 dar mi s-a parut fiind mult mai cald de atat.

Sunt anulate trenurile fara calatori, desirouri sunt dar prefera sa previna. Mai avem 2 nopti si scapam de ger.

11071 și 11072 cred că or să fie anulate și pe gerul de 20 de grade din mai.

1)S-a curățat linia spre Remiza Specială Mogoșoaia, venind dinspre Chitila - mai mult ca sigur au scos de-acolo ceva mai special, dar nu știu ce: regalul, trenul prezidențial sau altceva mai ascuns ochilor noștri? Înspre Mogoșoaia, doar macazul fusese deszăpezit.
2)S-a montat linia de tren la ieșirea spre Galați a tunelului Filești - să fie oare adevărat că după miliarde de ani de lucrări și după ce din mai 2014 până în noiembrie 2015 nu s-a schimbat nimic, se întrezărește finalul lucrărilor?