Autocarele, sicrie pe roti !

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

Sincer, sa-ti dau un exemplu din judetul meu-Galati.

Parintii mei sunt stabiliti in casa bunicilor la 70 km de Galati: in comuna si localitatea Suceveni. Duba jegoasa apartinand autogarii ,,Dumony" percepe pentru 60 km per cursa Galati---Foltesti---Oancea ---Suceveni suma de 15 RON!!!! Fara posibilitate de achizitie bilet dus-intors!!!!

Apropo de dube , cost 2 dube legate in Bulgaria Durankulak-Shabla respectiv Shabla-Balcik total 50km cca 4E adica cca 18 RON doar dus :shock: Sincer m-am speriat cat de mari sunt preturile la bulgari fata de Constanta-Mangalia conditii decente 43km cca 12 RON.

andreiutzu a scris:

pai inseamna ca ai ingropat niste bani cand ti-ai cumparat masina! nu dramatizeaa nimeni dar acum am libertatea de a alege cu ce merg pe banii mei! sa nu uitam contextul cu acum 23 de ani cand ti se lungeau ochii 5 ani dupa masina plus restrictiile de carburant si altele.
sincer pe distante lungi prefer trenul dar ma gandesc de 2 ori inainte de a pleca la drum cu trenul unu pentru ca pretul biletului nu este asa mic iar durata calatoriei cu trenul este egala sau mai mare decat daca as pleca cu masina si doi discomfortul oferit de intarzieri si cateodata mizeria din unele vagoane.
ne plangem ca cfr trage dupa o locomotiva 2 vagoane...asta se intampla cand calatoria dureaza o vesnicie si conditiile de transport sunt la nivelul anilor '80 dar pretul platit e destul de mare!

Masina nu am cumparat din banii mei , eu nu as da banii pe o masina , am primit cadou la 24 de ani de la ai mei tot atunci am facut si scoala de soferi intr-un fel obligat de situatie ca am masina dar pana atunci nu ma pasionat masina si sofatul , bun am luat carnetul fara probleme am mers cu masina in toata tara , am facut km intr-un an cat altii in 10 dar ma costat de ma rupt adica in anul ala tin minte ca nici macar o pereche de sosete nu mi-am luat si cu toate astea nu am devenit fan masina personala , atunci am mers sa vad locuri pe care nu le vedeam de cat cu masina apoi am zis stop o sa o tin in parcare o folosesc doar cand merg la cumparaturi si atat in rest voi merge cu autobuzul in Buc. si in tara doar cu trenul pentru ca sunt fan tren si asa voi ramane indiferent de situatie chiar daca stau prin gari si schimb trenul nu renunt la tren clar !!!

karpaty, nu zice nimeni sa se foloseasca exclusiv masina. Si eu am masina si o folosesc atunci cand nu am de ales, in rest folosesc trenul (si mie imi place cu trenul chiar si cand trebuie sa stau mult prin gari si sa schimb mai multe trenuri).
Au fost situatii in care a trebuit sa ajung urgent inr-un oras sau am avut mult bagaj de transportat, situatii in care am ales masina personala.
Intr-adevar iti dau dreptate cand zici ca in interiorul orasului ar trebui folosit transportul in comun sau, mai bine, bicicleta sau mersul pe jos, insa intre orase sunt situatii cand masina e singura varianta. De aia zic ca o marire a taxelor, si asa destul de mari, pentru o masina ar fi o masura proasta.

nu zice nimeni ca masina este modul ideal si cel mai ieftin de a te duce din punctul A in punctul B indiferent ca vorbim de mersul in oras sau in afara lui. cert este ca transporul local are un mers de toata jena(spre exemplu in Craiova in afara traseului E1 si 1 astepti de te uita sfintii prin statii) iar cu trenul este infiorotor de scump! sa nu se supere nimeni dar un IR Craiova - Bucuresti este aproape 60 de lei, la banii astia mai iei pe cineva cu tine si pleci cu masina si esti mai linistit decat cu trenul. asa cum am mai spus prefer trenul in detrimentul masinii pentru ca este mai sigur, mai comod dar in anumite conditii!

Acest subiect mi se pare unul foarte vast, unde am putea umple zeci de pagini de discutii..Sunt multe pareri, multe tipuri de oameni, fiecare cu optica lui. Eu sunt undeva la mijloc..Am masina personala, dar folosesc si tren, si autobus, si bicicleta, si masina personala...depinde de situatie....Va dau cateva exemple:

- viitoarea mea sotie locuieste (inca) in Cluj, si fac drumul Baia Mare - Cluj relativ des.. Din pacate insa, poate multi stiti, pe sosea sunt 148 km, iar pe CF sunt 193...un tren IR face peste 3 ore si jumatate, si costa 51 de lei, iar un autocar mare, destul de confortabil, face 3 ore si costa 25 de lei. Avand in vedere ca totusi, nu ma dau banii afara din casa, aleg autocarul de multe ori, in special datorita numarului de curse, mai mare. Tosusi, cu noul mers, in sfarsit s-a realizat ceva destept, si anume retrogradarea a doua IR pe relatia BM-Cluj si retur, la rangul de regio (pret bilet numai 23,8 lei), dar opririle au ramas ca la IR, adica timpi in jur de 3 ore si jumatate. Asa ca, odata cu aceatsa schimbare s-au inmultit si calatoriile mele cu trenul. Orele de plecare din Baia Mare sunt 9 dimineata si 17:48 . De asemenea si alti calatori am vazut ca au inceput sa aleaga trenul, daca ii avantajeaza ora. Eu mai folosesc autocarul, numai in cazul in care, din cauza timpului, pierd trenul de ora 9:00. La intoarcere din Cluj, este la ora 14:05 si 4:07 dimineata, cel de ora 14 are calatori destul de multi. Din pacate, aceasta masura, pe care si eu le-am sugerat-o pe mail acum mai bine de 3-4 ani, a venit foarte tarziu, principala firma de autocare care face zilnic 7 curse Baia Mare- Cluj, si-a castigat o mare parte din clientela in acesti ani...

- legat de masina personala...o folosesc si la anumite drumuri de Cluj (cu parintii, sau alte persoane, sau cand am bagaje multe, sau lucruri fragile etc). O mai folosesc la excursii, unde nu pot ajunge cu trenul, sau suntem mai multe persoane etc, uneori in concedii, in oras la cumparaturi voluminoase s.a.m.d.

- Mentionez ca desi am masina, la serviciu 90% din timp ma duc pe jos (2,5 km) dimineata la 6...de asemenea cand ma duc sa fac poze pe la gara, sau in alte parti din oras, ma duc pe jos sau cu bicicleta. Deci masina, e pentru situatii imperios necesare, exemplificate mai sus.

- Trenul il mai folosesc in prezent cand am de mers unde acesta are traseu (Satu Mare, Cluj, Oradea etc) atunci cand calatoresc singur, sau uneori cu prietena...si bineinteles cand fac excursii feroviare. Un exemplu e Baia Mare - Satu Mare, unde trenul e 7,3 lei, si microbusul 12 lei. E drept, din cauza dezastroasa a liniei, faci cu 15-20 de minute in plus, dar confortul mi se pare excelent pentru un personal, pe un desiro sau automotor nou, seria 76. Si expeditiile feroviare le-am rarit din pacate, din cauza disparitiei vechilor vagoane de unde puteam poza in tihna...

- Vreau sa va dau pe final un alt exemplu in stransa legatura cu ultimele discutii de aici... Prietena mea lucreaza la o firma in Cluj, unde am lucrat si eu pana acum 3 ani...si cunosc o parte din angajati. Salariul acolo este de 800-1100 de lei (in functie de compartiment) + bonuri de masa + abonament transport in comun pe 2 linii. Ei bine, cu toace acestea, sunt cateva persoane care ZILNIC merg la servici cu masina personala, avand ca bagaj o poseta (in cazul femeilor) si eventual o borseta sau o plasuta cu mancare, barbatii.. Si nu este un loc de munca unde trebuie sa fii imbracat la 4 ace. Multi poate stiti Clujul, ce sufocat e de masini...si acesti oameni, cu abonament platit de firma pe 2 linii, vin cu masina la servici...si nu sunt putini... Aceasta nu e pura comoditate??? Sau "smecherie" ?? Cum sa o etichetam? Si acesta e un caz stiut de mine...dar sunt convins ca acest trend "se poarta" peste tot...

Din pacate, un mare aport pentru declinul CFR-ului il au numarul exorbitant de masini din ziua de azi....probabil de zece ori mai multe ca si acum 20 de ani... Simplu spus, omu' are masina, o foloseste.... fiecare om, care are o masina, impreuna cu familia lui, automat au uitat de tren, in cele mai multe situatii... Acest aspect se vede atat in situatia actuala de la CFR, cat si in ambuteiajele de zi cu zi din orase si traficul intens de pe sosele...

mda, sunt tot cam aceiasi oameni care se plang ca au datorii, sau ca nu le ajung banii, dar au imobilizat de la bun inceput un sac de bani in masini, si mai platesc tribut inca, periodic...
nu e nici o smecherie, ci e o prostie in forma continuata

cardinal a scris:

mda, sunt tot cam aceiasi oameni care se plang ca au datorii, sau ca nu le ajung banii, dar au imobilizat de la bun inceput un sac de bani in masini, si mai platesc tribut inca, periodic...
nu e nici o smecherie, ci e o prostie in forma continuata

...Iar unii au contractat imprumuturi in Euro chiar si dupa inceputul crizei: 2008!!! Dar sa nu deviem de la subiect.

Karpaty a punctat cat se poate de clar si concis! Este exact realitatea care ne inconjoara!

AlexD a scris:

Bravo tie ca faci sport. Eu am renuntat in anul 3 de facultate din lipsa de timp liber si bani sau bani si timp liber, cum vrei sa le pui.

Nu costa o avere sa faci sport. Sunt destule sporturi ce se pot face gratis sau aproape gratis. Inclusiv mersu pe jos in ritm alert si multi km.

Luna a scris:

AlexD a scris:

Bravo tie ca faci sport. Eu am renuntat in anul 3 de facultate din lipsa de timp liber si bani sau bani si timp liber, cum vrei sa le pui.

Nu costa o avere sa faci sport. Sunt destule sporturi ce se pot face gratis sau aproape gratis. Inclusiv mersu pe jos in ritm alert si multi km.

Bine punctat aici . Degeaba mergi pe jos ca babele daca nu mergi intr-un ritm ridicat aproape de alergare , doar atunci consuni calorii si nu putine.

ce comentarii domnule...
dar cei mai tari sint karpaty si popovici.
eu cred ca cel mai bine ar fi sa desfiintam toate drumurile si sa ramana doar jepcarii de la CFR, sa faca numai ei transport! ce penibil domnule...

draga karpaty..
transportul de calatori pe cf e foarte scump. daca merg cu nevasta undeva, ca doar nu o sa ma duc singur, ma costa dublu daca merg cu trenul IR, ca doar nu o sa merg cu regio sa-mi petrec viata in tren!
dar ma rog....eu sper ca tot ce ai scris nu este decat o gluma sinistra.

pasiunea pentru trenuri se masoara in cati bani le dai pe luna. acolo se vede pasiunea, nu prin vorbarie....pune-ti banii acolo unde ti-e gura!
eu le dau aproape 200 ron/luna.....cat de pasionat sunt?

rich1974 a scris:

ce comentarii domnule...
dar cei mai tari sint karpaty si popovici.
eu cred ca cel mai bine ar fi sa desfiintam toate drumurile si sa ramana doar jepcarii de la CFR, sa faca numai ei transport! ce penibil domnule...

draga karpaty..
transportul de calatori pe cf e foarte scump. daca merg cu nevasta undeva, ca doar nu o sa ma duc singur, ma costa dublu daca merg cu trenul IR, ca doar nu o sa merg cu regio sa-mi petrec viata in tren!
dar ma rog....eu sper ca tot ce ai scris nu este decat o gluma sinistra.

Si eu pot sa spun draga Rich (domnul bogat :shock: ?) ca esti reprezentantul perfect al romanilor de pretutindeni la Uniunea Europeana si ca nu te deosebesti cu nimic de cei care sunt pe-acolo . Deci , daca se poate si numai dupa tine , ar trebui sa umplem de noxe toata Romania si sa nu platim nimic daca se poate ca sa ne putem plimba nevasta in voie Eu unul nu te votez stimabile , m-am cam saturat sincer de cei care nu vor sa plateasca atunci cand fac un rau imens planetei...

fratele meu....tu vorbesti de poluare?
pai un tren care are greutate moarta de 200 tone si mai merge si locomotiva o ora inainte la peron cu grad de ocupare de 30%, dintre care un sfert cu bilet, nu polueaza mai? sau locomotiva transforma co2 in ocsigen si eu nu stiu.

transportul in comun fara un anumit grad de incarcare e mai pagubos si mai poluant decat transportul individual....si orice om sanatos la cap iti va arata ca este mult mai scump decat masina personala. daca tu nu vrei sa recunosti o problema asta nu inseamna ca ea nu exista. tu nu ai invatat obiectivitatea la scoala? cati bani dai cfr-ului pe luna? sau primesti bani de la ei sa denigrezi aici transportul auto?

rich1974 a scris:

fratele meu....tu vorbesti de poluare?
pai un tren care are greutate moarta de 200 tone si mai merge si locomotiva o ora inainte la peron cu grad de ocupare de 30%, dintre care un sfert cu bilet, nu polueaza mai? sau locomotiva transforma co2 in ocsigen si eu nu stiu.

transportul in comun fara un anumit grad de incarcare e mai pagubos si mai poluant decat transportul individual....si orice om sanatos la cap iti va arata ca este mult mai scump decat masina personala. daca tu nu vrei sa recunosti o problema asta nu inseamna ca ea nu exista. tu nu ai invatat obiectivitatea la scoala? cati bani dai cfr-ului pe luna? sau primesti bani de la ei sa denigrezi aici transportul auto?

Inainte sa ma intrebi ce-am invatat eu la scoala desi nu cred ca am facut armata de 6 luni impreuna , te-as ruga sa nu-mi mai cataloghezi comentariile personale ca fiind penibile deoarece nici nu le-ai citit pana la capat , d-apai sa le mai si aprofundezi ...

Incep prin a-ti spune ca esti in confuzie totala , eu nu am afirmat niciodata ca trebuie sa dispara masinile personale ci ca trebuiesc platite impozite mai mari pentru ele , intelegi mataluta ? Si asta deoarece sistemul de impozitare in acest moment in Romania este de tip social , tu nu platesti decat cateva milioane de lei pe an pentru o masina de 50000E valoare si tot atata pentru un apartament in care te lafai ...Dar ce sa-ti mai explic tie ca tu ma iei cu locomotivele care polueaza si alte treburi , pai ce crezi ca tot materialul asta rulant se schimba asa batand din palme , ai rabdare si o sa vezi in 5-10 ani ca se umple tara de rame electrice...

Si nu in ultimul rand mai plimba-te si tu prin Germania si alte tari care ne dau clasa ca dupa cum pui problema in comentariile tale singurele tari pe care le-ai vizitat pana la varsta ta sunt Republica Moldova si Bulgaria

vad ca ti-a intrat bine socialismul in cap....
masinile nu ar trebui impozitate mai, dupa logica asta ar trebui impozitata masina de spalat, televizorul, calculatorul, (laptopul mai putin ca are consum mai mic, sic!) etc. etc.
tu nu vezi frate ce stramb gandesti, daca tu ai boala pe masini ceri sa fie impozitate? pai eu am boala pe astia care au luat apartamente moca de la ceausescu, le doresc impozite cat mai mari.
un om sanatos la cap ar trebui sa lupte pentru libertate economica nu incarcerare.
pai tu compari germania cu romania? pai tu ai vazut ce infrastructura rutiera au aia? acolo trebuie sa cauti o denivelare in asfalt.....acolo nu sunt d-astia cu capete patrate care vor sa limiteze transportul personal.
transpotul in comun este folosit si va fi folosit mai mult cand va avea preturi competitive cu cel personal. si eu as merge mult mai mult cu trenul daca pretul biletelor la IR ar fi la jumatate fata de cat este acum.

LE. scaneaza aici cati bani dai cfr-ului pe luna ca sa vad cat esti de pasionat.

Dragilor, incercati sa deschideti ochii, in nici un loc in lumea asta nu poate exista transport ecologic fie el auto sau feroviar. Si va spun si de ce poate terminam odata pentru totdeauna subiectul asta.
1. Trenurile cu tractiune diesel-electrica, pai cata motorina, uleiuri, vaseline se folosesc la locomotiva/vagoane? Sute/mii de litrii/kilograme de produse petroliere care cum le obtii? Cu ajutorul rafinariilor? Rafinariile petroliere sunt cei mai mari poluanti de pe planeta.
Intradevar un tren de marfa tractat diesel-electric poate fi mai eficient(dar nu ecologic) fata de o duba/tir ca si cantitate de carburant consumata pentra transportul unei tone de marfa dar nu mai eficient decat un transcontainer maritim.

2. Trenurile electrice, pai cam aceeasi problema ca si celalalte, uleiuri/vaseline/pilitura toxica de la franari si asa mai departe. Acum, cate sute de mii/milioane de tone de carbuni/pacura se ard pentru a produce curent electric in electrocentrale sau mai grav uraniu radioactiv in centralele nucleare se foloseste pentru a produce curent? Pana si turbinele electrice de la hidrocentrale sunt ticsite cu produse petroliere. La astea nu ne gandim? Cu atat mai paguboaste trenurile regio mult ridicate in slavi pe forum datorita pretului mai mic al calatoriei.

Da, trenurile de MARFA pot fi mai eficiente ca si raport curent/carburant consumat pe tona transportata.

Vreti sa discutam de agricultura, pomicultura, viticultura ecologice? Sunt disponibil, doar le-am mancat pe paine 5 ani in facultate.
Ziua buna sa avem.