Mersul Trenurilor 2014/2015 (1)

Baieti mai are cineva livretul de marfa 2013? As avea nevoie de regionala Constanta. Mai precis, doresc sa aflu nr. trenului Slatina-Tulcea marfuri poate e acelasi cu cel din zilele noastre...

83202, 83206 > Slatina - Piatra Olt - Caracal - Bucuresti Triaj - Medgidia - Constanta Port
Pe aceleasi trase trenuri expediate catre Tulcea Marfuri

Daca te ajuta am eu livretul de Constanta. Mai am si pentru celelalte regionale.
http://we.tl/ymd8K42aR9

Va multumesc frumos !

Pentru Regionala Craiova, ma poate ajuta  cineva cu  livretul trenurilor de marfa ?
Multumesc

Craiova, 2013
http://we.tl/eKDRRcfqMM

S-au schimbat numerele, acum se dau ca la ceilalți operatori, adică în ordine și la întâmplare

O bilă albă pentru CFR Călători! După ce în decembrie 2014 TFC a anulat trenurile sale de noapte pe secţia Cluj Napoca - Oradea, iată că CFR Călători introduce din nou tren Regio de noapte pe această relaţie. Deşi trenurile apar cu două numere, practic e aceeaşi garnitură din Oradea până la Cluj Napoca şi retur:

R 3071 Cluj Napoca (02:40) - Ciucea (04:04)
R 3649 Ciucea (04:12) - Oradea (06:21)

R 3648 Oradea (02:24) - Ciucea (03:49)
R 3072 Ciucea (04:35) - Cluj Napoca (06:25)

Plus legatura:
3640 Oradea (03:45) - Bratca (04:48)
3642 Bratca (06:24) - Huedin (07:32)
3624 Huedin (08:13) - Cluj Napoca (09:25)
*De luni pana vineri

Norbi a scris:

O bilă albă pentru CFR Călători! După ce în decembrie 2014 TFC a anulat trenurile sale de noapte pe secţia Cluj Napoca - Oradea, iată că CFR Călători introduce din nou tren Regio de noapte pe această relaţie. Deşi trenurile apar cu două numere, practic e aceeaşi garnitură din Oradea până la Cluj Napoca şi retur:

R 3071 Cluj Napoca (02:40) - Ciucea (04:04)
R 3649 Ciucea (04:12) - Oradea (06:21)

R 3648 Oradea (02:24) - Ciucea (03:49)
R 3072 Ciucea (04:35) - Cluj Napoca (06:25)

Nu este aceeasi garnitura, Oradea-Ciucea se intoarce Ciucea-Oradea iar Cluj-Ciucea se intoarce Ciucea-Cluj. Azi 3648 a fost cu DA 950+5 vagoane iar 3649 este cu DA 950+5 vagoane, 3071 a fost cu DA 1138+5 vagoane iar 3072 este cu DA 1138+5 vagoane.

Karpaty a scris:

Norbi a scris:

O bilă albă pentru CFR Călători! După ce în decembrie 2014 TFC a anulat trenurile sale de noapte pe secţia Cluj Napoca - Oradea, iată că CFR Călători introduce din nou tren Regio de noapte pe această relaţie. Deşi trenurile apar cu două numere, practic e aceeaşi garnitură din Oradea până la Cluj Napoca şi retur:

R 3071 Cluj Napoca (02:40) - Ciucea (04:04)
R 3649 Ciucea (04:12) - Oradea (06:21)

R 3648 Oradea (02:24) - Ciucea (03:49)
R 3072 Ciucea (04:35) - Cluj Napoca (06:25)

Nu este aceeasi garnitura, Oradea-Ciucea se intoarce Ciucea-Oradea iar Cluj-Ciucea se intoarce Ciucea-Cluj. Azi 3648 a fost cu DA 950+5 vagoane iar 3649 este cu DA 950+5 vagoane, 3071 a fost cu DA 1138+5 vagoane iar 3072 este cu DA 1138+5 vagoane.

E asa greu sa mearga fiecare pana la capat. Mersul e facut pentru angajati ci nu pentru calatori.

Din 1 Iunie se incep lucrarile mai ample in gara Vintu de Jos motiv pentru care Dacia si Ister vor fi bagate prin Sighisoara iar 1621/1622 vor circula prin Baile Ocna Sibiului, pe relatia Sibiu-Vintu unele trenuri Regio vor fi limitate la Sebes Alba.
Uite asa iar ramane fara trenuri Sibiu.

Măcar puteau sa bage niște grupe din Sibiu pana la Brasov

Karpaty a scris:

Din 1 Iunie se incep lucrarile mai ample in gara Vintu de Jos motiv pentru care Dacia si Ister vor fi bagate prin Sighisoara iar 1621/1622 vor circula prin Baile Ocna Sibiului, pe relatia Sibiu-Vintu unele trenuri Regio vor fi limitate la Sebes Alba.
Uite asa iar ramane fara trenuri Sibiu.

Dar de ce nu baga Isterul si Dacia pe SM202 si pe 1621 pe M300?!

Pentru că SM202 nu trece prin zone cu mulți maghiari și sași. Când faci un tren către o țară străină, îl pui prin zonele în care există minoritățile respective în nr. suficient de mare.