Revista presei

http://www.gds.ro/Actualitate/2015-01-05/probleme-pe-calea-ferata-la-almaj/

http://www.gds.ro/Actualitate/2015-01-06/trenurile-zapezii-2015-vor-circula-pana-pe-28-februarie/

Ar fii trebuit adugate reducerile la toate IR-urile care circula intre Iasi si Timisoara Nord si retur si au oprire in Vatra Dornei.

http://www.antena3.ro/economic/companii/cfr-marfa-estimeaza-ca-va-incheia-anul-2014-cu-un-profit-de-23-69-milioane-de-lei-278578.html

http://www.zf.ro/zf-24/metrorex-tronsonul-de-metrou-eroilor-raul-doamnei-va-fi-gata-in-2016-iancului-pantelimon-in-2018-iar-eroilor-iancului-si-gara-de-nord-otopeni-in-2020-13711970

O stire preluata din 12.12.2014 valabila pentru 2015 !!!
http://www.zf.ro/eveniment/ministerul-transporturilor-infrastructura-de-transport-va-avea-buget-mai-mare-cu-17-anul-viitor-iar-subventiile-pentru-metrou-si-calea-ferata-scad-13716334

In timp ce noi visam la Pendolino, Stadler, cai verzi pe pereti...
http://www.zf.ro/companii/producatorii-de-material-rulant-vad-stagnarea-afacerilor-in-acest-an-nu-avem-cum-sa-crestem-daca-transporturile-nu-aloca-bani-pentru-achizitia-de-vagoane-13751167

http://www.zf.ro/companii/astra-rail-industries-din-arad-are-comenzi-din-germania-franta-si-elvetia-pentru-2-000-de-vagoane-din-pacate-nu-se-face-nimic-pentru-romania-13185266

http://www.zf.ro/companii/seful-astra-rail-industries-in-loc-sa-inchidem-linii-de-cale-ferata-mai-bine-investim-in-dezvoltarea-infrastructurii-feroviare-13502988

http://www.hotnews.ro/stiri-international-18994451-rusia-reintroduce-circulatie-trenurile-nucleare-incepand-din-2018-acestea-pot-transporta-pana-24-focoase-termonucleare.htm

http://www.monitorulsv.ro/Local/2015-01-07/Nasi-de-tren-acuzati-de-luare-de-mita-trimisi-in-judecata-unul-dupa-altul

Reclama la trenuri :

http://damianirimescu.ro/calatorie/o-calatorie-cu-hyperion-un-adevarat-titan/

De maine 09.01.2015 trenul Hyperion va avea tarife de Regio


http://softrans.ro/tarife.html

Li s-a atras atenţia că încalcă legea cu tarifele actuale, care sunt mai mari decât cele de R. Aşa că, dacă vor subvenţie de R (care e mai mare decât cea de IR), trebuie să practice şi tarifele de R.

Dr2005 a scris:

Li s-a atras atenţia că încalcă legea cu tarifele actuale, care sunt mai mari decât cele de R. Aşa că, dacă vor subvenţie de R (care e mai mare decât cea de IR), trebuie să practice şi tarifele de R.

Absolut corect, si eu stiam la fel.

http://www.libertatea.ro/detalii/articol/libertatea-te-ajuta-ce-schimbari-sunt-in-mersul-trenurilor-in-anul-2015-520641.html

http://www.mediafax.ro/economic/hotelurile-de-la-mare-ar-putea-ramane-inchise-proprietarii-sunt-somati-sa-achite-retroactiv-impozite-13756619

Si hotelurile dar si trenurile sezoniere ar trebui sa inceapa sezonul de la Florii, de atunci sa deschida si sa inchida la sfarsitul lui septembrie, la fel si trenurile sezoniere, de pe 1 aprilie pana pe 1 octombrie.

Dacă va fi vreme bună, hotelierii vor deschide indiferent de legislaţie... acum vreo câţiva ani am nimerit într-un hotel de o stea, cu mobilier de la 196x, fără TV, aer condiţionat, internet sau alte mofturi capitaliste (da, mai există astfel de hoteluri!!). În schimb era extrem de curat, am procedat ca la Hotel Imposible, am dat cu mâna pe dulap, uşi şi tablouri şi nu era pic de praf.

Aşa că, turişti să fie, că locuri de cazare sunt berechet, atât legal, cât mai ales ilegal (hoteluri oficial închise, ,,gazde").

http://www.realitatea.net/un-tanar-roman-a-inventat-un-dispozitiv-evita-accidentele-pe-calea-ferata_1607643.html

Am crezut iniţial că s-a inventat ceva calmant pentru prostie....