INTREBARI SI RASPUNSURI

Pe Comarnic-Campina se muncea si ieri , daca asta te ajuta !!!!!!!
Si in gara Sinaia se testau liniile 1 si 2 de niste dezine ......
Eu , doar mi-am exprimat parerea ..........

Ieri?! Duminica? Miram-as..mai ales cu zapada asta,dar daca asa e e ceva laudabil...

Am si eu o intrebare :

Cine poate sa imi zica compunera A 1837/1838 ???

Va Multumesc !!!

razwy a scris:

Am si eu o intrebare :

Cine poate sa imi zica compunera A 1837/1838 ???

Va Multumesc !!!

8 vagoane : Dormitor+Cuseta+19-76 sau 19-55+ 5x 20-49 cu clima (Compartiment+Salon)

Multumesc "alex.alexus.tm" nu eram sigur de aceea am intrebat...

O seara placuta !!!

eddye a scris:

Pe Comarnic-Campina se muncea si ieri , daca asta te ajuta !!!!!!!
Si in gara Sinaia se testau liniile 1 si 2 de niste dezine ......
Eu , doar mi-am exprimat parerea ..........

Daca eu remediez pana la masina, asta in mod sigur nu inseamna ca ii fac RK.
Zilele astea a fost viscol, ninsori abundente, ger, etc. si din aceste cauze au aparut defectiuni la cale, fir contact, elemente de cale si semnalizare....care logic trebuiesc IMEDIAT remediate indiferent daca e Duminica, Pastele, Craciunul, Revelionul sau daca cuiva ii fata cateaua sau ii cade antena de bulgari de pe bloc!!!Atentie, una este o echipa de muncitori care repara si alta e reabilitarea unei linii deja terminate. Daca iti inchipui ca de cateva zile pana ieri,...au fost conditii propice de a reabilita o linie,...eu ma impusc cu prastia cu 6 ,,chetroaie" pe cracana!

Cum se face deplasarea locomotivei de ajutor catre un tren ramas in linie curenta?

Din ce punct de vedere intrebi?
Cum se indruma din statie spre tren, sau cum ajunge in statia stabilita sa o trimita in curenta?
Din R005 citire, daca intrebi cum se indruma din statie spre trenul defect:
Art. 282. - (1) Ieşirea în linie curentă închisă a mijloacelor de intervenţie şi UAM se face ca trenuri de serviciu în baza condiţiilor stabilite în ordinul de circulaţie.
(2) Pe secţii de circulaţie înzestrate cu BLA, în ordinul de circulaţie se menţionează:
a) în cazul în care mijlocul de intervenţie sau UAM se expediază spre urma trenului rămas în linie curentă:
„circulaţi pe baza semnalelor de trecere ale BLA cu viteza stabilită, cu respectarea restricţiilor de viteză, până la primul semnal luminos care ordonă oprirea, de unde veţi circula cu viteza maximă de 20 km/h până la km ……..” - locul unde trebuie să se acorde ajutorul;
b) în cazul în care mijlocul de intervenţie sau UAM se expediază spre capul trenului:
,,circulaţi cu viteza maximă de 20 km/h, cu respectarea restricţiilor de viteză, fără a lua în considerare semnalele luminoase de trecere ale BLA, cu excepţia celor care fac funcţia de semnal de avarie, până la km……” - locul unde trebuie să se acorde ajutorul.
(3) Pe secţii de circulaţie neînzestrate cu BLA, atât ziua cât şi noaptea, în ordinul de circulaţie se menţionează:
,,circulaţi cu viteza maximă de 40 km/h cu respectarea restricţiilor de viteză, până la km ……(distanţa de cel puţin 1 km de locul unde se găseşte trenul oprit) şi cu viteza maximă de 20 km/h de la km...până la km ....” - locul unde trebuie să acorde ajutorul.
(4) În toate cazurile în care mijlocul de intervenţie şi/sau UAM se îndrumă spre urma trenului, poziţia kilometrică până la care acestea circulă cu cel mult 20 km/h, se calculează şi se înscrie în ordinul de circulaţie înmânat mecanicului, ţinându-se cont de lungimea trenului pentru care se solicită mijloc de intervenţie.

Leo a scris:

eddye a scris:

Leo a scris:

Cand se finalizeaza lucrarile de reabilitare de pe M300 si de pe M800 ?

Pana in Campina pe M 300 sunt gata 100% ! Iar pe celelalte portiuni se circula perfect si asa !!!

Eu am intrebat cand se finalizeaza...

Salut, pentru m800 termenul de finalizare este august 2012. Pentru m300 nu iti pot raspunde deoarece nu am informatii, dar probabil ceva mai repede.

Onofrei Sergiu Gabriel'76 a scris:

eddye a scris:

Pe Comarnic-Campina se muncea si ieri , daca asta te ajuta !!!!!!!
Si in gara Sinaia se testau liniile 1 si 2 de niste dezine ......
Eu , doar mi-am exprimat parerea ..........

Daca eu remediez pana la masina, asta in mod sigur nu inseamna ca ii fac RK.
Zilele astea a fost viscol, ninsori abundente, ger, etc. si din aceste cauze au aparut defectiuni la cale, fir contact, elemente de cale si semnalizare....care logic trebuiesc IMEDIAT remediate indiferent daca e Duminica, Pastele, Craciunul, Revelionul sau daca cuiva ii fata cateaua sau ii cade antena de bulgari de pe bloc!!!Atentie, una este o echipa de muncitori care repara si alta e reabilitarea unei linii deja terminate. Daca iti inchipui ca de cateva zile pana ieri,...au fost conditii propice de a reabilita o linie,...eu ma impusc cu prastia cu 6 ,,chetroaie" pe cracana!

Nu am spus ce se repara deoarece nu ma pricep in domeniul : ,,Reabilitare" !! Am spus: ,, Se lucra" ; adica : eram cativa muncitori in gara Sinaia care verificau macazele , starea sinelor ( si cele folosite si pe celelalte ) si in plus pe Comarnic-Campina ( sens spre Brasov) erau cativa muncitori care verificau un pod !!!
Repet: EU DOAR MI-AM EXPRIMAT PAREREA !!!!
Daca , domnii administratori considera ca am gresiti , rog stergerea mesajelor mele , din acest sub-topic ; incepand cu cel in care care mi-am exprimat prima data parerea in legatura cu Reabilitarea M300 !

RazvanCFR a scris:

Salut, pentru m800 termenul de finalizare este august 2012. Pentru m300 nu iti pot raspunde deoarece nu am informatii, dar probabil ceva mai repede.

Astia nu sunt sanatosi la cap??? O termina tocmai peste un an jumate??? :shock: Sa speram ca se misca si ei mai repere!!! Da cine stie la vara poate auzim ca o sa se termine prin 2015...

am si eu o intrebare mai carcotasa:

conform DEX-ului, pluralul macazului este ::macazuri:: si nu macaze

de ce in limbajul feroviar s-au ales a se folosi "macaze", "parcurse" si "cable" ???

Eu fiica-mi ii spun mereu ca daca nu invata, ajunge cfr-ista...Sa aiba vreo legatura?

Costin.H a scris:

am si eu o intrebare mai carcotasa:

conform DEX-ului, pluralul macazului este ::macazuri:: si nu macaze

de ce in limbajul feroviar s-au ales a se folosi "macaze", "parcurse" si "cable" ???

Aceeasi problema este si la cuvantul tunel la plural, adica tunele sau tuneluri.

Razvan Tudor a scris:

RazvanCFR a scris:

Salut, pentru m800 termenul de finalizare este august 2012. Pentru m300 nu iti pot raspunde deoarece nu am informatii, dar probabil ceva mai repede.

Astia nu sunt sanatosi la cap??? O termina tocmai peste un an jumate??? :shock: Sa speram ca se misca si ei mai repere!!! Da cine stie la vara poate auzim ca o sa se termine prin 2015...

Sansele de a marii perioada de lucru sunt relativ mici, dupa parerea mea, dat fiind faptul ca s-a depasit cu mult data initiala a finalizarii.
Contrar asteptarilor, trebui acceptat: se vor termina lucrarile in 2012.
S-au miscat greu, dar se vor termina atunci deoarece nu mai este foarte mult de lucru...