INTREBARI SI RASPUNSURI

nu seamana ....
cred ca in simulator este facuta altfel semnalizarea trenurilor
la acel site nu arata nicaieri combinatia verde alb galben
iar la 0.05 km distanta fata de acest semnal vine altul dar cum am spus cu 3 becuri si este numai pe verde
si in sua difera
am si in simulator plansa cu semnal pitic avand config astfel
1 rosu
2 verde
3 rosu
este si o poza cu acest semnal la categoria locomotive
iata si poza se observa in dreapta semnalul pitic de care vorbesc

[img][/img]

Deci ţi -ai răspuns singur. Conform art.23 punctul 2 ,pe BLA indicaţia semnalelor de ieşire e identică cu cea a celor de intrare.
Aşa cum zici,şi nu e ceva rar,(la câte restricţii de viteză sunt se circulă mult şi pe stânga pt a le mai evita),daca circulă pe stânga şi iese în abatere,şi are numai un sector liber,ce indicaţie are? Nu două galbene cu fanta?

este si la iesire galben galben
mereu o intalnesc dimineata in gara Sanandrei cand astept sa treaca acceleratu de sighet
impegatul ne da drumu desi A inca nu a eliberat urmatorul bloc

ionut_te a scris:

Uite un link cu semnalizarea cehilor (din păcate este în cehă): http://www.volny.cz/mikulda/d1/
Singura combinaţie în care este inclusă culoarea albă este roşu cu alb clipitor... În rest alb simplu sau clipitor. Ori ceea ce am găsit eu nu este complet ori în simulator este o problemă...

P.S.: Din prima pagină se intră la punctul 2: 2. Návěsti samostatných předvěstí a hlavních návěstidel
După care punctul II: II - Návěsti samostatných světelných předvěstí a hlavních návěstidel

Aduce un pic cu fosta semnalizare de la noi a circulaţiei cu viteză sporită în abatere care folosea banda luminoasă orizontală galbenă pentru indicarea vitezei de 60 km/h şi banda luminoasă orizontală verde pentru indicarea vitezei de 90 km/h,care a fost modificata in TMV

Stie cineva ce grad de ocupare are trenul 1644 Sighet - Bucuresti ? Nu vreau sa merg cu trenul ala si sa constat ca circula tot Maramuresul cu el

are cineva informatii despre viitorul mers al trenurilor?
2010-2011

www.cfrcalatori.ro

mureseanu_976 a scris:

Stie cineva ce grad de ocupare are trenul 1644 Sighet - Bucuresti ? Nu vreau sa merg cu trenul ala si sa constat ca circula tot Maramuresul cu el

Si tu vrei sa mergi cu A 1644 la Buc.?

AS dori si eu noul mers pe adresa de mail daniel_a_claudiu@yahoo.com

vreau si eu noul mers al trenurilor
temeliemariuscatalin@yahoo.com

Daca nu e o chestiune confidentiala, se poate folosi www.transfer.ro.

Nu vă grăbiţi cu noul mers de tren. Până la schimbarea lui se pot produce o serie de modificări . Sunt cazuri când se modifică chiar şi în ziua punerii lui în aplcare.

Si cum ma rog, mai modifica ei tiparirea noului mers dupa ultimele modificari daca se fac modificari chiar si in ziua aplicarii? Mi si pare mie sau asta inseamna chiar dezorganizare a conducerii companiei CFR? Nu ar trebui ca noul mers sa se faca inca din prima luna dupa ce ulterior un alt mers a fost inserat? Adica vedem,in prima luna ce castigam....si vedem cum am castiga mai bine....modificam un mers pe o anumita ruta...punem unul ,doua,7, 10 trenuri in plus, in minus....vedem ce iese....asta ar trebui sa se faca in decursul unui an cu un anumit mers la care se incearca optimizarea si la urmaturol mers sa se simta acea optimizare.....adica nu hotaram tot in ultima zi....ingrasam porcul in ajun.....asta nu stiu cum vi se pare voua, mie normal nu mi se pare deloc....

dar cand a fost o organizare la CFR ma refer dupa anu 89'?

edward_w92 a scris:

Si cum ma rog, mai modifica ei tiparirea noului mers dupa ultimele modificari daca se fac modificari chiar si in ziua aplicarii? Mi si pare mie sau asta inseamna chiar dezorganizare a conducerii companiei CFR? Nu ar trebui ca noul mers sa se faca inca din prima luna dupa ce ulterior un alt mers a fost inserat? Adica vedem,in prima luna ce castigam....si vedem cum am castiga mai bine....modificam un mers pe o anumita ruta...punem unul ,doua,7, 10 trenuri in plus, in minus....vedem ce iese....asta ar trebui sa se faca in decursul unui an cu un anumit mers la care se incearca optimizarea si la urmaturol mers sa se simta acea optimizare.....adica nu hotaram tot in ultima zi....ingrasam porcul in ajun.....asta nu stiu cum vi se pare voua, mie normal nu mi se pare deloc....

CFR Calatori trebuie sa mearga prost ca banii sa mearga in buzunarele anumitor persoane cu firme de transport rutier, daca merge bine banii intra la buget...