Revista presei

bubu a scris:

ce  personal feroviar a scolarizat operatori privati,

A şcolarizat destul personal, o să vezi şi oameni tineri pe acolo. E drept, majoritatea angajaţilor sunt foşti ceferişti, dar şi ăştia trebuie re-autorizaţi o dată la un anumit interval de timp, iar asta costă.

Citat :

de ce guvernul obliga cfr calatori ca trenurile regio sa opreasca in toate statiile si haltele iar cele ale privatilor nu au nici o restrictie.

Guvernul nu obligă nimic, fiecare operator e liber să îşi facă mersul cum doreşte.

IonutCFR2009 a scris:

Nu se acorda reduceri pentru bilet dus-intors (10 %), anticipatie (pana la 25%), si restul reducerilor din oferta CFR calatori.

Astea sunt reduceri comerciale, care se aplică doar la biletele întregi şi pentru copii sub 6 ani. La Regional se dă 5% reducere pentru biletul on-line, iar la Regiotrans e 45 lei biletul la IR pe Bucureşti - Constanţa. Dar să nu uităm că toate trenurile private de pe liniile principale circulă la tarif de regio, deşi mersul e cel puţin de IR. Nu putem considera asta tot un fel de reducere?

Katalyn a scris:

La TFC treburile stau cam asa, pe scurt si direct e companie pusa pe profit foarte putin conteaza parerea calatorilor fara prize fara masute au doar aer conditionat cateva automotoare

Aer condiţionat au pe DH2... dar doar la mecanic.

Am povestit cu un mecanic de la o firma privata. E cu 4-5 luni, parca, mai mic ca mine, eu fiind nasuct in ianuarie '89. Apoi RT-ul chiar a pus anunt pe site pentru controlori, nu mai stiu daca nu cumva si pentru mecanici, cursurile fiind tinute la Timisoara.

Sint ceva trenuri cu opriri putine. Vezi doar din zona Clujului pentru Sighet/Bistrita, Satu Mare via Zalau, Baia Mare, Tg. Jiu, Bucuresti-Tgi Jiu si retur, si pe Bucuresti Galati e un tren, si lista cred ca poate continua. Si de trenurile cu opriri putine din zona Clujului vorbesc cunoscand bine situatia pentru ca am mers cu ele. Sa mai zic de Sibiu-Mangalia?

Partea proasta la CFR e ca ai IR-uri cu mers de RE, vezi Craiova-Sibiu sau Caracal-Sibiu, care pana la Piatra Olt opresc in toate statiile.

http://adevarul.ro/economie/stiri-economice/fotogalerie-bucuresti-constanta-160-kmh-calea-ferata-totul-e-termina-bine-punctele-tari-punctele-slabe-ofertei-cfr-calatori-1_53b6d89a0d133766a8241902/index.html

Pe langa alte aberatii, e adevarat ca din decembrie o sa fim despagubiti pentru intarzieri?

Katalyn a scris:

2. RT - Conditi sunt la fel ca la CFR prize, masute, aer conditionat, geamuri care se deschid tarifele fiind la fel ca la CFR

Ce spui tu mai sus cred ca e valabil doar pentru 2-3 rame, atat. AM-urile nu au nici masuta, nici priza, ce sa mai vorbim de clima.

ai dreptate in privinta AM dar la ramele dotate sa sti ca sunt mai mult de 3 iar anul asta toate ramele vor avea prize si aer.

Ramele sunt cam toate... cred că mai sunt vreo 2 sau 3 fără climatizare şi prize, dar or să le rezolve şi pe alea.

http://www.feroviarul.ro/noutati-feroviare/capital-cfr-marfa-este-impinsa-spre-insolventa.html

Nu stiu daca e cel mai potrivit loc pentru postare, dar voi stiati despre acest site? http://www.gari.ro/

Este mersul de anul trecut.

http://stareanatiunii.com/basescu-implicat-in-disparitia-a-zeci-de-mii-de-vagoane-si-locomotive.html

Transportul feroviar NU reuseste sa tina pasul cu transportul rutier :

http://www.romanialibera.ro/actualitate/fapt-divers/trenurile-romanesti--in-topul-ue--si-cele-mai-lente--si-cele-mai-punctuale-342112

si aici :

http://www.ziare.com/stiri/cfr/trenurile-romanesti-printre-cele-mai-punctuale-din-europa-cum-e-posibil-1309860

http://www.ziuanews.ro/dezvaluiri-investigatii/zeci-de-mii-de-vagoane-si-locomotive-cfr-disparute-cand-traian-basescu-era-ministrul-transporturilor-126912

Noua gara din SLATINA :

http://adevarul.ro/locale/slatina/gara-slatina-nou-look-7_53bbe6500d133766a83eec15/2_53bbe7cc0d133766a83ef4b8.html

intrati pe www.cfrcalatori.ro si votati la sondaj ce doriti. Cei mai multi dintre voi veti vota varianta bicicletei spun asta pentru ca am vazut foarte multi pasionati si asa-zisi pasionati care au biciclete iar uni merg la pozat de trenuri cu acest mijloc de transport ecologic.

http://www.nasul.tv/2014/07/02/blatul-de-la-licitatia-ce-oltenia-reprezentantii-cfr-marfa-au-avut-pregatite-sase-plicuri-cu-oferte-financiare-diferite/