Compunerea trenurilor din Romania - 2014

R 5060 Buzau-Ploiesti.Sud


print screen

Tigani din Ardeal is mai civilizati de 1.000 ori decat cei din Muntenia. Veniti in Muntenia si mai ales aproape de Bucuresti sa vedeti tigani adevarati, astia din Ardeal chiar daca arata a tigani eu nu-i pot numi asa.

92dragos a scris:

Ce compunere are IR-ul nou Severin-Timis ?

La primul drum a avut (21-80) (20-49) (20-49).

andrey_tm a scris:

92dragos a scris:

Ce compunere are IR-ul nou Severin-Timis ?

La primul drum a avut (21-80) (20-49) (20-49).

Eu l-am vazut de 3 ori cu aceeasi compunere, care deja cred ca este stabila : 3x20-49 (200) - st. domiciliu Craiova.

R 5106 EC-36-16-20-50

Acum am venit de la gara , praf domnule praf , se pare ca doar in weekend si in vacanta se mai plimba lumea cu trenu ca in cursul saptamanii bate vantul rau .

1896 Criova-Pitesti-Bucuresti , 2 Desiro , in fiecare daca gaseai 15 calatori era bine
1746 Satu Mare-Bucuresti , 5 vagoane de la SM , fara grupa de la Brasov si in ultimul vagon daca erau 7-8 calatori
1622 Timisoara-Bucuresti , 5 vagoane , avea si 1 vagon 20-83 , fara grupa de la Braosv si la fel in ultimul vagon daca erau 5 calatori e mult
1671 1 Desiro
1674 1 Desiro si maxim 50-60 calatori
1675 3 Desiro , a disparut compunerea cu vagoane de GL , maine 1670 vine cu 2 Desiro si 1 Desiro vine cu 11070
12588 Constanta-Bucuresti la fel batea vantul , maxim 20 calatori pe vagon , grupa de Tulcea 2 vag. 20-83
1589 a plecat aglomerat
1641 a avut asta seara pentru Tg.Mures jafurile 20-54 , niste vagoane jegoase ..............   , la SM erau 20-49 200 curate si frumoase iar grupa de Bistrita si Zalau erau cele mai aglomerate .
2022 cu aceeasi compunere , 20-83 2 vag de la Cluj cam pline , apoi 3 vag 21-80 si 1 vag 20-76 , in ultimul cam batea vantul .
1557 Bucuresti-Ploiesti , 3 etajate si maxim 30 calatori pe fiecare vagon

Pana la urma cred ca preturile nesimtite au facut sa alunge lumea de la tren la care se adauga si durata calatoriei plus bataia de joc oferita de CFR .

R 5106-EA/EA1-36-16-20-50

 Avand in vedere ca e o perioada moarta,luna februarie,vacanta nu mai e,iarna si la munte s-a cam dus,toata lumea isi vede de serviciu si de scoala,doar in week ce mai calatoreste lumea....Cel putin asa stau lucruriile si in vest,trenuriile R,in special cele pentru navetisti si elevi sunt pline,in timpul saptamanii,vinerea si duminica se vede ca lumea pleaca si vine de acasa.Cam peste tot se intampla acest lucru,nu doar la calea ferata,e o perioada de liniste,de dupa sarbatoriile de iarna,de dupa vacantele scolare(ale elevilor si studentiilor),de dupa iarna(care nu prea a fost).

R7362/5060/5059/7365 20-83+20-83+20-83 in plus trenul are Grupa ce se detaseaza la Faurei pentru R 7373 21-76+20-83
R5106 are DT+20-83+20-83+19-83+26-16+36-16 primele 3 vagoane sunt pentru R 7363
R7364/G7361/R7371 are 20-49-2xx+20-49-2xx+20-49-2xx+21-76
R7366/7361 21-76+19-83+10-91
R5105 20-49-2xx+20-49-2xx
R8201/2/3/4 19-56+20-49-2xx
R7570/7577 RE 58
IR1732/1731 20-83+19-83+20-83
IR1870/1871 20-83+20-83
IR1671/1674 Desiro sau GM+21-70+21-87+21-87
IR1675 3 AM Desiro din care 1 pentru R11070 si 2 AM pentru IR1670
R7376 21-76+20-83 garnitura lui R 7373 care se intoarce atasata la R 7365 din Faurei la Galati

Sambata :

3023 - 19-50 002, 20-55, 20-55, 4 etajate, 19-80. Mai nou 4 nasi in loc de 2. Posibil ca partida brasoveana de la R 3008 sa vina de la Buc la PL.Sud cu IR 1667 si dimineata sa plece cu 3023 inapoi la Brasov.
14094 - o singura rama in loc de doua - 40% calatori.
3008 - 19-80 si 4 etajate.

Duminica :

5001/5008 - TE Acvila.
5059 - 19-55 001, 20-83
15060 - 3 automotoare DH2. S-a marit ziua la 17:25 e destula lumina la Buzau cat sa iasa o poza buna cu 3 AM DH2.
5003/5006 - Te Acvila.

Luni

14091 - 2 rame.
1732 - 20-83, 19-83, 20-83, 20-83, 20-83
1528 - 21-86, 19-70, 21-86
1645 - 22-96, 22-96, 22-96, 19-83

katalyne tata .. updateaza-le si tu direct la mersul si compunerea trenurilor ..
si ce cauta acele etajate+19-80 garnitura de 300x stas pe 3023? face saptamanal chestia asta sau a fost atunci ceva aparte?

R 5106-EA/EA1-36-16-20-50

R 2444 (Tirgu Mures - Teius): GM + 20-50 + 21-47 + 21-47

Vlad Singeorzan a scris:

R 2444 (Tirgu Mures - Teius): GM + 20-50 + 21-47 + 21-47

Updatat.

In ultima perioada nu am mai bagat nimic la compuneri, o sa fac maine, la Regio se schimba de la o zi la alta. La 3001 si 3006/3008 treaba stam cam asa :

Sunt 2 ganituri pe una este un 19-80 cu 4 etajate ( 26/36-16 ) iar pe cealalta garnitura e un 21-80 cu 4 etajate ( 84/26/36-16 ) care fac astfel :

G1 = 19-80 si 4 etajate si
G2 = 21-80 si 4 etajate

De exemplu azi :

3023/3008 = G2
3001/3006/5025 = G1

Maine

3023/3008 = G1
3001/3006/5025 = G2

Poimanie

3023/3008 = G2
3001/3006 = G1

3023 mai are si 3 vagoane neetajate de la 3024.

Garnitura de pe 3001 nu se mai întoarce seara cu 3008? De câte ori mergeam cu bicicleta spre Valea Prahovei, seara nimeream aceeaşi garnitură ca dimineaţa, recunoşteam numărul vagonului (şi ambalajele de energizante, batoane, geluri ş.a. din coşul de gunoi).