M 400 : Brasov - Miercurea Ciuc - Deda - Baia Mare - Satu Mare

Grafic viteza si altitudine Dej Calatori - Saratel R 4102




Grafic viteza si altitudine Saratel - Deda R 4144

Văd că ți s-a întrerupt semnalul GPS în multe locuri. Te sfătuiesc să nu îl mai ții în pantaloni, ci undeva lângă tine fără să fie acoperit cu nimic.

Era in mana ca nu aveam masuta.. 2 din intreruperi sunt tuneluri, celelalte accidentale

Alea-s cred ca-s opririle in gari, nu lipsa de semnal. Nu are nimic daca-l tii in pantaloni, daca trece semnalul prin vagon, trece si prin 3mm de textila.

În cazul meu nu trece. De când nu îl mai țin în pantaloni nu își mai pierde semnalul. Ciudat...

Liniile alea perfect verticale sunt pierderi de semnal, nu opriri în gară. În prima diagramă sunt opriri în gară, dar în a doua nu. Dacă ne pune @Vale și harta vei vedea că pe câteva bucăți este întreruptă.

Sunt pierderi de semnal. La opriri, nu stiu de ce, ramane undeva pe la 20km/h.

M400 trebuie sa fie Magistrala mea favorita, imi plac trenurile care circula acolo, si are niste peisaje tare frumoase!
Am niste amintiri foarte bune, de cand eram un copil mic si mergeam de la Teius-Baia Mare via Cluj Napoca cu tatal meu sa vedem bunicii, si era tare frumos! Nici o linie ii mai speciala pentru mine decat M400!

Dacă bucata aia ți s-a părut frumoasă du-te pe Deda-Brașov. Acolo să vezi peisaje frumoase.

Subscriu, Defileul Toplita-Deda e una din cele mai frumoase zone din Romania. In plus, cel mai bine poti "savura" valea din tren

Desi circul de cateva ori pe an pe ruta asta nu am mers niciodata ziua, merg doar cu IR-urile de noapte. N-am prins ziua decat pana la Gheorgheni!

kristi kkk a scris:

Desi circul de cateva ori pe an pe ruta asta nu am mers niciodata ziua, merg doar cu IR-urile de noapte. N-am prins ziua decat pana la Gheorgheni!

Ai 1645 de la Bucuresti. Din aprilie prinzi lumina pana la Deda.


Uite toata M400 Deda-Bixadu Olt

Eu am nevoie sa fiu dimineata in Mures, prefer varianta de noapte la cuseta. Si saptamana trecuta am folosit tot varianta asta. Stiu de 1645.

Ce parere aveti despre deficientele constatate cu privire la CFR SA in acest raport? ca e inca suspendata activitatea RGT.

http://www.afer.ro/oifr/rap-finale-ro/Raport%20Investigare%20Voslabeni%2022%2008%202014.pdf

Cred că Infra o să fie trasă de urechi, pare a fi vina lor!

S-a lucrat prost cind au facut reparatia si, din cauza lipsei personalului, nu a avut cine sa verifice comportarea liniei in timpul scurs dupa inteventie. Poate daca sistemul a fi regindit in sensul eficientei, s-ar putea lucra la un nivel inalt de calitate si cu acesti putini oameni care au ramas.