Informatii generale despre Softrans

Imi spui si mie ce defectiune a avut RES 002 acum 2 saptamani?

Acuma era destul de clar ca in caz de ceva firma raminea descoperita. A pus cineva la inceputul circulatiei Hyperionului ca ce o sa faca firma daca se defecteaza rama.

E destul de simplu sa vedem ca fata de CFR care e un mamut , Softrans nu are solutii.

Am mers pe 27 feb cu Softransul de la Busteni spre Bucuresti.

Am mers cu RES 002. Mi-au placut conditiile din interior dar nu au fost deloc calatori (a fost vremea destul de mohorata) . Am stat pe locurile 149-150 (probabil e vagonul 3 ? )
Au fost niste zgomote mai ciudate la un moment dat , dar probabil erau de la starea liniei.

De la Bucuresti insa s-au urcat destui calatori spre Craiova.

Ce nu mi-a placut e ca a fost si aici un "inteligent" (peste 40 de ani) care a stat cu picioarele pe scaunul din fata lui. Tipul a coborat in Campina.

Credeam ca nu o sa apuc locuri in trenul asta S/D si cand colo ...

La cata reclama i s-a facut lumea crede ca merge full si cu oameni in picioare chiar si atunci cand circula cu cele 2 rame RES. Defapt se duce lumea pe piste false si se face reclama non-stop oare cei care fac asta atat aici pe forum cat si pe FB au ceva de castigat ?

Si eu am mers intr-o sambata cu el, inainte de Craciun, si era mai mult decat aerisit. Dar tot cum spui tu, din Bucuresti s-au urcat multi in rama. Nu am stat sa vad cati ca aveam de ajuns in Militari sa prin autocarul.

Normal ca sunt zile si zile, de exemplu sambata de la munte spre Bucuresti normal ca e mai gol. Dar asa sunt toate trenurile inclusiv ale CFR... Dar se pare ca unii le vad doar pe cele care le convin.

Acum astept cum ne vor povesti cum mari mase de oameni iau cu asalt trenurile IR ale CFR miercurea si joia pe Brasov-Bucuresti (am dat doar un exemplu la intamplare       )... Sa nu deschidem iar subiectul 1631 si la cat de aerisit e dimineata la plecare din Bucuresti mai ales in cursul saptamanii (noroc cu pomanagiii, handicapatii, revolutionarii etc etc). Ala da tren social. Se face protectie sociala la greu acolo pt categoriile "defavorizate".

Spre Craiova am vazut personal trenul Softrans si in cursul saptamanii si in week-end si de fiecare data peronul era arhi-plin, ultima oara l-am vazut duminica seara si erau sute de oameni care asteptau, fara nicio exagerare.

Asa ca, cu toata publicitatea negativa, oamenii s-au convins deja de realitate si aleg acum in cunostinta de cauza.

Eu as reveni pe Constanta inca de acum, nu as mai astepta pana la 1 Aprilie. Lumea deja intreaba cand revin si tocmai incepusera sa aiba calatori cand au plecat. E greu sa iti faci un public si e si mai greu sa il pastrezi. Insa cine a mers odata cu ei nu prea il mai vad sa plece in alta parte, poate doar daca e constrans ca si orar...

Iar incepem cu 1631 ? Ti ti se pare normal ca in 4 ore de la 06:00 la 10:00 sa ai doar 3 trenuri IR si alte 3 trenuri R pe o ruta cu atat potential ? In afara de RT 14031 ca si ala e Regio. Intelege odata ca poate sa ramana si in 3 vagoane tot ca IR va circula 1631 pentru ca deja exista 3001 si 3003 si mai e si privatul Regiotrans tu crezi ca pe o ruta atat de importanta e nevoie intr-un interval atat de scurt de 10 trenuri Regio si doar un singur IR ? Mai esti si banker, am pretenti la tine dar se pare ca Hyperion ti-a luat mintile si tie.

Eu am vazut mai multi calatori urcand in Hyperioane din Bucuresti spre Craiova decat venind cu ele de la munte in Bucuresti de ce vrei sa mint acum ca sunt full Hyperioanele pe Brasov ? Daca aveam iarna adevarata cu zapada la munte alta era situatia nu doar pentru cle 2 tramvaie cat si pentru trenul Regiotrans 14031 si pentru trenurile CFR Calatori.

Cu ce vrei sa revina pe Constanta ? Nu vezi ca unul din tramvaiele Hyperion mai tot timpul sta pe tusa ? Cum era treaba aia ca o roata noua trebuie sa alerge non-stop ca sa scoata investitia ? Mai scot astia investita in 2050 la mersul care il au dooar cu un tramvai 5 zile pe saptamana si cu amandoua doar in week-end. Nu stiu ce tot i face lui RES 002 dupa 2 luni de zile a ajuns la strung chipurile linia M900 e praf, dar RES 001 nu merge tot pe acolo ? Plus ca RES 001 e si mai batran cu 1 an si un pic decat RES 002.

V-am mai spus de zeci de mii de ori eu sunt multumit de ce ofera tramvaiul Hyperion 1 caci tramvaiul 2 nu prea m-a convins ca mai mult sta pe tusa, cu oameni si firma nu am nimic insa e stresant sa vezi aproape zilnic atata reclama mascata nu numai aici cat si pe tot internetul de la aceeasi oameni de parca in Romania ar circula un TGV din Franta.

Ioanee, 001 e la decolantat. Dureaza mai mult, va aparea cu alta schema decat curcubeul

Jhonny sti ca am relati peste tot, e mai mult decat colantul ala dar sunt fair play si nu mai dau nimic din casa. Oricum eu nu am nimic cu Softrans si Hyperion sunt contra la cei care lauda non-stop acest tren.

Mai terminati cu prostiile res 001 sta deoare va avea parte de haine noi si comanda multipla Mai aveti rabdare doua trei zile!

De RES 002 era vorba ca aia mai mult a stat in ultima perioada

Comanda multipla nu are din construcție? Îmi vine greu sa cred ca au mers cu RES1 si 2 cu 2 mecanici.

A baut bere dupa Catalin, varianta corecta de exprimare e, imbunatatiri aduse la sistemul de comanda multipla...

RES 01,02 când circulă cuplate merg cu 2 mecanici fiecare cu ramă lui,așa am văzut pe teren.Eu sunt mecanic ajutor la RT și de fiecare dată când vin la Bv vin 2 mecanici

Depinde ce face al doilea mecanic, dacă stă acolo doar ca agent autorizat sau chiar conduce.