Informaţii generale

Cum sa fie mult 80 de euro dus-intors Bucuresti-Viena ? Cursele de autocar incep de la 65 de euro un drum si nu cred ca se poate compara confortul si nici durata calatoriei nu cred ca e mai mica cu autocarul. Totusi vorbim de peste 2000 km dus-intors la pretul de 80 de euro, eu zic ca e mai mult decat acceptabil, mai ales ca vorbim de transport international. Pe gratis nu se poate ...

Nu este 360 lei dus-intors ci 340 lei, asta in conditiile in care prinzi bilet redus la 39 euro pe sens, mai ieftin de atat nu se poate, si autocaru e 115 euro dus-intors .

E destul de scump eu anul trecut am prins numai calatoria dus cu reducere de 39e adica 170 lei la intoarcere am platit 250 jenant de mult pentru un vagon 21-90 obosit si fara caldura
La 39e am mers la cuseta Budapesta Berlin nici nu are grad de comparatie

39 euro Budapesta-Berlin la cuseta? N-as crede. Am folosit si eu oferta de care zici si e valabila DOAR la cls. a 2-a. Pentru cuseta stiu ca pretul incepe de pe la 69 euro.

Nu sti bine,  Budapest-Berlin la trenul EN "Metropol" avem asa:
-29 euro clasa 2
-39 euro cuseta de 6
-49 euro cuseta de 4
-59 euro dormitor de 3
-69 euro dormitor dublu
-139 euro dormitor single

Normal ca aceste preturi sunt pentru anticipatie de peste o luna inainte, cel mai bine pentru a beneficia de aceste preturi mici sa iei biletul cu 2 luni inainte ca se poate cumpara de pe site de la DB si vine acasa biletul in plic, sau de la MAV dar il tiparesti tu in gara la Budapesta cand ajungi .

Modificări la vânzarea biletelor cu anticipație
11-11-2014

CFR Călători  informează că, în funcţionarea Sistemului Naţional de Rezervare şi Vânzare Online a biletelor de tren se vor face actualizări ale datelor, întrucât de la data de 14 decembrie a.c . va intra în vigoare un nou Plan de Mers al Trenurilor 2014-2015.

Astfel, vor interveni următoarele modificări:
•la trenurile cu destinații internaționale, din noul Plan de Mers 2014/2015, emiterea biletelor cu anticipație se va face începând cu data de 15 noiembrie 2014;
•pentru trenurile cu regim de rezervare a locurilor (IR, IC, RE), din noul Plan de Mers 2014/2015, precum și pentru cele care circulă în data de 13 decembrie, emiterea biletelor cu anticipație se va face începând cu data de 21 noiembrie 2014.

Controale pentru depistarea călătorilor fără bilet
În perioada 02 octombrie – 20 noiembrie 2014, CFR Călători împreună cu Poliția Transporturi Feroviare (TF) au defăşurat pe întreaga reţea de cale ferată, o serie de acţiuni de control de amploare în cadrul campaniei de îmbunătăţire a calităţii călătoriei cu trenul. Acţiunile au vizat depistarea călătorilor fără bilet precum şi evaluarea modului în care personalul de tren şi-a îndeplinit atribuţiile de serviciu.
La controale au asistat numeroși reprezentanți din partea mass media.
Echipele de control au verificat în această perioadă peste 50 de trenuri Regio și InterRegio, în care călătoreau peste 15000 de pasageri. Au fost eliberate 1008 de bilete cu suprataxă pentru pasagerii care călătoreau în ilegalitate. Au fost emise procese verbale de contravenție pentru 23 de pasageri care nu au achitat în tren valoarea biletelor cu suprataxă.
La controale au asistat numeroși reprezentanți din partea mass media, cărora le mulţumim pentru susținerea efortului nostru de a informa corect și de a sensibiliza publicul cu privire la consecințele grave ale neplății călătoriei cu trenurile publice.
Apreciem în mod deosebit parteneriatul cu Poliția TF în colaborare cu care intenționăm să continuăm aceste acțiuni de control și în perioada următoare.

REDUCERI PROCENTUALE LA UNELE TRENURI IR , PE ANUMITE DISTANŢE

CFR Călători acordă reduceri cuprinse între 30% şi 50% la UNELE TRENURI INTERREGIO (IR) care circulă pe relaţii ca:
- GALAŢI – BRĂILA,
- ORADEA – SATU MARE,
- ORADEA – CLUJ NAPOCA,
- CARACAL – CRAIOVA,
- CLUJ NAPOCA - SATU MARE,
- SUCEAVA – ILVA MICA.

Vizitaţi secţiunea „Oferte şi facilităţi în trafic intern” de pe site-ul nostru www.cfrcalatori.ro, pentru informaţii suplimentare.

IR 1621 circula la Timisoara din Sibiu ca tren 12391 prin Copsa Mica-Blaj-Alba Iulia .

12391 zice ca e anulat din cauza inchiderilor de linie. Totusi ce s-a intamplat in zona Sibiului?

Norbi, accident in Vintu. Citeste postul lui Karpaty: http://www.forumtrenuri.com/t2989p660-accidente-si-incidente-la-cfr-si-in-lume

Norbi a scris:

12391 zice ca e anulat din cauza inchiderilor de linie. Totusi ce s-a intamplat in zona Sibiului?

Incearca cu 12391-

Noul plan de Mers de Tren 2014 - 2015
03-12-2014
CFR Călători informează că, începând cu data de 14 decembrie a.c., va intra în vigoare Noul Plan de Mers al Trenurilor 2014-2015, care va fi valabil până la 12 decembrie 2015.
Oferta de transport feroviar de pasageri este adaptată cererii pieţei atât prin optimizarea orariilor şi a capacităţii de transport, cât şi prin asigurarea condiţiilor de confort pe categorii de trenuri, utilizându-se eficient resursele disponibile.
Zilnic se vor afla in circulaţie peste 1100 de trenuri, în funcție de perioada din an.
În perioada sporturilor de iarnă, Trenurile Zăpezii vor circula spre şi dinspre cele mai căutate staţiuni montane pentru ski, cum sunt cele de pe Valea Prahovei, Vatra Dornei, Petroşani (Staţiunea Straja).





În Traficul intern
CFR Călători va asigura și în 2015 serviciul public de navetă între marile oraşe şi localităţile din proximitatea acestora. De asemenea, va fi menținut mersul de tren cadenţat pe rutele unde condiţiile de circulaţie şi exploatare permit acest lucru şi unde traficul de călători este cu preponderenţă de navetă: Bucureşti Nord – Ploiești, București Nord – Pitești şi Constanţa – Mangalia (în sezonul estival).

Pentru asigurarea accesibilității și mobilităţii călătorilor, dar şi pentru desfăşurarea unui transport competitiv, unele trenuri InterRegio, cu plecări din Cluj, Craiova, Pitești și alte orașe, au fost transformate în trenuri Regio, cu opriri în mai multe stații de pe traseu. Astfel că, față de anul 2014, pasagerii vor putea călători cu mai multe trenuri Regio, la tarifele aferente acestui rang de tren.

În ceea ce priveşte zonele turistice precum Valea Prahovei, Vatra Dornei, Petroșani, pasagerii vor beneficia de un număr suficient de trenuri în funcție de sezon și de trafic. Astfel, în această iarnă, după suplimentările capacității de transport din perioada Sărbătorilor de iarnă, CFR Călători va introduce în circulație Trenurile Zăpezii, prin care pasagerii vor ajunge în cele mai căutate destinații turistice montane din România.
În plus, prin această ofertă, în perioada 1 ianuarie – 28 februarie 2015, se va acorda 25% reducere de preț la bilete. Reducerea se va aplica la trenurile care vor circula de luni până joi, pentru călătoriile, pe rută directă, la clasa a 2-a, cu trenuri InterRegio care au ca punct de plecare sau destinaţie:
una din stațiile feroviare de pe ruta Sinaia–Braşov;
gara Vatra Dornei Băi și
gara Petroşani.

În Traficul internațional
În 2015, pasagerii vor putea să călătorească în afara țării zilnic, cu trenuri directe din București Nord către, Viena (de la 39 Euro pe sens), Budapesta (de la 29 Euro pe sens) și Sofia. De asemenea, oferta de transport internațional include trenuri zilnice directe către Budapesta și din: Timişoara, Brașov, Târgu Mureș și Cluj Napoca.


==================

Menţionăm faptul că în anul 2015 trenurile de pe ruta București Nord – Constanța vor avea în continuare durate de parcurs reduse, de aproximativ 2 ore.
Pe de altă parte, vor continua lucrările de reabilitare a tronsonului feroviar Sighișoara – Curtici pe coridorul IV PANEUROPEAN, demers care va avea efect direct în diminuarea capacităţii de circulaţie (până la 50% pe zonele cu lucrări) și posibile întârzieri accidentale.

Broşura „Mersul Trenurilor de Călători 2014-2015” va putea fi achiziţionată din principalele gări şi agenţii CFR din Bucureşti şi din ţară la pretul de 13 lei. Deoarece conţinutul poate fi updatat, rugăm călătorii să solicite informaţii cu privire la mersul trenurilor de la staţiile şi agenţiile CFR sau să acceseze site-ul www.cfrcalatori.ro.

CFR Călători va menţine ofertele comerciale existente, prin care acordă reduceri la transportul feroviar atât în traficul intern, cât şi în cel international . Distribuția de bilete se va asigura prin canalele existente: online, staţii, agenţii, automate de vânzare și distribuitori autorizați cu care există parteneriate de vânzare bilete.

Tarifele CFR Călători reflectă misiunea socială a companiei, astfel ca transportul feroviar să fie accesibil tuturor categoriilor de călători, inclusiv acelora cu venituri mici. Site-ul www.cfrcalatori.ro permite achiziția rapidă a biletului de tren și oferă informații detaliate despre toate facilitățile de călătorie și reducerile comerciale.

CFR Călători mulțumește tuturor pasagerilor care înţeleg să circule în legalitate, dând dovadă de corectitudine și spirit civic. Prin plata călătoriei, pasagerii fac posibilă menținerea în circulație a trenurilor pe care le utilizează pentru a se deplasa către locul de muncă sau către o destinație de vacanță, evitând creşterea preţurilor legitimaţiilor de călătorie prin taxarea suplimentară în tren şi/sau suportarea costurilor amenzii conform reglementărilor în vigoare. Compania derulează, în permanență, activități de control menite să limiteze situațiile de călătorie fără bilet și să descurajeze perpetuarea acestora.

Astăzi trebuia să se aplice Regulamentul Comisiei Europene în sistemul feroviar, prin care călătorii trebuie despăgubiţi dacă trenurile întârzie, însă Guvernul a amânat decizia pentru 2019.

Încă din 2007 Comisia Europeană a adoptat un Regulament, prin care călătorii trebuie despăgubiţi cu 25% până la 100% din preţul biletului, dacă trenurile întârzie. România a obţinut o derogare în 2009 până la termenul 3 decembrie 2014, astfel că de astăzi trebuia să se aplice plata despăgubirilor. Guvernul a adoptat, chiar azi, o Hotărâre, prin care acest termen se prelungeşte până la 3 decembrie 2019, deci călătorii nu vor primi despăgubiri pentru întârzierea trenurilor nici în perioada 2014-2019.

http://www.fedafer.ro/social/417-calatorii-nu-vor-fi-despagubiti-pentru-intarzieri-de-trenuri.html

Derogarea asta se aplică şi la case mai mari, de exemplu în Cehia.