Întrebări şi răspunsuri

Nu uitaţi să debifaţi opţiunea ,,doar staţiile principale", că altfel găsiţi doar staţiile mari, pentru restul vi se spune sec că ,,staţia nu există".

se merita sa transporti pe calea ferata un singur vagon?
am vazut un DA de la GFR tragand un cazan (doar un vagon)
ma gandesc ca mergea doar in apropiere in Timisoara Vest sau Sud...

Păi dacă ai de transportat doar un vagon ce faci? Nu-l transporţi? Sau legi alte 10 vagoane goale la tren doar ca să nu pară că faci risipă de motorină?

nu stiu in zona ta Vlad
dar aici in zona Timisoarei a cam crescut traficul de marfa un lucru bun
sau mi se pare mie?

Este rentabil sa duci o locomotiva izolata de la o statie la alta?

Pai obrazul subtire cu cheltuiala se tine.

Firma GFR a primit comanda sa duca un vagon, il duce si astfel data viitoare va duce 5 de la aceeasi firma care va merge pe ideea ca alta firma i-a refuzat un singur vagon si i-a propus sa astepte formarea unui tren, in timp ce GFR nu a avut aceasta pretentie.

Pe de alta parte este posibil ca din statia respectiva GFR sa fi adus alte vagoane, pline sau goale si astfel afacerea sa nu fi fost paguboasa.

Ai dreptate Dan
am vazut ca si TFG mai trage cazane pe aici...
Dan pe tine te intreb ca tu poate sti
cazanele sunt folosite in Vest si Sud? ce este acolo?

Vestul si Sudul deservesc multe fabrici. La Sud merg cazanele pentru fabricile din Calea Buziasului, de fapt prin Semenic, ca nu stiu daca mai lucreaza Antestatia Azur, dar e si o firma chiar linga linie care si-a tras linie ferata,

Dincolo la Vest in primul rind este Shell gas si mai citeva fabrici, dar gazul in special.

vad pe google o firma pe strada Sulina chiar la intrare in Timisoara Sud dinspre Nord are o singura linie care intra in curte

Explicati-mi si mie ma rog, cum fac sa vad parcursul unui tren pe infofer, de cand l-au schimbat imi e sila sa il mai accesez. Debifez optiunea amintita mai sus de Dr2005 si introduc statia de plecare si pe cea de sosire, in prima casuta. Imi apare ca nu exista nici un tren pe acea relatie.

Pentru parcursul unui tren: http://mersultrenurilorcfr.ro/imtif/cTrs.aspx?lng=ro

În rubrica Mersul Trenurilor - info apeși pe Informatii trenuri.

ce inseamna roti blocate la locomotiva
asta a patit masina lui R 2603
dupa ce ca am plecat tarziu din cauza lui IR 1698 nici nu am trecut bine de primul semnal ca ne-am oprit
a trebuit sa schimbe masina

http://banulbotosanean.ro/stiri/politica/12812-roman-cere-fonduri-pentru-calea-ferata-dorohoi-trusesti-iasi

Roata blocata inseamna posibilitatea rotirii acesteia din diverse cauze, in principiu un rulment spart/gripat duce la blocarea osiei,dar si angrenajul osiei de catre motor poate duce la blocarea osiei!
ctln1991 ce zice domnul ala este departe de adevar,are ceva tenta, si este plin de "prostie' ;spun asta pentru ca nu cred ca a mers cu trenul de multa vreme ca sa stie ce si cum ,si al doilea ,el probabil ca nu stie ca mai exista si varianta prin Leorda,care este mult mai accesibila deoarece la Veresti atasare unei electrice pentru remorcarea trenului reduce mult din costurile de transport decat daca ar fi fost cu diesel,insa nu neaparat asta e problema RC-CF concesionarul infrastructurii pe ruta descrisa este OTF autorizat la transport de marfa ,si nu este singurul,dar e ma iusor sa vorbesti tampenii ca sa te creda vitele decat sa te informezi si sa le expui problema si solutiile tehnice necesare:pig: 

multumesc
imi explica cineva ca este vorba de eficienta franei (o supapa)
prinzi viteza ca in cazul de fata si aproape de semnal incetinesti dar simti ca nu se mai opreste decat foarte greu
asta s-a intamplat si astazi
tot acea persoana imi spunea ca e moarte curata ca locomotiva cu aceasta defectiune sa circule...

Sti cumva si de ce locomotiva e vorba ?