Revista presei

Poza e cu vagoanele 20-55/54 deraiate pe Acc Timisoara-Craiova-Bucuresti

De ce nu avem manageri privati
http://economie.hotnews.ro/stiri-companii-15572199-christian-heinzmann-ceo-tarom-romania-este-mai-complicat-albania-sau-bangladesh-consiliul-administratie-numit-politic-vrea-vanda-flota-tarom-refuza-publicarea-rezultatelor-financiare-nu-vrea-curse-dir.htm

Poze cu automotorul deraiat, acesta se deplasa spre depou si nu avea calatori.


///////////////////////////////////

///////////////////////////////////

///////////////////////////////////

///////////////////////////////////

///////////////////////////////////


Sursa: libertatea.ro

Ce tare  La antene era un film vechi cu material rulant tot vechi de la CFR de la alta inundatie de acum 1000 de ani ...

Antenele-s noul OTV .. Inchide-le-ar pe toate si mare bine ne-ar face.
In fine,revenim la subiect.. Parca nu aveai voie sa circuli pe CF atunci cand apa depaste NSS ,sau popular ,cand ciuperca sinei nu mai este vizibila .. In prima poza,se vede ca si cum ar fi pe o bucata normala de sina .. In restul pozele se vede ca si cum ar fi prins in aluviuni aduse de apa ..
De asemenea de precizat importanta rigolelor si contrabanchetelor ,care lipsesc cu desavarsire.. Daca aceastea erau prezente,nu exista problema curenta.. De specificat ca in raportul pentru modernizarea M200 ,specialistii care au venit sa examineze linia curenta,au punctat aceleasi neconcordante,care in caietele CFR apar ca existand,iar in realitate ca si in cazul acestei linii,lipsesc cu desavarsire.

Ce sint contrabanchetele? Am o idee dar nu sint sigur.

Cum adica se modernizeaza 200 si exista pericolul sa vedem asa ceva acolo pe o linie modernizata?
E destul de ciudat ca a trecut proiectul in acest caz.

Din DEX.
CONTRABANCHÉTĂ s. f. banchetă (2) laterală a unui șanț. (după fr. contregradin)
Ok,e mai mult de zis,dar ca sa vorbim trebuie sa intelegi profilul transversal al unui drum,sau al unei cai CF.
Nu eu vorbesc despre situatia M200 curenta.La reabilitare se vor face lucrarile aferente(speram in f de castigator),asa cum s-a procedat si pe M300 la Valea larga de exemplu .. Unde s-au facut de la taluz,la banchete,contrabanchete si tot aferent pe zonele spre munte,pentru a impiedica tocmai ce s-a intamplat pe linia Tirgu Bujor-Galati.Teoretic la cel mai simplu nivel,in caz de apa ,acele santuri asigura deplasarea apei paralel cu linia spre cel mai apropiat podet rigola(sau alt tip de podet) sau pod.
Pe m200 podetele rigola sunt la mama lor acasa,datorita Muresului,dar am observat ca se va trece la poduri si la abandonarea multor treceri la nivel,acestea fiind deviate pe sub poduri.
O poza,dar nu e prea clara.

Aha, cam asa ma gindeam. OK, mersi.

Fata de anul 1998 cand s-a infiintat CFR Calatori in urma reorganizarii SNCFR transportul de calatori s-a redus cu 70%. ( Articol din Ziarul Lumina, 10 septembrie 2013)



screen cap

http://adevarul.ro/news/eveniment/atentie-calea-ferata-aproape-4000-amenzi-aplicate-soferilor-intr-o-singura-zi-1_5235843ac7b855ff5685fef6/index.html

http://www.gandul.info/financiar/harta-trenurilor-private-din-romania-cum-au-reusit-competitorii-cfr-sa-faca-profit-11294264

Regiotransul are doar trei case de bilete?! Pai parca in Constanta nu aveau. Dar alea din Timisoara, Ludus, parca si Alba ale cui sunt?

Trenul RT-ul nu circula ai pana la C. de Arges? Dar circula de la Valcea la Podu Olt?!  

Si astia se mira de ce s-a ales praful si pulberea de presa.

Si eu am gasit cateva erori:

- locomotiva electrica de 5100 cai putere (e KW defapt)
- locomotiva diesel de 1200 cai putere (ori LDH de 1250 ori au incurcat cifrele si se refereau la LDE de 2100 cp) - hai sa zicem eroare minora
- Regiotrans are casa de bilete si in Pascani, pe langa cele precizate de ei si de adirmvl

Bine, alea sunt doar cateva statii in care am vazut eu case de bilete si care mi-au venit in minte pe moment. Ele sunt mult mai multe si sunt marcate pentru fiecare traseu al RT-ului.

Sper ca greseala cu Valea Oltului si RT-ul sa fie remediata de operator si sa avem trenuri chiar intre Valcea si Sibiu, nu doar pana la Podu Olt, cum apare acolo.

exista casa de bilete RT si in ludus dar nu stiu daca mai e deschisa. eu cand am fost nu era deschisa, biletul l-am cumparat in tren la tarif de casa