Accidente si Incidente la CFR si in lume

Ce solutie "inteligenta".

Au ales cea mai ieftină soluţie. Mai ales că există drum alternativ, care trece peste calea ferată, deci nu mai e pericol.

http://www.dorohoinews.ro/local-5282-M%C4%83rturisile-mecanicului-de--tren--%E2%80%9EI-am-v%C4%83zut-unii-peste-al%C8%9Bii,-cum-pur-%C8%99i-simplu-%C3%AEncercau-s%C4%83-sar%C4%83-din-ma%C8%99in%C4%83%E2%80%9D.html

Uite pe mine asta ma enerveaza, pentru un idiot de sofer sinucigas mecanicul este anchetat, i-au deschis face dosar penal, de parca el este vinovat.

Era conducatorul vehiculului care a lovit masina in care erau aia ingramaditi ca sarmalele. Cica procedura penala asta presupune, ca mecanicul sa fie pus sub urmarire penala, in cazu asta sub acuzatia de omor din culpa, cum scrie si in articol.

La fel ar fi patit si soferul unui autocar sau camion, in cazul in care asta i-ar fi lovit, sau soferul unui autoturism care il loveste pe unul care traverseaza autostrada. Doar ca, evident, nu sunt probe contra lui, deci nu or sa fie probleme in privinta asta.

Daca mecanicul avea peste limita prevazuta atunci intra pentru omor. Mai stiti acel accident de la Valea Calugareasca ? Atunci limita pe acolo era de 70 km / h, mecanicul avea 68, o fractiune de secunda l-a salvat de la inchisoare, ca a facut 67 exact inainte de tragedie.

Nu se pot compara una cu alta, la Valea Calugareasca a fost altceva, aici e neacordare de prioritate, legislatia trateaza clar problema asta. Adica soferul trebuia sa permita trecerea trenului, indiferent daca acesta respecta sau nu viteza stabilita.

Ce sa le mai zici... Oameni id***ti.

Nu conteaza, daca mecanicul avea peste viteza prevazuta intra si el, chiar daca nu era vina sa pentru ca soferul nu a acordat pioritate. Vorba cuiva, " pot sa beau si jumatate de sticla de bere la 0,35 daca se arunca unu in fata trenului ma ia si pe mine pentru ca imi depisteaza acele guri de bere, de parca daca beam gurile alea sau nu, ala nu se mai arunca in fata trenului. "

La orice accident unde este implicat un vehicol feroviar mecanicul este testat cu fiola si se ia banda pentru a vedea viteza

La data de 03.09.2013 s-a decis deschiderea unei acţiuni de investigare pentru accidentul feroviar produs la data de 02.09.2013, în circulaţia trenului de marfă nr.89435, aparţinând SC GFR SA, pe raza de activitate a Sucursalei CREIR CF Cluj, între staţiile Suplacu de Barcău şi Şimleu Silvaniei, prin deraierea de primul boghiu în sensul de mers a vagonului nr.335379915549 (al 12-lea din compunerea trenului).

cristi CFR a scris:

vagonului nr.335379915549 (al 12-lea din compunerea trenului).

Oau ce număr !! :shock: 

e numarul total al vagonului si e de titei.

Paul CFR a scris:

cristi CFR a scris:

vagonului nr.335379915549 (al 12-lea din compunerea trenului).

Oau ce număr !! :shock: 

Nu e număr ieşit din comun. Are 12 cifre ca la toate vagoanele (şi cele de călători) şi ca la unele locomotive (delfini, ED-uri, etc)
Dacă era scris 33 53 79-91 554-9 poate nu părea aşa ciudat.

Puteti sa imi spuneti si ce inseamna numerele subliniate? Ca restul le stiu..

Sa luam de ex. ED-ul 91 53 0 474 048-2


Mersi fain!