Bucureşti Obor

Gara Bucuresti Obor, o gara de renume, o gara mareata, risca sa devina foarte curand muzeu, iar in locul liniilor ferate s-ar putea sa vedem un parc, sau ce e si mai rau, noi constructii de blocuri.

Intrarea principala a Garii Obor pe care trec din ce in ce tot mai putini calatori!

Si de ce trec pragul Garii Obor tot mai putini calatori? Din cauza microbuzelor care parcheaza in fata garii, spre a acosta calatorii spre acest transport incomod, nesigur , priviti si voi dragi membri si stimabili vizitatori ce hal de microbuz! Si un cotet de caine ofera mai multe conditii!

Iata cum in fata Garii stau fata in fata, pe de o parte microbuzele care fura calatorii din transportul feroviar, iar in cealalta parte taximetristii care fura calatorii mijloacelor de transport in comun!

O locomotiva ganditoare in Gara Obor

Iata si linia pe care se afla vagoane clasice

Vagoane clasice in Gara Obor:

Cum ai reusit sa pozezi?Am avut mari probleme acolo.

dan tm a scris:

Cum ai reusit sa pozezi?Am avut mari probleme acolo.

M-am inteles cu cineva de acolo.

Arata super vagoanele nici nu ma asteptam sa mai fie asa ceva pe la noi, credeam ca au luat drumul topitoriilor , oricum este o poza care poate concura si cu imaginile de pe siturile germane
Bravo , excelenta imagine.

gicu a scris:

Arata super vagoanele nici nu ma asteptam sa mai fie asa ceva pe la noi, credeam ca au luat drumul topitoriilor , oricum este o poza care poate concura si cu imaginile de pe siturile germane
Bravo , excelenta imagine.

Trebuie insa sa mai fac o vizita pe acolo,pentru a afla ce serii au aceste vagoane, si poate aflu si cand au fost fabricate!

este prima data cand vad astfel de vagoane!!!sant facute in romania????

Vad acolo un Hecht care nu a fost fabricat in Romania au fost fabricate in Germania , pe la noi au suferit modificari pe la diferite uzine de vagoane .
S-au fabricat in 1925 si au circulat pe la noi cam pina in 1990.

lde 2100 a scris:

este prima data cand vad astfel de vagoane!!!sant facute in romania????

Nu stiu unde au fost fabricate, dar stiu ca au circulat in Romania. Am sa mai fac o vizita pe acolo. Le mai trebuie o locomotiva cu aburi, si gata garnitura clasica! Cel mai mult vreau sa vad ce serie sunt ultimile 2 vagoane din capat. Seamana izbitor cu seria 28-29, insa au doar 2 osii si nu 2 boghiuri cum au cele din seria 28-29.





Pentru siguranta dumneavoastra evitati transportul cu microbuzul!

Am primit de la un prieten 2 ziare, ce e drept mai vechi, in care scrie ca Gara Obor, Gara de Est, gara langa care eu locuiesc, gara in care ma duc de mic copil si admir trenuri, va fi transformata in muzeu, iar sinele de cale ferata si revizia de vagoane, vor fi transformate in parc!!! Un anunt care m-a dezgustat total. Auzisem eu ceva dar credeam ca sunt vorbe!