801 : Bucuresti Obor - Titan Sud Hm. - Oltenita

Am observat cu totii cum an de an se reduc nr. de garnituri pe magistralele cailor ferate. Dar dupa parerea mea cred ca nici o magistrala nu s-a ruinat atat de mult ca magistrala 801. Majoritatea garilor au fost inchise si vandalizate , toate diagonalele din gari au fost scoase. Exceptie face gara Budesti, unde a mai ramas o singura diagonala, si bineinteles Oltenita unde au ramas cele 11 linii dar decat 2 mai sunt fuctionale, pentru a se face rebrusarea, iar restul sunt nefunctionale , ruginite si acoperite de balarii. Pe toata magistrala lunga de 59 de km. nu mai circula decat cele 2 garnituri ramase in functiune si rar, foarte rar cate un tren de marfa. La silozul de la Budesti se mai vede o locomotiva LDH25 intr-o stare jalnica, in rest, sufla vantul, si la propriu si la figurat. Iata mersul celor 2 garnituri care inca mai circula pe M801:

Si iata mersul trenurilor pe aceasta sectie in urma cu mai bine de 15 ani. Circulau 9 garnituri dus si 9 intors! Si sa nu mai vorbim de transportul de marfa!

Am fost azi la cineva in satul Negoiesti, in Jud. Calarasi, si la plecare, am facut si cateva poze la calea ferata, intre Budesti si Negoiesti.

Vedere spre Halta Negoiesti

##################

###########################

Vedere spre Gara Budesti

######################

Cateva aspecte cu linia ferata intre Halta Titan Sud si Bucuresti Sud, fosta Catelu. Pozele sunt facute spre Gara Catelu

##############################

Parca mai bine arata linia la Negoiesti. Aici este acoperita de iarba. Pozele sunt facute Miercuri 9 septembrie 2009

#######################################

Linia "București Nord - Mogoșoaia - București Obor - Pantelimon - Titan - Cățelu - Oltenița" în 1966/1967



Linia "București Obor - 23 August Hm - Oltenița" în MT 1989/1990

Tabela 801 în MT 1999/2000:

Vin si eu cu o excursie la Oltenita facuta in urma cu ceva timp.
Incep cu primele poze:
P8081 tras de 60-679-5 in Hm. Titan Sud

Hm. Frunzanesti

Ce a mai ramas din fosta gara Frunzanesti

P8081 in statia Budesti

Tot in statia Budesti

In halta Negoiesti

P.O. Curcani

Halta Valea Rosie

Oltenita


Trenul 8081 in Oltenita

Mersul trenurilor in statia Oltenita

Infrastructura liniei 801:
Bucuresti Sud Gr. Calatori

Budesti


Halta Valea Rosie


Oltenita



Cam atat momentan. O sa revin cu poze de pe linia ce duce in port mai tarziu

Incep seria de poze cu liniile spre port si santier:
Linia ce merge in portul Oltenita







Linia spre santier





Mai urmeaza poze

Alte poze:

Un macaz blocat



Ramasite ale activitatii feroviare oltenitene

Alte 2 poze:


Momentan cam atat. Mai am multe poze dar trebuie sa le caut ca nu mai stiu pe unde le am. Cum le gasesc, revin cu elepe forum

E de vis ! Zici ca sunt secvente din filmele alea rusesti din anii 60 ! Nu pot sa cred cum arata infrastructura feroviara din Romania de la o zi la alta ! Azi am trecut cu masina pe A2 si m-am uitat la podul de CF pe care se chinuie sa-l construiasca undeva pe la km 40 ! Frate, zici ca se misca in reluare ! Ce sa mai... Iar in legatura cu pozele, aia cu vagonul-cisterna deraiat e super-tare ! Chiar zici ca e din filmele SF cu viitor sumbru !

O sa pun si eu niste poze (sper chiar interesante) pe forum in orele urmatoare !

Multa bafta !

P.S.: parintii mei au facut naveta in tinerete foarte mult pe linia 801, atat catre Budesti, cat si spre Oltenita ! Eu eram mic (4-5 ani) la inceputul anilor 80, dar mi-aduc aminte cat trafic era pe aceasta linie si cum se inghesuia lumea in tren ! E drept ca cioropinele erau "calare" de atunci !