BUCURESTI OBOR-BUCURESTI NORD

Ieri am facut o plimbare de la Obor pana la Gara de Nord


xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

xxx

In ajunul craciunului (24 decembrie 2010) si ajunul Anului Nou (31 decembrie 2010) am efectuat 2 calatorii pe ruta Bucuresti Obor-Dragonul Rosu-Pantelimon-Bucuresti Baneasa cu personalul 8078. In primul rand ca sa vad cati calatori circula in prag de sarbatori cu acest tren si in al doilea rand ca sa cobor in Gara Baneasa, imi place foarte mult acest lucru intrucat ani intregi nu oprea mai nici un tren aici, iar eu nu mai coborasem demult in aceasta statie. Iata statisticile:

-24 decembrie 2010 - au circulat in total 5 calatori cu personalul 8078. Din Bucuresti Obor m-am urcat decat eu. In dragon au urcat alte 2 persoane, deci in total 3. In Pantelimon au urcat alte 2 persoane, in total 5. La Gara Baneasa am coborat eu urmand ca in Bucuresti Nord sa coboare si cele 4 persoane.




-31 decembrie 2010- au circulat in total 4 calatori cu personalul 8078. In Bucuresti Obor m-am suit eu si doi aurolaci de vreo 15 ani. La dragon nu a coborat si nu s-a urcat nimeni. In Pantelimon a mai urcat inca un boschetar de vreo 35 de ani, deci in total 4 insi. In Gara Baneasa am coborat eu, ramanand ca cele 3 persoane alcatuite din 2 aurolaci si un boschetar sa coboare in Bucuresti Nord. Garniturile au fost alcatuite din rame seria 58.

Cu alte cuvinte nu prea e rentabila...hai sa o scuzam totusi pt ca e perioada de asa natura...insa in restul timpului....

Razvan a scris:

Cu alte cuvinte nu prea e rentabila...hai sa o scuzam totusi pt ca e perioada de asa natura...insa in restul timpului....

...vreo 15 - 20 de calatori!

Ieri am fost cu 8084 din obor pana in baneasa,am fost singurul nebun in el si cu bilet se uitea aia la mine zici ca ii ceream bani cred ca nu a vindut de mult bilete spre nord,in tren era mizerie zici ca a fost la groapa cu gunoi...

Scopul acestor trenuri e să ajungă vagoanele la salubrizare în Griviţa. Mai profită şi câţiva ceferişti care stau prin satele de lângă Bucureşti.

Era bine daca pastrau functionala revizia de vagoane Bucuresti-Obor (pentru vagoanele care compun trenurile R de pe M800, ca sa nu mai trebuiasca aduse pana la Grivita) si remiza de locomotive Bucuresti-Obor!