Compunerea trenurilor din România -2013

O fi bine no fi bine numai cei de pe teren stiu asta. Oricum e o mare confuzie cand ai bilet la clasa a 2-a si te urci la vagon de clasa 1-a uni o sa creada ca au fost pacaliti la casa de bilete. Poate cine stie le zice casiera ca vagonul 22 e vagon de clasa a 2-a sa nu se sperie cand so urca in tren.

Azi in TgMures:

1646 (TgMures-Bucuresti): 65-0927-7 + 22-96 + 22-76 + 22-76 + 22-96 + 22-76 + 10-70
4514 (TgMures-Baile Tusnad): 20-55 + 20-50 - inca nu avea locomotiva cuplata

Vale a scris:

Azi in TgMures:
1646 (TgMures-Bucuresti): 65-0927-7 + 22-96 + 22-76 + 22-76 + 22-96 + 22-76 + 10-70

Banuiam eu ceva ca mai era un personaj in gara la pozat (sau cel putin cu scopul de a se informa in privinta trenului)
Dezvolt compunerea pe care ai mentionat-o :

22-96-040 Beem (vag. 1BIS)
22-76-016 Beem (vag. 1)
22-76-002 Beem (vag. 2) (numarul de parc coincide cu numarul din tren )
22-96-022 Beem (vag. 3)
22-76-008 Beem (vag. 4) (ex-NS 12-37 Am)
10-70-003 A10   (vag. 5)

Mare teapa sa-ti iei bilet la clasa I cu o compunere ca asta.  :roll: Are vagonul ala calatori?

Sunt zile si zile cand pot fi pana la 8-10 calatori la clasa 1, inca de la plecarea din Tirgu Mures ! Si da, e cam teapa sa cumperi bilet la clasa 1, cand vorbim de salonul 10-70-003. Dar daca era in schimb un salon Express sau un DWA 19-70 Amee (modernizat), nu mai era tocmai teapa.

daca personajul poza cu telefonul atunci ...da eu eram

Muri, ziceam de un .0, nu de un .1, ca a doua categorie e miez. Ma rog, ca eu nu as da bani pentru clasa I e alta discutie, dar vorbind strict de 76/96 versus .0 e teapa destul de mare. Dar ce te faci cu clasa I pe fomi sau in Desiro?  :roll:

Rarau a scris:

decward a scris:

Corona a mai pierdut un 21-90 MAV din compunere.
Deci avem doar 2 vagoane de clasa a 2-a in loc de 3 care circula pline Oradea-Brasov si invers.

sau pentru Dragos


stiu ca erau 2 salon si unul compartimente sau invers, acum cum sunt ?
la care din ele s-a renuntat? Ce fel si ce numar ?


p.s. parca Karpaty spunea ca sunt destul de goale, sau doar in perioada asta sunt pline? Sau in ce zile ale sapt e plin? Ma intereseaza f mult acest tren.

Multumesc.

Pe 29.12 respectiv 30.12 adica data cand m-am suit si data cand am coborat din tren , acesta a circulat plin de la Cluj-Napoca la Miercurea Ciuc si in proportie de 80% intre Oradea si Cluj si pe Miercurea Ciuc-Brasov. Trenul a pierdut teoretic vagonul ce avea numarul 433 dar practic s-a pierdut 437-le, adica ultimul vagon pentru ca s-au renumerotat, astfel incat vagonul 434 a devenit 433, 435 a devenit 434 si asa mai departe pana cand 437 a devenit 436.

IR 1656/1666 Bacau/Iasi-Buc.Nord

21-70, 21-90, 30-70, 21-70, 21-70 + 21-86, 21-76, 30-76, 84-83, 21-86, 20-83.

R 5076 Buzau-PL.Sud

11-47, 19-47, 21-47

R 5071 Brazi-Buzau

20-57, 26-16, 26-16

Astăzi, în Timișoara:

1838-1: (20-49) (21-86) (19-55) (20-49) (20-49) (70-31) (44-31) - 04.01.2014
3117: (20-55) (20-55) (20-55) (20-55) - 04.01.2014
2608: AM Malaxa 1000 - 04.01.2014

Numerotarea vagoanelor:

1838: GM 943 + 20-49 (vagon 1) + 21-86 (vagon 2) + 19-55 (vagon 3) + 20-49 (vagon 4) + 20-49 (vagon 5) + 70-31 (vagon 7) + 44-31 (vagon 8?, pe acest vagon, pe afișaj, scria IR1839 Timișoara - Iași)

andrey_tm a scris:

Astăzi, în Timișoara:

1838-1: (20-49) (21-86) (19-55) (20-49) (20-49) (70-31) (44-31) - 04.01.2014
3117: (20-55) (20-55) (20-55) (20-55) - 04.01.2014
2608: AM Malaxa 1000 - 04.01.2014

Numerotarea vagoanelor:

1838: GM 943 + 20-49 (vagon 1) + 21-86 (vagon 2) + 19-55 (vagon 3) + 20-49 (vagon 4) + 20-49 (vagon 5) + 70-31 (vagon 7) + 44-31 (vagon 8?, pe acest vagon, pe afișaj, scria IR1839 Timișoara - Iași)

Vineri (4 ianuarie) seara am prins IR 1838 pe M212 si avea 2 cusete si un dormitor, probabil ca de aceea avea si azi vagon cu numarul 8; in rest daca mi-a aduc aminte bine era asa: (20-68) (20-49) (19-55) (20-68) (20-68) + 2 cusete + dormitor

Mai simplu asa cu corona : 431Avmz,432Wrbumz,433Bpmz,434Bmz,435 Bc,436 Wlab. Au scos un Bmz ala va circula facultativ si are loc in compunere intre Bc si Bmz-ul.. cu nr.834. Tot asa o cuseta facultativa cu nr 835.

Stiti cumva compunerea lui IR 1553?

Astazi IR 72-1 a sosit la ora 15.00 . a plecat la ora 15.05, statia Timisoara Nord a retinut vagonul 21-90-021-4. Nu stiu daca a circulat cu calatori.(vagonul)

Intarzierea a fost facuta intre Recas si Remetea Mare unde au fost furate niste cabluri si cel mai probabil nu au fost inlocuite. Vagonul cel mai probabil a fost lasat in Timisoara pentru ca pana aici era prevazut sa circule asa cum au mai fost zile.