Compunerea trenurilor din România -2013

2603 stiu ca circula pana in Aradu Nou doar fac naveta cu el
dar era bun un Desiro pe el
RE Resita Nord - Timisoara Nord - Aradu Nou
plus ca scapam de problema cu oamenii strazii care dorm in 2603
el venind dimineata de la Caransebes
si sta de la 6 pana la 8 jumatate
iar vine iarna iar baga caldura iar o sa fie plin de boschetari )
printre el din pacate si un fost coleg de la infra
mecanic pe locomotiva el zice ca lucra la GFR dar vai de el ce haine are ...
ce sa zica saracu ii e rusine sa zica adevarul (locuia la Lugoj nu stiu de ce a ajuns asa) uneori cand ma urc in tren il vad ca doarme mai cere cate 2 lei pentru o cafea tigare....

Un caz similar ieri in R 8202. Intr-unul din compartimente dormea un boschetar. Fiind trenul aglomerat, cateva femei vazând scaune libere in compartimentul lui au vrut sa ia loc dar au dat peste duhoarea emanata de individ facând repede stanga imprejur. Nasii nici macar nu l-au bagat in seama sa-l intrebe de bilet, probabil ca e client fidel pe ruta Fetesti - Buzau si s-au obisnuit cu el... CFR Calatori... Conditii de calatorie UE...

Am ramas putin socat sa vad in seara asta tren interregio 1557 Bucuresti Nord-Ploiesti Sud cu plecare la 18.50 format din 36-16, 26-16, 26-16
tren interregio !!!

Cu IR1571/1572 rama TE Acvila 007

Acolo le e locul la IR scurte, stai sa vedem ce scuze mai gaseste CFR de saptamana viitoare cand se termina cu sezonierele ca o sa stranga o gramada de vagoane, iar o sa chitaie ca nu are vagoane ?? deja pe 1645 e macel eu nu stiu cum de s-au indurat ieri sa tranteasca un 21-87, astfel nr locurilor la tren a crescut cu 24 locuri.

Daca dupa 10-12 septembrie vom vedem iar trenuri cu zeci de calatori in picioare e clar ca CFR vrea sa se autodistruga.

Katalyn a scris:

deja pe 1645 e macel eu nu stiu cum de s-au indurat ieri sa tranteasca un 21-87, astfel nr locurilor la tren a crescut cu 24 locuri.
.

Lasa-l naibi, sa-l puna pe o grupa de Brasov, mie sa nu mi-l trimita la Tirgu Mures. Acum 2 zile au bagat un 84-83 Bbeem pentru handicapati, ala are 52 de locuri, nu 60 ca un 22-76/96 si automat au rezultat 8 locuri mai putin in tren.:roll:

Marius 926 a scris:

Am ramas putin socat sa vad in seara asta tren interregio 1557 Bucuresti Nord-Ploiesti Sud cu plecare la 18.50 format din 36-16, 26-16, 26-16
tren interregio !!!

Cu IR1571/1572 rama TE Acvila 007

Asa ajunge cutitu la os ca n-au vagoane =)) si salta ministerialul cu o garnitura de 300x =)) ...
Culmea acum 1821/2 circula cu 12 vagoane si sunt si compartimente goale pe Bucuresti-Craiova,care in general e plin dus/intors oricum ai lua-o .. Am fost in vagonul 12(care-i drept,nu prea da locuri dat fiind faptul ca nu prea e pe peroane in garile mici) si a fost boierie ... 21-70 rullz  

Nu numai între București și Craiova circulă cu compartimente. L-am prins prin 20-25 august între Simeria și Arad cu compartimente goale în vagoanele 12, 12B (al 13-lea vagon) și în vagoanele de clasa 1.

Pai iti dai seama ca nu pleaca de 12 vagoane chiar din Arad .. ca altfel aveam 2 trenuri spre Mangalia din Arad ) ... Dar logic ar fi sa fie plin de pe la/pana la Craiova-Bucuresti-CTa

Pe Bucureşti - Constanţa nu o să mai fie plin, că a venit toamna şi e la o oră prea matinală. Pe Craiova - Bucureşti n-a fost niciodată prea plin de craioveni. De la Arad pleca destul de gol, se umplea de la Deva şi Petroşani.
Evident, vorbesc de situaţia din afara sezonului estival.

Marius, dar nu ti se pare in neregula sa existe un IR pentru 59 de km?

Legat de 1571, lunea trecuta avea si doua etajate in afara de Acvila aia.

adirmvl a scris:

Marius, dar nu ti se pare in neregula sa existe un IR pentru 59 de km?

Legat de 1571, lunea trecuta avea si doua etajate in afara de Acvila aia.

Poi avea caci duminica ii pune Galatiul lui 1572 2 etajate care revin cu 1571 luni la Galati acum ca Basatrabu are etajatele pe 2801/2 ca de nu etajatele veneau si plecau duminica cu 1571 1572!

Eu zic sa mergi in afara sezonului estival cu 1822 Craiova-Bucuresti intr-o zi de Luni dimineata,Vineri dimineata... sa vezi ce si cum .. Cifrele alea din calculatoarele pe care cei din MT nu le dau importanta nu te ajuta... Ia un bilet 1823-1822 pana la Tg Jiu si inapoi .. si o sa vezi despre ce vorbesc.

06.09.2013
IR1597 Bucuresti-Craiova
(EA) 26-16 052, 20-49.2, 21-86, 21-86
Intrebare: etajatul 26-16 052 era vagon suplimentar sau trebuia sa ajunga la Craiova ?

1646 Tirgu Mures - Bucuresti a parasit mun. Tirgu Mures cu compunerea urmatoare :

EGM 927
Vag. 1  22-76-013
Vag. 2  22-96-031
vag. 4  84-83-003
Vag. 5  20-76-037

Astăzi:

1744 2*Desiro
13023 20-55 + 19-55 + 20-55
14062 RIO 7
78 19-91(MAV) + 21-86(CFR) + 21-76(CFR)

Ieri:
13023/13024 26-16 + 26-16