Despre biciclete

Turul Islandei cu bicicleta.

nu pot sa vad ca sunt pe mobil. E cumva acelasi reportaj facut de 5 insi din Ardeal si Ungaria care are vreo 4 parti si a fost pe TVR2 de cel putin 4-5 ori ? Pe ytb e asa : In Islanda cu bicicleta.

Da. Chiar el este. L-am văzut și eu o dată la televizor, iar acum am dat peste el pe YouTube.

e tare l-am vazut la tv acum 2 sapt pe TVR 2 sau TVR 3 iar pe ytb de vreo cateva ori.

Pe TVR 3 e o emisiune frumoasa Natura şi aventură ţine 30 min e în week-end şi are de toate ( turism, pescuit, peşteri, vănătoare, călărie sau ture cu bicicleta ) iar prezentatorul e ardelean.

Am o bicicleta DHS asemanatoare cu cea a lui Dr2005. Nu am mai folosit-o de cativa ani. Este toata ruginita si are multe piese defecte. Cu lantul si franele ma descurc. Va intreb doar ce schimbator si ce pinioane/foi imi recomandati. Nu vreau sa dau foarte mult pe piese, dar trebuie sa ma tina macar 1500 km.

Cele mai ieftine... dar du-te la un magazin specializat, că dacă te duci în piaţă, s-ar putea să iei ţeapă, eu am rămas surprins să văd că pinioanele luate din piaţă cu 65 lei costau 45 la magazin.
Un schimbător de spate Tourney e vreo 35 lei, iar unul de faţă e tot pe atât. Dar ar trebui să te uiţi exact ce componente sunt defecte... pentru că e posibil ca schimbătoarele să fie doar dereglate. Cu nişte cabluri şi cămăşi noi (costă câţiva lei, mai mult costă manopera) s-ar putea să le rezolvi. Eu mi-aş face griji pentru pinioane şi lanţ, astea se duc cel mai repede. Ţinând cont că mai mult ca sigur ai pinioane pe şurub, nu pe casetă, pe lângă riscul tocirii pinioanelor există şi cel al stricării filetului. În rest... lanţul o să reziste mai mult decât e recomandat (se recomandă o schimbare de lanţ la vreo 1500 - 2000 km şi una de pinioane la 2 lanţuri), dar e riscant (eu am torsionat un lanţ uzat la o ,,deraiere" în sarcină).

Pinioane no-name găseşti pe la 25-30 lei, iar la 40 deja găseşti cel mai ieftin model Shimano. Lanţurile ieftine încep şi ele de pe la vreo 15 lei (eu am dat 60 pe al meu, dar erau şi alternative mai ieftine).

In legatura cu pinioanele si lantul. Crezi ca m-ar tine 1500 km cele mai ieftine pinioane si cel mai ieftin lant? Vreau sa imi iau bicicleta la sat. Doar acolo o voi folosi si nu vreau sa dau multi bani pe ea.

La DHS-ul de acasa m-a tinut lantul 3500 km. L-am curatat si uns cam o data la doua saptamani, iar pana acum nu am avut nicio problema cu el.

Păi şi lanţul meu de la DHS e trecut de 3500... dar la plecări în forţă face ca toţi dracii. Treaba e că lanţul uzat strică şi pinioanele (la mine la DHS le-a stricat deja, nu mai am ce să îi fac).

DHS-ul am observat ca sunt niste biciclete acceptabile. Ce-i drept parca nu prea mai sunt nici cele mai ieftine uitandu-ma la ei pe site, dar eu mi-am testat recent o DHS pe un traseu offroad mai exact asta http://www.ridersclub.ro/ro/competitie-ciclism/dumbrava-cu-margaritar     si nu am avut niciun fel de problema cu ea. Bicicleta e o DHS Chupper luata in 2010 ( http://www.dhsbike.ro/produs/dhs-mtb/chupper-2666-24v/2647.html cand am luat-o eu costa in jur de 4-500 de lei si in specificatii scria ca are 11kg nu 15,4) si folosita la acest traseu a doua oara (m-am cam lenevit in ultima vreme   )

Bicicleta pe care o folosesc acum este un DHS cu suspensii față-spate și jante duble, frâne pe jantă, cadru de oțel. Am luat-o anul trecut cu 500 de lei. Sunt destul de mulțumit de ea. Până acum am făcut cu ea peste 3500 de km. Au cedat doar pedalele (după primii 100 de km, dar le-am schimbat cu cele de la bicicleta pe care vreau acum să mi-o repar) și schimbătorul de pinioane. Partea cea mai rea la ea este greutatea. Acele suspensii își fac treaba foarte bine prin pădure și pe drum de pământ, dar pe asfalt... Cel mai lung drum (90% asfalt) cu ea a fost de aproximativ 70 de km. Pe asfalt țineam 25-30 km/h și cu pauze de 1-2 minute, din 10 în 10 km, pentru hidratare, iar pe pământ țineam 20-25 km/h.

Dr2005, la fel îmi face și mie la porniri în forță. M-am obișnuit să pornesc mai lent.

Cum sa schimbi lantu la 1500 km? Il schimbi cand face figuri, nu cand zice statistica vanzatorului. N-am schimbat niciodata niciun lant, si din vara trecuta nici nu l-am mai curatat, doar am trecut cu un servetel peste si i-am pus ulei.

Eu am schimbat lanţul la Merida la 5500 km. Şi pinioanele tot atunci, că se făcuseră dinţi de ferăstrău   Şi se ruga vânzătorul de mine să schimb şi foile (adică tot pedalierul, că foi separate nu se găsesc) )

Pistă de biciclete între România (Oradea) și Ungaria (Berettyoujfalu):
http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Timp+liber/Stiri/Pista+de+biciclete+Oradea+-+Berettyoujfalu+Romania+Ungaria

Recent s-au început lucrările la pista pentru biciclete dintre România și Ungaria, de pe malul Begăi.

Romania si Sirbia, dar e mult spus s-a inceput doar au pus niste balastru prin Freidorf pina spre fabrici.

Subiectul pistelor de pe malul Begheului din oras si spre Sirbia se dezbate pe forumul RATT.

dan tm a scris:

Romania si Sirbia, dar e mult spus s-a inceput doar au pus niste balastru prin Freidorf pina spre fabrici

Dar există PTF? Că dacă nu... e al naibii de greu de creat unul, mai ales cu state non-UE şi non-Schengen, implică nişte dotări destul de scumpe (garduri, camere cu termoviziune ş.a.).

P.S.: http://dexonline.ro/definitie/balastru