Mersul trenurilor 2012-2013 (2)

dan1503 a scris:

de ce sta ir 73 44 minute in timisoara nord

I se ataşează vagoanele de la IR 1691, după care aşteaptă să sosească perechea lui (probabil pentru schimb mecanici).

346/347 sunt anulate?

Da jimmy de ceva vreme circula IC 521 in locul lor. 521 are compunerea tipica grupei de Budapesta a lui ICN 346

Compunere 346/347 = 21-90, 21-90, 10-90 ( Buc-Budapesta ) + 21-90, 21-90, Rest, Cu, DO, DO ( Buc-Viena )
Compunere 521/1620 = 21-90, 10-70, 21-90 ( Buc-Arad )

346/347 va circula iar in perioada 22.04-30.09 pana atunci circula pana la Arad ca IC 521.

reactii la anularea GL MS

http://www.viata-libera.ro/societate/38708-galatenii-suparati-pe-cfr-calatori-trenul-galati-tg-mures-nu-trebuie-anulat

Katalyn a scris:

Compunere 346/347 = 21-90, 21-90, 10-90 ( Buc-Budapesta ) + 21-90, 21-90, Rest, Cu, DO, DO ( Buc-Viena )
Compunere 521/1620 = 21-90, 10-70, 21-90 ( Buc-Arad )

346/347 va circula iar in perioada 22.04-30.09 pana atunci circula pana la Arad ca IC 521.

Cu Do Do =44-31,70-91,71-70

DUAL a scris:

Katalyn a scris:

Compunere 346/347 = 21-90, 21-90, 10-90 ( Buc-Budapesta ) + 21-90, 21-90, Rest, Cu, DO, DO ( Buc-Viena )
Compunere 521/1620 = 21-90, 10-70, 21-90 ( Buc-Arad )

346/347 va circula iar in perioada 22.04-30.09 pana atunci circula pana la Arad ca IC 521.

Cu Do Do =44-31,70-91,71-70

Do Do ? Adica locomotiva cu 4 osii pe boghiu?

descifrez eu ce spune DUAL
Cuseta (44-31), Dormitor (70-91), Dormitor (71-70)

@lifetec daca scria Bc, WL, WL ce intelegeai?

Marius 926 a scris:

descifrez eu ce spune DUAL
Cuseta (44-31), Dormitor (70-91), Dormitor (71-70)

@lifetec daca scria Bc, WL, WL ce intelegeai?

multam

adirmvl a scris:

http://www.cfrcalatori.ro/noLayout/9138

"CFR Călători informează că, începând cu data de 4 februarie 2013, pentru a veni în întâmpinarea solicitărilor pasagerilor." Hai ca asta e buna.

extraordinar,pentru un tuciuriu betivan au pus oprire la caracal .jenant,penibil,ridicol!cine stie ce amanta a vreunui pilangiu ceferist sta in acest catun oltenesc si ii trebuia oprire la scara.

cardinal a scris:

reactii la anularea GL MS

http://www.viata-libera.ro/societate/38708-galatenii-suparati-pe-cfr-calatori-trenul-galati-tg-mures-nu-trebuie-anulat

sa nu exageram,acest tren trebuia lasat combinat cu vagoane de la iasi si prelungit pana la timisoara sau cluj (prin tg mures).personal am circulat cu el la inceputul anilor 90 cand grupa de galati avea 7 vagoane SEMIGOALE iar grupa de iasi cu 5 vagoane eru ocupate pe trei sferturi.

ca si in cazul trenurilor de suceava care circula combinate cu iasi si unde acesta din urma aduce venituri si cele de galati trebuiau combinate cu iasi.

raman si la parerea ca ir iasi -constanta -mangalia trebuia sa circule prin barbosi-galati-barbosi-braila sau in barbosi sa i se ataseze 3 vagaone de la galati iar de la iasi sa vine cu minimum 10(vara)pentru a evita sa se circule ca sardelele!
iar cel de la suceva sa fie prelungit vatra dornei cu vagaone de la bt si pn.

http://stirileprotv.ro/special/interesele-ascunse-care-ingroapa-o-investitie-de-1-miliard-eur-cum-a-fost-anulat-intercity-buc-ct.html


CE *a*at!

700 de vagoane, unde? Era bine daca CFR avea acum 700 de vagoane.

@ lifetec Nu stiu daca s-ar putea 4 osii/boghiu ,poate articulat:D dar ca si CoCo nu cred .Oricum nu eu am zis Cu si Do ..

manuela a scris:

sa nu exageram,.

cine exagereaza, ce ?