Compunerea trenurilor din România -2013

La R9107 s-a trecut la compunerea cu 19/21-80?

Radu Tudor a scris:

La R9107 s-a trecut la compunerea cu 19/21-80?

Daca e cel care pleaca la 14:30 din Nord Gr.A, are 4 etajate.

Scuze, am vazut ca 9107 e cel de 18:56. Acum o saptamana avea 4 20-55

Pai asa avea si R9106 acum o saptamana 4*20-54/55+2*21-90 si acum are 5 etajate.

1631 12.03.2013 70-91 ,44-31 ,40-31 ,2x71-31,20-49,19-56,20-49

Cateva compuneri de ieri si de astazi:

1596 -> 21-86, 21-86, 20-49.2
1693 -> 22-96, 19-80, 21-80, 20-49.0
1825 -> 4* 20-49.2

7035 -> AM Desiro
7036 -> AM Desiro

9301 -> 3* 26-16
9303 -> 3* 26-16
9305 -> 3* 26-16
9306 -> 3* 26-16
9307 -> 26-16, 26-16, 36-16
9312 -> 3* 26-16
9314 -> 36-16, 26-16, 26-16

9359 -> 20-55, 19-47
9361 -> 20-55, 19-54
9362 -> 20-55, 19-47
9366 -> 20-55, 19-47
9368 -> 19-47, 20-54
9369 -> 20-55, 19-54
9370 -> 20-55, 19-54

9382 -> 20-54, 19-47
9390 -> 20-55, 19-54
9391 -> 20-55, 19-47

Am trecut compunerile in "centralizator"

De acum inainte vom incerca sa trecem in dreptul compunerii si data la care a fost facuta modificarea, pentru ca atunci cand cineva cauta o compunere acolo sa stie la ce data a fost ultima actualizare.

Toate vagoanele de la trenurile Regio: Bucuresti - Constanta si Bucuresti - Fetesti, apartin de Obor . Si au in compunere vagoane 19-50, 20-50, 20-55 si 20-54. Poate confirma Alex Avram daca mai sunt si vagoane seria 20-57. Toate garniturile au in compunere 3 sau 4 vagoane. Mai sunt cazuri cand garniturile au 5 vagoane, mai rar, de obicei la trenurile 8012 si 8019.

Iar IR 1599 { Filiasi - Tg. Jiu} are in compunere 2 vagoane 20-87 sau 21-87. Din Targu Jiu aceasta garnitura se intoarce in Bucuresti ca R 2022.

IR 1528 - 21-86 21-86 20-31 003
IR 1645 - 20-83 22-96 20-83
IR 1683 - 20-83 20-83 19-70 20-83
IR 1661 - 5*21-76/89-87 19-70

In seara asta IR1577 tras de EC 058 full (primul vag era gri un 20-87 sau 21-87, rog corectati, era se-mi intuneric, urmatoarele 5 erau 20-83)
IR de Pitesti cel ce pleaca la 18.20 din Buc Nord cu un automotor desiro era si asta full

IR 1577 are 21-87 021/3 (nu stiu exact) 20-83 19-83 20-83 20-83

Trenurile de pe 704 azi au avut numai LVT deoarece nasa explica cum ca LDH-u consuma100l/100km si LVTu' doar 30l/100km si ca de cand sau anulat 2 perechi (una GL-Focsani si una Marasesti-GL)+LVTurile cele ramase de pe 603(falciu) ,au trimis 26-16 de Galati pe 501/500/702 si pe aici au ramas doar LVturi.Ir186x ce soseste la 23:30 in Galati ave 2x20-83+Sulzer!Si deci se face economie bagand malaxe/LVT.

DWA-urile lovesc din nou. 4 bucati pe 1693...totusi, de ce? O fi cumva vreo zi in care 1692 vine doar cu cele 3 AVE pentru 593? Am vazut ca 1553 nu circula 5,6 si 1552 6,7. Deci garnitura nu sta pe la Buzau.

Compunerea lui 9195 din această seară :
20 54 020
20 55 069
21 80 028

Compunerea R.11012 de azi:
4 etajate