Compunerea trenurilor din România -2013

92dragos a scris:

Karpaty a scris:

Cine ma ajuta cu , compunerea trenurilor Regio pe 501 , Marasesti-Miercurea Ciuc si retur . Multumesc !

20-54 si 20-57 mai rar 19-47/19-57.

Asa stiam si eu dar mai nou am inteles ca sunt si etajate de asta ma intereseaza ceva sigur .

Karpaty cred ca 1661 e facut/se formeaza din garnitura lui 1664,daca e asa e putin nasol,si probabil are doar 1 20-68 in garnitura... insa ce ti pot spune exact ca ieri 1663 a plecat cu 4 x 20-68(7,3,6, si 4 parca) si 19-76

1821 are vagonul cu numarul 4 un 20-83!!! Probabil ca a cedat un 20-76,si a fost inlocuit la Constanta.Garnitura cu 4x20-76 are acum 3x20-76+20-83..
Bicazul inca are garnitura directa spre Comanesti,grad umplere ~ 60 % ,1663 a plecat mega plin din Bucuresti iar IC 573 ,40 % plin cu tot cu clasa 1.

DUAL a scris:

1821 are vagonul cu numarul 4 un 20-83!!! Probabil ca a cedat un 20-76,si a fost inlocuit la Constanta.Garnitura cu 4x20-76 are acum 3x20-76+20-83..

Da ce logica au cei de la CFR...Scot un 20-76 compartimentat si cu salon(nu te dor ochii de la becuri) si baga un jeg de 20-83 in care stai ca in autobuz...si 1822 este si tren de noapte Sper sa revina la compunerea cu 20-76

Probabil,ca va fi schimbat cand vor avea un vagon liber 20-76,insa le cam este folosit parcul 100%,si nici achizitioneaza nimic nou , sau sa modernizeze...

Karpaty a scris:

92dragos a scris:

Karpaty a scris:

Cine ma ajuta cu , compunerea trenurilor Regio pe 501 , Marasesti-Miercurea Ciuc si retur . Multumesc !

20-54 si 20-57 mai rar 19-47/19-57.

Asa stiam si eu dar mai nou am inteles ca sunt si etajate de asta ma intereseaza ceva sigur .

R 5201 Marasesti-M.Ciuc e format din 4 vagoane 20-54,20-55,20-55,19-47
R 5203 Marasesti-M.Ciuc-format din 2 etajate
R 5207 Marasesti-M.Ciuc format din 2 etajate
R 5209(Ploiesti Sud) Marasesti-M.Ciuc foarmat din 2 etajate
R 5205 Marasesti-M.Ciuc-format din 3 vagoane 20-55,20-54,21-47 sau 19-47,20-59,19-54 depinde.
Cam astea sunt compunerile in momentul asta.

IR1822 a scris:

DUAL a scris:

1821 are vagonul cu numarul 4 un 20-83!!! Probabil ca a cedat un 20-76,si a fost inlocuit la Constanta.Garnitura cu 4x20-76 are acum 3x20-76+20-83..

Da ce logica au cei de la CFR...Scot un 20-76 compartimentat si cu salon(nu te dor ochii de la becuri) si baga un jeg de 20-83 in care stai ca in autobuz...si 1822 este si tren de noapte Sper sa revina la compunerea cu 20-76

Tu te vaiti de un vagon 20-83 pe un tren de noapte , dar ia mergi din Bucuresti spre Iasi sau Suceava ; Botosani sa vezi acolo ca toate vagoanele clasa sunt la comun , de acum incolo nu vor mai aparea vagoane compartimentate , ce va fi compartimentat si va fi in circulatie vor fi doar ce este in prezent , tot ce se va achizitiona pe viitor sau moderniza vor fi la comun , vagon salon , asta e tendinta si probabil peste 15-20 de ani compartimentele vor fi o amintire placuta , frumoasa pierduta in timp .


@mihai_cfr_bacau , multumesc mult , tocmai 5209 cu care trebuia sa merg pe 25 are doar 2 etajate si sa stau atatea ore intr-un etajat din Ploiesti la Ciuc e cam aiurea , ma mai gandesc cu ce tren sa merg pe 501 , partea nasoala este ca nu se pupa legaturile cu cele 2 trenuri formate din vagoane normale , daca era acel regio care apare in livret cu mers facultativ (Buzau-Marasesti) de pleaca pe la 23:30 era perfect sa il prind pe 5201 dar asa am numa IR si sunt scumpe .

[quote="mihai_cfr_bacau"]

Karpaty a scris:

92dragos a scris:

Karpaty a scris:

Cine ma ajuta cu , compunerea trenurilor Regio pe 501 , Marasesti-Miercurea Ciuc si retur . Multumesc !

20-54 si 20-57 mai rar 19-47/19-57.

Asa stiam si eu dar mai nou am inteles ca sunt si etajate de asta ma intereseaza ceva sigur .

Pai si anu trecut cand am fost de decembrie tot avea vagoane etajate prin vacanta de iarna dupa au disparut.

ce compunere are trenul regio 5117 buzau-ramnicu sarat

IR 1822 la plecarea din Arad era compus din EA+cuseta+cuseta+dormit+dormit+20-76+20-76+19-80+20-76+20-76.Deci si-a recuperat 20-76-ul

Cine ma ajuta cu , compunerea trenului 1750 ? vagoane 20-54/55 sau 20-49 200 ?

Dar 1655 ?

Karpaty a scris:

Cine ma ajuta cu , compunerea trenului 1750 ? vagoane 20-54/55 sau 20-49 200 ?

Dar 1655 ?

IR 1750: in prezent 2 vagoane :20-55,20-54.zilele trecute 2 vagoane 20-31.

1750 mai are si AVA din cand in cand..

Astazi R 5013 3 etajate: 36-16+26-16+84-16 si pe ele scria Bucuresti-Rm Sarat. (Informatie de la Paal)

AndiCFR a scris:

Astazi R 5013 3 etajate: 36-16+26-16+84-16 si pe ele scria Bucuresti-Rm Sarat. (Informatie de la Paal)

Asta pentru ca R 5013 are vagoane pentru trenul 5117 in statia Buzau (Buzau - Rimnicu Sarat)

Deci sa inteleg ca 1750 nu are o compunere stabila si se schimba de la o zi la alta , eu vreau sa trec pe 501 pe 25 sau 26 si cum nu vreau sa merg cu etajate la Regio pe acea linie ma gandeam la 1750 dar daca are 20-54/55 adica confort de Regio si tarif de IR adica dublu eu unu nu dau banii pe el , nu se merita sa platesti dublu si sa ai acelasi confort ca la Regio iar sa merg la risc ca poate am noroc sa prind AVA .......... nu risc , un bilet Bucuresti-Adjud-Brasov 1655+1750 costa 90 de lei luat On-Line , as da atat daca as avea si confort adica macar 20-49 200 cu clima si prize pe 1750 daca nu 21-76 sau 21-87 , in cazul asta poate apelez la TFC Buc-Ploiesti (cel de Galati) apoi cu Regiotrans Ploiesti-Marasesti si apoi cu 5205 daca are 20-54/55 .

Ieri R 5013 Buc.Nord-Buzau EA + 26-16, 36-16, 84-16 002. Pe tablitele vagoanelor scria Bucuresti - R.Sarat.

IR 1655 zilnic are 3 vagoane 21-76, 21-76, 19-83.

Pe 1750 poti sa prinzi 2 vagoane 20-54/55 sau 2 vag 20-31, ori combinate, iar pe trenurile Regio din zona Buzau-Marasesti-Adjud->501 compunerea trenurilor variaza de la o zi la alta, poti sa ai noroc sa prinzi o rama TE, 3 vagoane 21-47, un etajat cu un 20-59, un etajat cu un 20-55, 2 sau 3 etajate etc...