Compunerea trenurilor din România -2013

401/402 nu mai are grupa pe intern adica Bucuresti-Iasi-Bucuresti deci acele 22-76/96 care au mers pe Iasi-V.Dornei nu sunt de pe 401/402 .

R.8030
EA+26-16+36-16

IR.1822:
EA+20-54+20-76+19-80+2*20-76

te rog frumos alex avram sa faci rost de compunerile trenurilor regio 8201 si 8202 si 8203,8204 si ir 1861 si regio 8032 si 8035

ALEXCFRCFM a scris:

te rog frumos alex avram sa faci rost de compunerile trenurilor regio 8201 si 8202 si ir 1861 si regio 8032 si 8035

8032/8035 2 etajate 26/36-16
8201 8202 tot etajat
*IR.1861 azi a avut 5 vagoane de toate-
21-31+19-76+21-31(gr.IS)+20-49(climatizat)+19-70(gr.SV)

*nu mai stiu ordinea vagoanelor de clasa 1 deoarece l-am vazut din casa.....

Stie cineva compunerile trenurilor R9112, R9432 si R9109?

Ieri,trenul R 3116,din directia Oradea-in directia Timisoara N,a fost compus dintr-un singur automotor Desiro,fata de doua,cate erau inainte de intrarea in vigoare a noului mers. Desigur,daca inainte batea vantul prin cele doua automotoare,acum nu ai avut loc sa respiri.

Vor pastra 19-80 la 1632?chiar daca doreste calatori..

Ma poate ajuta cineva cu compunerea trenului 2076 Lotru-Craiova? L-as folosi peste 2 saptamani intre Dragasani si Craiova (~2 h) si vreau sa stiu daca are tot malaxe, ca la mersul anterior. Multumesc!

Ce compunere are 1661 ? ce sanse am ca pe 31 Dec sa prind un vagon 20-68 pe el ?

1837 a ramas tot cu 20-49 200 ?

Trenul Regio 4110/4111 Cluj-Sighet-Cluj a ramas la fel cu 20-54/55 ?

Pe M700 sunt urmatoarele compuneri :
-R7362/7364/7365/7366/7367/7369/7370/7371/7372/7391/7392 au rame electrice seria 58 (sau 21-47, 20-55,20-49 cand este vreo rama defecta)de Galati;
-R8214/8213/7363/7368 au 20-49 de Galati;
-IR1670/1671 are 20-76 de Grivita;
-IC 571/2/3/4 au 21-76 de Galati (572/573) si de Grivita (571/574);
-IR1571/2 are 22-96 de Grivita;
-IR1732/1731/1577/1577/1970/1971 20-83(sau 20-49 cand nu e disponibil vreun 20-83) de Galati;

Foarte mari pentru ca are cel putin 2 20-68 .. Foamea are 20-49 epoca 1 , doar 1 singur vagon 20-49 200 ,dar au oscilat foarte mult,si am vazut chiar 20-68 pe el ...

Mersi Dual pentru raspuns , sper sa prind un 20-68 pe 1661 pe 31 Dec , nu am mers pana acum cu vagoanele astea iar pe 1837 sa fie 20-49 indiferent de epoca , compartimente sa aibe ca doar merg 17 ore cu el si sa mearga prizele neaparat , un vagon din tot trenul tot o avea prizele functionale , oricum nu respect locul de pe bilet si aleg ce imi place .

Karpaty 20-68 e pe IR 1663 pe IR 1661 e coktail de 21-76, 21-87, 22-76 si 20-76 dar baza e 21-76.

Pe garnitura lui IR 1663/1662 20-68 sunt titulare inca de cand au aparut pe Acc 1661, astazi IR 1663.

E aproximativ la fel ca in 21-87,doar ca sunt putin mai confortabile scaunele,dar pierzi cand franeaza si auzi scartzaitul ... pe cand la 21-87 franele pe disc fac calatoria mai linistita...

Totuşi, la 20-68 nu stai faţă în faţă cu vecinii de vagon, iar măsuţele rabatabile sunt ceva mai mari decât cele fixe la 21-76. În plus, ai câte o priză pentru fiecare scaun, nu una la 4 scaune.