306 : Ploiesti Sud - Slanic

nu e prima data cand urca de la Ploiesti spre Slanic un ldh cu 2-3 vagoane din care 1-2 sunt vagoane tip cisterna, cam odata pe saptamana se intampla.

paall a scris:

nu e prima data cand urca de la Ploiesti spre Slanic un ldh cu 2-3 vagoane din care 1-2 sunt vagoane tip cisterna, cam odata pe saptamana se intampla.

nu este chiar asa...

nu au mai urcat de mult timp cisterne pe 306. Oricum nu mergeu decat pana la Plopeni sat, unde erau descarcate.
In ultima saptamana toate trenurile au intarzieri de cca 10 min, din cauza lucrarilor la linie.

karpaty a scris:

Deci singurul loc de "cruce" ramane in Plopeni , e bine ca reabiliteaza podetele poate e pregatire pentru o eventuala inchiriere ! daca mai creste putin si viteza de circulatie ar fi super astfel mai scade din durata calatoriei .

Nu ramane si in Plopeni Sat?

eu a scris:

nu au mai urcat de mult timp cisterne pe 306. Oricum nu mergeu decat pana la Plopeni sat, unde erau descarcate.
In ultima saptamana toate trenurile au intarzieri de cca 10 min, din cauza lucrarilor la linie.

Si cu ocazia asta se pierde si legatura cu 3006 care si asa e pusa cunoscator.

Trebuia sa fie 10 min distanta intre cele 2 trenuri si era perfect. Asa lumea care vine de la Slanic cand vede 3006 pe celalalt peron probabil se urca fara bilet (gandidu-se ca n-au timp sa-si cumpere).

:adrezina:

Intarzierile sunt doar de moment, de la mersul urmator se reduce timpul pe sectie cu cca 8min\tren,iar leg cu 3006, care va deveni 3008 se pastreaza. Poti sa iti iei bilet din trenul de slanic cu legatura la 3006. 12,4 lei

eu a scris:

Intarzierile sunt doar de moment, de la mersul urmator se reduce timpul pe sectie cu cca 8min\tren,iar leg cu 3006, care va deveni 3008 se pastreaza. Poti sa iti iei bilet din trenul de slanic cu legatura la 3006. 12,4 lei

Faptul ca se reduce timpul e sectie e o veste cel putin imbucuratoare.
Insa majoritatea isi cumpara un bilet iar cand ajung in gara cealalta isi cumpara altul pt cealalta legatura.
Banuiesc ca n-ai auzit prea des sa se ceara in trenul de Slanic bilete cu legatura la 3006. Daca da, ar fi foarte bine ..

Ulterior:
Am vazut in mersul trenurilor ca trenul din Slanic ajunge la 19:34 iar 3006 pleaca la 19:41 .. deci situatia e mai buna decat credeam.

ce lucrari domnilor si ce intarzieri ca de o saptamana aproape zilnic ma duc la fratemiu cu 3426 de la PL.Vest la PL.Sud si vine regulat, nici macar 1 min intarziere.

Leo a scris:

eu a scris:

Intarzierile sunt doar de moment, de la mersul urmator se reduce timpul pe sectie cu cca 8min\tren,iar leg cu 3006, care va deveni 3008 se pastreaza. Poti sa iti iei bilet din trenul de slanic cu legatura la 3006. 12,4 lei

Faptul ca se reduce timpul e sectie e o veste cel putin imbucuratoare.
Insa majoritatea isi cumpara un bilet iar cand ajung in gara cealalta isi cumpara altul pt cealalta legatura.
Banuiesc ca n-ai auzit prea des sa se ceara in trenul de Slanic bilete cu legatura la 3006. Daca da, ar fi foarte bine ..

Ulterior:
Am vazut in mersul trenurilor ca trenul din Slanic ajunge la 19:34 iar 3006 pleaca la 19:41 .. deci situatia e mai buna decat credeam.

legatura la 3006 a fost facuta ulterior. Oamenii isi iau bilete direct din tren, cel putin duminica seara sunt cca 15 de fiecare data. Studenti, etc c

paall a scris:

ce lucrari domnilor si ce intarzieri ca de o saptamana aproape zilnic ma duc la fratemiu cu 3426 de la PL.Vest la PL.Sud si vine regulat, nici macar 1 min intarziere.

Se lucreaza in Poiana Slanic, se scot macazele, se desfiinteaza gara, si linia ramane pe direct.
Si pe deasupra se intervine si la podetele de mai sus de vladesti. Sambata si duminica toate trenurile au avut intarzieri de 10 min. S-a inchis cantonul de la bariera plopeni sat, si de la Prajani.

informatii de la licitatia de azi are cineva?;

licitatia s-a amanat pentru maine

eu a scris:

licitatia s-a amanat pentru maine

mamaaaa ce ne mai tin astia in suspans...)

Ceea ce am anticipat , s-a realizat. Si anume , pachetul cu sectia 306 nu a prezentat interes. Au fost inchiriate doar pachetele 5-6-7. Sursa BRM.

Spunemi si mie care sunt pachetele 5-6-7

Era de asteptat . N-avea cine sa ia 9 tronsoane dintr-un foc .. o buna parte nerentabile.

Lista cu pachetele o gasesti aici: http://tren.transira.ro/Tabele/Licitatii%20sectii%20neinteroperabile/2011/Sectiile.pdf