306 : Ploiesti Sud - Slanic

kido a scris:

decward a scris:

kido a scris:

dar ceea ce nu stiu si poate ma ajuta cineva cu o informatie , a fost linia cumparata de cineva? adica vom avea trenuri de la o firma privata?;

Momentand CFR va opera....

aa deci sa inteleg ca daca momentan pe aceasta linie va opera tot CFR si numarul de trenuri va fi acelasi de pana acum, adica foarte redus cu trenuri foarte rare in timpul zilei. Sau se vor mai introduce?

Se tot zvoneste de un tren direct Bucuresti-Slanic dar ramane de vazut....

Nu mai puneti si voi niste poze de la "locul faptei"? Sa vada si poporul cit mai e de lucru la pod.

Se pare ca se mai amana deschiderea ..... revin miercuri cu detalii

eu a scris:

Se pare ca se mai amana deschiderea ..... revin miercuri cu detalii

cu cat?

unii spun ca saptamana viitoare se deschide, altii pe 1 iulie, nu se stie nimic sigur

15 Iunie si pauza , deci nu a fost nici 13 si nici 15 urmeaza sa vedem , poate 1 Iulie ? dar oare dece asa mult ? Am inteles ca a fost pus la nivel a fost vopsit linia a fost montata acum ce mai asteapta ? practic e totul terminat dece nu se da drumul ? ori nu sunt siguri daca sa lase 3 trenuri pe zi sau sa bage mai multe cert e ca nu pricep dece tot amana atat .

Astazi pe la ora 19 la pod mai lucrau 3 persoane.Nu or sa bage trenul pana nu CFR Infrastructura nu preia lucrarea de la firma constructoare si pana nu o sa se faca o revizie la linie.In statia Poiana Slanic stationa o drezina cu remorca nu stiu ce cauta acolo probabil a adus traversele necesare constructiei liniei.In Slanic nu s-a curatat decat un macaz si cam un metru de linie in rest multe balarii si macaze acoperite de pamant, probabil nefunctionale.

La gara Slanic , s-a cosit iarba de pe sine si au reinstalat sistemul de comunicatie, inclusiv antena de pe acoperis. Am vb cu muncitorii si spuneau ca sunt pe ultima suta de metri cu pregatirile. La pod mai sunt de prins suruburile in traverse, dar nu pe pod, ci in capete, si mai trebuie sa se aduca piatra sparta pentru capete. Am inteles ca de pe 15 ar incepe probele dar nu stiau cand se deschide pentru calatori.Banuiesc ca trebuie sa apara un comunicat pe site si sa se comunice si mersul trenurilor. orcum cred ca este o chestie de zile. Toata lumea asteapta trenul in Slanic ca pe vizita regelui....

Si eu am auzit de 1 iulie ca data de redeschidere a circulatiei, intrucat mai trebuie adus si personal..

Ciprian a scris:

Astazi pe la ora 19 la pod mai lucrau 3 persoane.Nu or sa bage trenul pana nu CFR Infrastructura nu preia lucrarea de la firma constructoare si pana nu o sa se faca o revizie la linie.In statia Poiana Slanic stationa o drezina cu remorca nu stiu ce cauta acolo probabil a adus traversele necesare constructiei liniei.In Slanic nu s-a curatat decat un macaz si cam un metru de linie in rest multe balarii si macaze acoperite de pamant, probabil nefunctionale.

"In statia Poiana Slanic stationa o drezina cu remorca nu stiu ce cauta acolo probabil a adus traversele necesare constructiei liniei." aceea vine in fiecare zi cu muncitorii de la CFR.

Sunt doua utilaje mari care lucreaja pe linie de la Prajani spre Poiana, si se inlocuiesc cateva traverse in zona garii Prajani.

Si uite ca au aparut si trenurile la Slanic , incepand cu 21 Iunie vor circula cele 3 trenuri care sunt si acum pana in Poiana , nici mai mult nici mai putin de 3 trenuri pe sens .

Este un mers jalnic, nici macar doua trenuri spre Bucuresti si nici seara din ploiesti
In continuare se face jocul pentru microbuze

Acum ca linia se va redeschide bine ar fi sa fie privatizata altfel din partea CFR Calatori nu vor fi prea multe trenuri , legaturile sunt foarte proaste de exemplu trenul de dupamasa (singurul) ce pleaca din Slanic la 18:18 ajunge in Ploiesti la 4 minute dupa plecarea lui 3006 catre Buc si astfel esti nevoit sa platesti supliment la Acc numai legaturi de 2 bani din partea CFR Calatori .

isi bat joc de noi, mai au tupeul sa spuna ca au pierderi si ca nu sunt calatori. sper sa-i dea pe toti afara!!!!! interesul este vadit spre a falimenta tot transportul feroviar.