306 : Ploiesti Sud - Slanic

Podul de la Putna Seaca e in mijlocul campiei, nu e deloc teren instabil. Podul a cazut in urma deplasarii pilei de reazem ca urmare a debitului mare de apa. In zona terasamentul este slabit si datorita lipsei lucrarilor de intretinere si calitatea slaba a celor executate in zona.

In 1929 (da , am scris bine, 1929 ) la Putna Seaca livretul mecanicului arata viteza maxima 90km/h. Pamantul e tot ala, podul e tot ala, oamenii si munca lor e alta.....

Multumim de informatii . Tot nu inteleg ce se face cvu atatea milioane de euro la ministerul transporturilor(in afara de comisioane desigur) daca calea ferata e pe butuci si autostrazi n-o sa avem niciodata . Vorba lui Mircea Badea, "acum 60 de ani se mergea de 3 ori mai repede cu trenul decat se merge acum"
Cu refolosire sau nu, macar exista intentie de a rezolva problema podului, doar ca, la noi cam totul e doar pe hartie

srazvi a scris:

E incredibil cum la ministerul transporturilor an de an se toc miliarde de euro dar daca ne uitam, de 20 de ani incoace, se face tot mai putin . A fost un noroc ca podul dintre Arad si Aradu Nou a fost reabilitat acum 10 ani, acum vad ca nu se repara un pod de pe magistrala 200 afectat de inundatiile de acum un an. Ce sa spere cei ce fac naveta pe o linie secundara

Fratilor , daca vreti sa mai vedeti trenul la Slanic, incepeti sa asediati cfr-ul cu petitii, pentru repararea podului. Eu am facut peste 20 de astfel de petitii !!!!
Va astept cu raspunsuri, altfel sunteti condamnati sa fiti transportati ca anmalele in dubele lui Axinte!!!
Gasiti pe site-ul cfr sa adresele de mail unde puteti solicita repararea podului!!!

Mai repede trimise la MT sau guvern,ca ai sanse mai mari sa primesti raspuns...
PS.pe axinte lasal sa se dea cu atv-ul prin oras ca mai mult nu stie

Lde 2100 a scris:

Mai repede trimise la MT sau guvern,ca ai sanse mai mari sa primesti raspuns...
PS.pe axinte lasal sa se dea cu atv-ul prin oras ca mai mult nu stie

EU voi trimite inca un rand de petitii la CFR, M.T., GUVERN, PRESEDINTIE!!!
La cfr am trimis la toate adresele de mail din organigrama, macar sa-i pun la treaba pe puturosii aia de prin birouri, ca tot au tot felul de sporuri
Am trimis si la secretarul de stat Gheorghe Popa!
nu ma las pana nu vad trenurile din nou la Slanic, m-am saturat de dubele alea nenorocite si de famila Dobre analfabetii, Slanicului. Mrx, nu respecta programul, nu face curse in week-end ca nu are chef aschilopatul ala de patron, desi sunt obligati prin caietul de sarcini .Pe pagina de net a consiliului judetean sunt afisate toate cursele, ore plecare-sosire, insa ce se face e diferenta mare, Afara cu ei din Slanic!!! pentru ei nu suntem decat niste animale de la care storc bani! pt atv-uri si pacanele!!
NE-AM SATURAT DE SITUATIA ASTA!!!

Off topic: Daca nu deserveste traseul in week end, trebuie sesizat ARR-ul. F probabil si-au luat si aia dreptul, dar si asta ar fi de facut

Ar trebui sesizat ARR-ul si Consiliul Judetean!!! sa-si ia rablele si sa zboare din Slanic!!

Salutare si bun gasit tuturor!

Am fost la acest sfarsit de saptamana in Slanic. Voi posta poze cu gara, devenita magazin de haine, cu liniile din gara, un macaz cu actionare manuala, remiza Slanic.
Pregatiti-va pentru vizualizarea dezastrului
O gara devenita magazin de toale, o sala de asteptare cu tot felul de materiale aruncate pe jos, o remiza devenita toaleta publica pentru oameni si caini, linii inundate de buruieni...sunt o fotografie perfecta a Romaniei de azi.
Dubele de carat oameni pleaca tot de la gara. Se pare ca la sfarsit de saptamana sunt foarte rare.
Lumea pe acolo pare resemnata...pacat ca nimeni nu ia atitudine, chiar si pe plan local.
Toate lucrurile acestea sunt voit a se intampla, nu e nimic la intamplare. Sunt diverse mafii care au de castigat de pe urma inecarii cailor ferate in dejectiile celor care le conduc.

Una peste alta...e pacat, tare pacat ca se intampla asta si multor oameni care nu o meritau.









[img][/img]

remiza va fi daramata pentru construirea unei parcari.

Sa fii pe faza sa salvezi placuta cu "Remiza CFR Slanic"

cristi CFR a scris:

Sa fii pe faza sa salvezi placuta cu "Remiza CFR Slanic"

Si orice alta placuta de pe cladiri.

Pana acum un an, pe locul unde acum vedeti pietrisul ala tasat, era placa turnanta manuala originala a vechii gari. Desi fusese napadita de buruieni, era extrem de interesanta de studiat, si ma bucur ca am facut-o atunci cand inca mai exista. Tot atunci mai era si complexul de linii la remiza si placa.

O placere sa vezi acea gara mica si vechile ei instalatii !
Pacat ca Slanicul e in Romania....

Toata linia de Slanic este superba si merita vizitata pe drumul judetean paralel, de unde poti admira si instalatiile, atatea cate mai exista, si foarte frumoasele gari secundare.

Prin intermediul acestui forum, fac un apel catre toti cei care vor ca Slanicul sa aibe tren: navetisti, turisti,localnici etc.
Va rog sa protestati si sa trimiteti petitii online, catre toate institutiile care au lasat orasul fara tren: CFR SA, CFR CALATORI, M.T. etc.
Cat mai multe, si mai dese!!! S-au invatat sa plimbe hartii prin birouri degeaba pe suferinta noastra.
Trebuie sa ne unim si sa protestam!!!!
Altfel in Slanic nu va mai fi tren niciodata, altfel orasul moare !!
Senatorul Iulian Badescu nu face nimic, desi este coleg de partid cu Berceanu.
Orasul a ajuns la mana unui analfabet (Axinte) pentru ca oamenii se resemneaza.
Trebuie sa luam atitudine!!!!

P 3426 cu 62-1353-2 compus din 3*21-47+19-57.(scuzati calitatea)

Am solicitat de la CFR, o copie a raportului de expertiza, in urma caruia s-a luat decizia inchiderii podului. Insa surpriza: niciun cuvant, decat ca: ''La data de 19.10.2007, a fost închisă circulaţia trenurilor pe linia CF Buda – Slănic, din cauza evoluţiei fenomenului de degradare a tablierului metalic al podului Slănic, de la km 30+370, a cărui stare tehnică a fost constatată de personalul de exploatare, dar şi recomandării făcută de expertul tehnic (Raportul de Expertiză nr. 262 din octombrie 2007).''

Nimic despre copia raportului, desi am solicitat in mod clar de cateva ori raportul, cat si toate documentele care au dus la inchiderea podului
SE TACE MALC!!, oare nu cumva podul nu are nimic?? Eu cred ca un automotor desiro poate trece pe acolo, insa, ''in depoul Ploiesti nu exista conditiile necesare gararii si nici personal calificat pentru intretinerea acestora''
Nu credeti ca este interes ascuns??? Eu cred ca ar trebui sesizat Dna-ul!!!