Rame electrice Hyperion

promit sa n-o mai pozez

Dar de ce nu? Mie imi place sa o vad   Am si mers cu ea si recomand oricui vrea un transport civilizat in conditii excelente la un pret normal la cap nu ca la CFR   

Nu cred că putem numi condiţii civilizate faptul că se încalcă legea care prevede reduceri pentru elevi, studenţi şi pensionari.

oricum,maine e ultima zi de concediu,asa ca voi mai rari pozarile

Eu nu inteleg un lucru, de ce trebuie sa pozezi zilnic aceleasi trenuri cand ele arata la fel zilnic si sunt pagini intregi cu trenul x-y-z dar in zile diferite ? Doamne iarta-ma dar deja ma depaseste acest fenomen al pozatului zilnic in acelasi loc si aceleasi trenuri .

Dr2005 a scris:

Nu cred că putem numi condiţii civilizate faptul că se încalcă legea care prevede reduceri pentru elevi, studenţi şi pensionari.

Dar firmele auto care nu acorda reduceri, ci ei au tarif unic pentru toti calatorii, de aia de ce nu se ia nimeni ?

Karpaty a scris:

Dr2005 a scris:

Nu cred că putem numi condiţii civilizate faptul că se încalcă legea care prevede reduceri pentru elevi, studenţi şi pensionari.

Dar firmele auto care nu acorda reduceri, ci ei au tarif unic pentru toti calatorii, de aia de ce nu se ia nimeni ?

Pentru auto există Direcţia Rutieră. Dacă ai şti câte tone de sesizări pe tema bătăii de joc a transportatorilor auto vin... că o parte ajung la noi, că le încurcă colegele de la Registratură. Se fac apoi controale cu ISCTR şi brusc, la control, toată lumea dă reduceri, toată lumea circulă la program şi toţi călătorii au bilet. După ce pleacă controlul, se revine la vechile obiceiuri.
Însă transportul feroviar e mult mai uşor de controlat, poţi să nu laşi trenul să iasă din depou pentru cea mai mică neregulă. Cum şi pierderile operatorului feroviar sunt mai mari dacă imobilizezi garnitura, nu înţeleg de ce nu se iau măsuri ca măcar transportul feroviar să funcţioneze 100% legal. O să mă interesez mâine la muncă cine trebuie să îi controleze (AFER, Corpul de control, Poliţia sau altcineva).

Dragos...pina acum ne omorai ca vrei transport cu automotoare...cum a aparut un automotor electric...cum i-ai gasit nod in papura...
Mai bine ne-ai ajuta cu date despre locomotivele care au fost vindute /sint la vinzare....
P.S. OFFTOPIC...Daca stringem mina de la mina 200 de lei si ne infiintam o firma, acea firma poate sa se prezinte la sediul BRM sau CFR pentru o copie a caietului de sarcini intocmit in vederea vinzarii activelor CFR ?

Hyperion ca tren IR 15980-1 Craiova - Bucuresti Nord - Constanta, 16.08.2014 Carpati H (900) si Racordare Pajura (800)

Gara de Nord,24.08.2014

Bucuresti Nord,azi

~140 km/h prin halta Murfatlar

hyperion 2 pe banda



sursa facebook

Câte unități/vagoane va avea Hyperion 2? Tot trei sau șase?

Primul are 4, nu 3.