Rame electrice Hyperion

laur 133 a scris:

La acele usi ma refer si eu(nu m-am exprimat bine). La rama noastra nu exista.

Da, asa este, aceste usi in prezent nu exista, insa in cazul in care beneficiarul doreste se poate instala un perete complet de sticla avand o usa cu senzor sau un altfel de sistem, aceasta prima rama finalizata este de tip tramvai si este recomandata pentru traficul de mediu parcurs regio sau interregio.

Functie de cerinte se pot face modificari, exista chiar si posibilitatea de a oferi servicii de tren intercity cu modificarile de confort de vigoare, mai ales ca putem vorbi si de o viteza constructiva undeva la 220-230km/h si o viteza maxima comerciala de 200km/h pentru viitoarea rama ce va fi construita.

Hyperion a circulat astazi ca Tren IR 1596/7

Si clipul   

Va circula 2 luni la Calatori si se vor autoriza pentru ea 5 mecanici de la Craiova si 5 de la Bucuresti
CIca de la 1 Iulie ca circula si EC-vagon pe Craiova Motru daca vor fi calatori vor mai baga un vagon

Azi a circulat formand trenurile IR1596-1597. A stat la semnalul de intrare in Bucuresti Nord Gr A in intervalul 17.15-17.22 cand a primit comanda de intrare apoi intre orele 18 - 19 si ceva la linia 4 in grupa AT Grivita.

De ce dureaza atita sa bage trenul de Motru? ala vopsit in culorile formatiei sanitare.

Sanitara Mobila   

De luni se aude ca ar circula si EC cu 1 vagon spre Motru. Din iulie Hyperionul circula in zile pare .

Astazi a fost autorizat un mecanic pentru EC 4400kw

Ce trenuri mai compune rama asta?

De fapt de cand incepe circualia pe relatia Strehaia Motru cu locomotica + vagon? Multumesc,