Rame electrice Hyperion

Teodor a scris:

Vad ca are ca si Desiro in cazul INDUSILOR, acele lampi cu 70 si 85, tipic sistemului PZB.

Deci s-a mers pe sistemul Copy / Paste ... 

Eu ma uit la stiri pe Digi24 is singuri profesionisti la capitolul stiri, nu zic ca nu gresesc si ei dar fata de celelalte posturi astia sunt cu cele mai putine greseli. De exemplu cand au inaugurat turci tunelul pe sub Bosfor era singurul post din tara care a dat imagini live cateva minute bune, aproape vreo 25 min a tinut transmisiunea Live de la Istanbul.

Revenind la Hyperion ramane sa vedem cat e de bun, la exterior arata bine, la interior nu-mi place din ce-am vazut pana acum, macar scaunele sa fie confortabile si sa nu dea rateuri ca e presa cu ochi pe el ca pe butelie.

Katalyn a scris:

Revenind la Hyperion ramane sa vedem cat e de bun, la exterior arata bine, la interior nu-mi place din ce-am vazut pana acum, macar scaunele sa fie confortabile si sa nu dea rateuri ca e presa cu ochi pe el ca pe butelie.

Iti dai seama la cat il lauda acum , ce o sa faca din el daca din intamplare se defecteaza la primele drumuri?  :shock: 

Ca asa-i presa romaneasca , de doi bani (majoritatea)   

Deci pana la urma va circula in zona Craiova. Va cumpara oare CFR-u cateva exemplare?

CFR-ul daca ar cumpara, ar trebui so faca strict pentru Buc-Constanta si Buc-Brasov dar ce te faci ca is prea mici in perioadele aglomerate nu fac fata cu doar 180 locuri.

Pentru Bucureşti - Constanţa în extrasezon ar fi numai bune. Iar vara pot fi băgate cu succes pe unul din IR-urile Bucureşti - Ploieşti/Buzău.

http://www.digi24.ro/Stiri/Regional/Digi24+Craiova/Stiri/Primul+tren+electric+romanesc+produs+la+Craiova

Katalyn a scris:

CFR-ul daca ar cumpara, ar trebui so faca strict pentru Buc-Constanta si Buc-Brasov dar ce te faci ca is prea mici in perioadele aglomerate nu fac fata cu doar 180 locuri.

Eh, nu ma refeream acum. Probabil dupa ce se incheie modernizarile M300 si M200, sa cumpere cateva si sa le vâre pe-acolo. Sau vorba ta, pe Buc - C-ta, daca si cand vor face un sistem cadentat...

Daca e sa ma iau dupa documentele vazute acum 2 ani asta cu 4 unitati e prototipul, restul urmeaza sa aiba cate 6 vagoane...

Ar ajunge la 250 de locuri cu 6 unitati?

Depinde de configuratie si de cerintele cumparatorului, daca vrei fotolii si confort de faraon poate sa aiba 'doar' 200 de locuri, daca isi bat joc poate sa aiba lejer 300 de scaune in 6 vagoane .

Ce viteza maxima au?La testat pe m200 le vom vedea?Mie unul imi plac.Desi sa pui asa un tren frumos pe liniiile noastre...

160km/h viteza maxima
Pe M200 nu o vom vedea va circula pe M900 Bucuresti-Craiova

Rama asta e apta de 160 km/h. Dar faptul ca e apta de viteze aia nu inseamna ca o sa si circule cu atat. Nu mai e mult si o sa inceapa sa circule cu calatori. Vom vedea atunci cat de buna e. Va compune trenuri Motru-Craiova-Bucuresti. Pe traseul ala o sa circule cu maximum 100 sau 120 de kilometri pe ora.

Arsen22 a scris:

Desi sa pui asa un tren frumos pe liniiile noastre...

Ce sa-ti spun, a venit ICE3 in India, asta nu e tren de viteza, o sa fie limitat probabil la 140, si va circula cu 120. Mare smecherie de tren, ca si aia de la stiri "tren nou pe linie veche" , ca linia expira..