Informaţii generale

acum avem EC si pana la Constanta, desi viteza medie e de 45-50 km/h

3009 sa inceapa sa stranga clienti la greu si pentru Ploiesti.Vest-Brasov altfel pana la primavara il vad limitat la Campina si cu oprire si la Buftea, Peris si Crivina. In seara asta era gol-golut la plecarea din Vest spre Brasov. Acum RT e mult mai devreme nu mai are cu cine concura oricum cum au mai spus si alti e o prostie acest tren 3009, nu e mai presus cu nimic fata de celelalte trenuri Regio de pe ruta pe care circula.

In intervalul 14:10-19:10 in numai 5 ore din capitala pleaca 4 regio numai de la CFR plus RT-ul chiar atat de mare sa fie cererea in statisticile CFR-ului pentru ruta asta ?? 3007 si 3009 intre Ploiesti si Brasov merg in paguba.

Ramane sa vedem ce surprize ne reverva CFR in viitor, deja i-au bagat oprire la Chitila, mai nou baga din nou R 5080/5081...

Astazi IR 1754 si IR 1654 au sosit cuplate la 11:40 in Bucuresti, cu EA443 si EA796, au fost detasate vagoanele de dormit, iar EA403 a plecat cu vagoanele clasa la Suceava(primele 4 vagoane), Botosani (urmatoarele 2) si Iasi(restul de 5) , la ora 12:05. Adica 1753 si 1661 au plecat impreuna.
Evident, toata lumea se plangea ca nu sunt suficiente locuri (fapt adevarat, deoarece cu 1654 venisera vagoane 21-70 cu cate 6 locuri/compartiment si nu 8 ca la AVA-urile de pe 1753), ba chiar amenintau ca "arunca trenul in aer"

Tot astazi, la linia 11, EA438 adusese 2 vagonase albastre si asediate, dupa care le-a impins inapoi (nu imi amintesc directia). Il rog pe pasionatul ce a avut aparatul foto la el sa posteze o/niste imagine/i cu trenuletul. Multumesc

Vagonase.....

dan tm a scris:

Vagonase.....

da... Abia le mai tineau voghiurile

Abonamente la trenuri Regio (R) valabile si la trenuri InterRegio (IR)
20-12-2012
CFR Călători informează că, posesorii de abonamente valabile la trenurile Regio pot să călătorească fără plata diferenţelor tarifare la trenurile InterRegio, cu anumite trenuri şi pe anumite rute - astfel:
la IR 1862 – pentru staţii cuprinse între Medgidia şi Constanţa;
la IR 1835 – pentru staţii cuprinse între Orăştie şi Alba Iulia;
la IR 1836 – pentru staţii cuprinse între Teiuş şi Şibot;
la IR 1633 şi IR 1634 – pentru staţii cuprinse între Beia şi Mediaş;
la IR 1837 – pentru staţii cuprinse între Războieni şi Alba Iulia;
la toate trenurile IR – pentru staţii cuprinse între Iaşi – Paşcani şi Iaşi – Bârlad.
Călătoria cu loc rezervat se va face cu plata tarifului de rezervare şi a diferenţelor tarifare.

Informaţii legate de mersul trenurilor, tarife şi oferte, sunt disponibile pe site-ul www.cfrcalatori.ro şi la casele de bilete din staţii şi agenţii de voiaj CFR.

Oferta de călătorie „Trenurile Zăpezii” 2013
20-12-2012

CFR Călători anunţă că, începând cu data de 01 ianuarie 2013 pasagerii vor beneficia de variante avantajoase de călătorie prin oferta „Trenurile Zăpezii”.
Aceasta, da posibilitatea, în special iubitorilor sporturilor de iarnă, să aleagă din variantele de călătorie spre/dinspre munte la unele trenuri spre/dinspre Valea Prahovei, Vatra Dornei și Piatra Neamţ (vezi aici), adresându-se în acelaşi timp tuturor categoriilor de pasageri, indiferent de vârstă.

Reducerile tarifare pentru aceste trenuri:



Ø 25% de luni până joi, pentru pasagerii care circulă cu trenuri pe rută directă, la clasa a 2-a (anexa) şi au ca punct de plecare/ destinaţie o staţie de pe ruta Sinaia-Braşov.

Ø 25% de luni până joi, pentru pasagerii care au ca staţie de plecare sau destinaţie Vatra Dornei respectiv Piatra Neamţ (vezi aici).



Totodată, în aceeaşi perioadă, oferta privind „reducerile intre 31% și 56%, pentru Valea Prahovei” pe rute între Sinaia - Brașov și retur e valabilă și în cursul săptămânii.

În zilele de final de săptămână - vineri, sâmbătă și duminică, pasagerii pot utiliza oferta „Biletul de weekend”care acordă reduceri între 15% și 35% (în funcție de numărul de weekenduri).



Oferta de călătorie „Trenurile Zăpezii” este valabilă până la data de 28 februarie 2013 şi se poate procura de la stațiile și agenţiile de voiaj CFR, online sau de la automatele de vânzare bilete CFR. Pasagerii care optează pentru această ofertă nu pot beneficia de alte reduceri acordate în baza unor acte normative. Oferta va fi vândută ca opţiune de bază pentru cei care nu beneficiază de alte facilităţi.




CFR Călători recomandă pasagerilor să-şi procure din timp legitimaţiile de călătorie. De asemenea, rezervarea poate fi făcută telefonic în ziua plecării trenului la vagoanele clasa 1-a şi a 2-a, din principalele oraşe ale ţării: 021.9522 pentru plecările din Bucureşti – Gara de Nord; 0268.421.700 și 0268.952 pentru plecările din Braşov; 0232.202.777 pentru plecările din Iaşi; 0264.433.647 pentru plecările din Cluj Napoca; 0733.520.145 pentru plecările din Constanţa, 0236.496.000 pentru plecările din Galaţi, 0256.200.457 pentru plecările din Timişoara Nord.



Informaţii suplimentare la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară sau pe site-ul http://www.cfrcalatori.ro .

Da parca se misca ceva la reduceri care vin din ce in ce mai des
CFR Calatori ar putea generaliza reducerea "tarif de regio la trenurile IR" si pe rutele
Beclean pe Somes -Vatra Dornei
Vatra Dornei-Vama
Pascani-Suceava
Cimpia Turzii-Vintu de jos
Deva-Teius
Buzau-Adjud
Braila-Galati
Dr Tr Severin -Herculane
Teius -Copsa Mica -Medias

Tren Plus se poate folosi la oferta asta ?

baiazid a scris:

Tren Plus se poate folosi la oferta asta ?

Tren Plus nu se poate combina cu alte oferte , singura oferta cu care se combina Tren Plus este biletul On-Line , atat ! Eu asa stiu .
Daca intre A si B tarifele sunt deja scazute nu stiu daca la casa daca te duci cu cardul Tren Plus ti se mai acorda si aceasta reducere .

Da , asa este , nu se cumuleaza cu alte reduceri . Bine ca nu l-am luat ... inca . Atat cardul Tren Plus cat si oferta Trenurile Zapezii ar trebui sa apara si online insa foarte probabil nu te va lasa sa alegi decat o optiune din cele doua pentru discount.

Totusi nu pot sa nu observ ca majoritatea trenurilor sunt puse din Bucuresti , iar unele localitati de dupa capitala au dreptul doar la retur redus cu 25% :shock: Anomalie sau lipsa de interes ?

Detalii procedura
Tip legislatie: OUG nr.34/2006
Autoritate contractanta: SNTFC "CFR CALATORI" S.A.
Numar anunt de participare: 141201 / 19.12.2012
Denumire contract: Servicii de reparatii osii montate motoare si libere ale automotoarelor Desiro SR 20D
Stare procedura: In desfasurare



II.1.4) Informatii privind acordul-cadru
Contractele subsecvente urmeaza sa se atribuie prin reluarea competitiei: Nu
Acord-cadru cu un singur agent economic
Durata acordului-cadru: 24 luni

Valoarea estimata fara TVA: intre 2,077,500 si 33,240,000 RON
Frecventa si valoarea contractelor ce vor fi atribuite: Frecventa si valoarea contractelor ce vor fi atribuite: Primul contract subsecvent se va incheia cu valabilitate de 6 luni, iar urmatoarele contracte subsecvente vor fi incheiate la un interval estimat de 6 luni. Valoarea estimata minima a primului contract subsecvent este 415.500lei fara TVA si valoarea estimata maxima a primului contract subsecvent este 2.077.500 lei fara TVA.
II.1.5) Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor
Achizitia de Servicii de reparatii osii montate motoare si libere ale automotoarelor Desiro SR 20D



II.2) Cantitatea sau domeniul contractului/acordului cadru
II.2.1) Cantitatea totala sau domeniul
Servicii de reparatii osii montate motoare si libere ale automotoarelor Desiro SR 20D
acord cadru
minim 30 osii montate -maxim 480 osii montate
primul contract subsecvent
minim 6 osii montate -maxim 30 osii montate
conform Anexei C atasata la Documentatia de atribuire

Valoarea estimata fara TVA: intre 2,077,500 si 33,240,000 RON

www.e-licitatie.ro

La reducerile pentru abonamente cel mai mult vor avea de castigat navetisti care merg intre Iasi si Barlad si Iasi - Pascani sau Vaslui - Barlad pentru ca vor avea suficiente trenuri iar CFR CALATORI si mai ales Regionala CFR IASI nu vor mai avea trenuri IR si regio goale. Iasi are 300,000 locuitori (265.000 in anul 2011) si Vaslui este capitala de judet.

REDUCERI pe ruta Braila – Galati si retur
21-12-2012
CFR Călători informează că, pe ruta Brăila – Galaţi şi retur pentru călătoriile cu trenurile Intercity şi InterRegio se acorda REDUCERI de 45% la clasa 1 şi 50% la clasa a 2-a.
Posesorii de abonamente valabile la tren Regio pot călători fără plata diferenţelor tarifare la trenurile InterRegio de pe aceasta rută. La fel şi pasagerii care au abonamente la trenuri InterRegio pot călători fără plata diferenţelor tarifare la trenurile Intercity.

Exemple tarife:

Pe ruta Galaţi - Brăila, un bilet la trenurile InterRegio, cls a 2-a, costa 5.45 lei, iar la trenurile Intercity 12.35 lei.

Abonamentul pentru elevi şi studenti, fie că e vorba despre trenurile Regio sau InterRegio, va avea preţul de 54.6 lei.


REDUCERI spre/dinspre: Satu Mare, Cluj Napoca, Oradea, Tg Mureş
21-12-2012
CFR Călători acorda REDUCERI între 30% şi 50% pentru călătoriile cu trenurile InterRegio ce au ca staţie de plecare şi destinaţie, rute de pe următoarele secţii:

Satu Mare – Oradea (IR 1742 şi IR 1741) – 40% reducere
Baia Mare – Dej Călători (IR 1642 şi IR 1641) – 40% reducere
Oradea –Cluj Napoca (IR 1936 şi IR 1938) – 30% reducere
Cluj Napoca – Oradea (IR 1937 şi IR 1939) – 30% reducere
Cluj Napoca – Târgu Mureş (IR 368 şi IR 369) – 45% reducere la cls. 1 şi 50% reducere la cls. 2
Posesorii de abonamente de călătorie valabile la tren Regio pot călători fără plata diferenţelor tarifare la trenurile InterRegio şi pe secţiile menţionate, cât şi cu trenurile internaţionale IR 363, IR 365 şi IR 367/368 respectiv IR 362, IR 364 şi IR 366/369 pe rute cuprinse între staţiile Oradea – Cluj Napoca şi retur.

Pentru călătoria cu loc rezervat la trenurile Interregio menţionate, tariful de rezervare a locului* se achită integral. În cazul posesorilor de abonamente valabile la tren Regio, pentru călătoria cu loc rezervat se achită integral şi diferenţa tarifară.

Nu inteleg de ce folosirea abonamentului R pe trenuri IR ( de altfel o masura foarte buna, pe care am propus-o de mult timp ) trebuie facuta punctual, numai pe anumite trasee, la fel ca ofertele de pe Valea Prahovei, sau de pe ruta Braila - Galati.Statistic se stie pe ce distanta circula navetistii. se putea face o oferta pentru toata reteaua la care abonamentele sa fie comune in limita de exemplu a 100 sau 120 km, sau cat reiese din statistici. CFR Calatori se intrece in oferte alambicate si foarte prost mediatizate ( o hartie lipita pe usa de la gara, sau intr-un colt de panou ), cu efecte greu vizibile in situatia financiara a companiei.