304 : Ploiesti Sud - Maneciu

Si pe 314 la inceput cand intrase TFG-ul se dadea jos nasul sa opreasca circulatia , chiar daca semnallele luminoase si acustice erau functionale. Trenul oprea la trecerea la nivel de pe centura Oradiei si la trecerea cu E79 din Baile Felix , in Rontau (Baile 1 Mai) oricum avea oprire datorita haltei.

Stimati calatori,
Din cauza unor lucrari la linie intre statiile Blejoi si Faget Teleajen, in perioada 18.05.2015 - 29.05.2015 fara zilele de sambata si duminica, trenurile 15143 Maneciu - Ploiesti Sud si 15146 Ploiesti Sud - Maneciu vor fi anulate pe distanta Faget Teleajen - Ploiesti Sud - Faget Teleajen si vor circula in relatia Maneciu - Faget Teleajen - Maneciu.
Ne cerem scuze pentru neplacerile create si va multumim pentru intelegere.

Capatul liniei 304 (Maneciu)
Dupa gara Maneciu la circa 50 de metri apare o strada pietruita, apoi dupa aproximativ 150 de metri, linia se infunda
2 aprilie 2015


Spre Cheia


gif upload




screen shot on pc


Capatul liniei




upload a gif


Si o poza facuta inapoi  spre Gara Maneciu



screen capture freeware

Nu trebuia sa aiba si discul rosu la capatul liniei ?

E pus mai înainte, s-ar putea.

IonutCFR2009 a scris:

Nu trebuia sa aiba si discul rosu la capatul liniei ?

Cand mai trec prin zona am sa ma uit, dar nu cred ca exista asa ceva. L-as fi vazut.

Calatorie cu trenul pe ruta Ploiesti Nord - Maneciu si intoarcerea cu bicicleta in data de 24 mai 2015.

R 15143 PLoiesti Sud - Maneciu intrand in statia Ploiesti Nord.



Biletul bicicletei.



Magurele Nord halta, trecere la nivel cu DN1A Ploiesti-Valeni-Cheia-Sacele-Brasov.





Trecem raul Teleajen intre halta Magurele Nord si statia Faget Teleajen.





Faget Teleajen.

Valenii de Munte, stationare cateva minute.





Autobuz romanesc in spatele garii.

Bicicleta.



Maneciu .









Localitatea Maneciu vazuta de sus de pe baraj.



La intrare in Maneciu pe DN1A sensul Ploiesti-Brasov.



Romania furata.

Un afis din anul 2004 in gara din Valenii de Munte cu noile trenuri Sageata Albastra.







O punte ce face legatura peste raul Teleajen intre localitatile Fundeni si Coada Malului.



R 15150 Maneciu-Valenii de Munte-PL.Sud trecand raul Teleajen intre Faget Teleajen si Magurele Nord halta, cel de-al doilea automotor e grupa Ploiesti.Sud-Bucuresti.Nord la IR 15056 Buzau-Buc.Nord.







Acelasi tren pe care il depasesc din nou cu bicicleta, de data asta intre Magurele Sud halta si Lipanesti.





Podul peste raul Teleajen intre statile Scaieni si Blejoi.





Intoarcerea am facut-o cu bicicleta, timpul scos din Maneciu pana la Ploiesti a fost sub 1h50min, exact cat face trenul in conditiile in care nu am tocmai o bicicleta buna. Caldura infernala dar si starea sanatatii mele au facut sa merg cu o viteza destul de decenta, se putea scoate si sub 1h40min, dar n-am vrut sa risc. Timpii au fost calculati pe direct, nu am inclus pauzele pentru poze si hidratare.

Revenind la aceasta sectie, ieri a urcat primul tren de marfa DBSR la Teisani pe anul 2015, pana acum au mai fost trenuri de marfa militare pana la Blejoi cu CFR Marfa, asta fiind primul tren de marfa pe 2015 care ajunge mai sus de Valenii de Munte.

Superbe instantanee fotografice. Zona este de un real interes turistic. Faina si poza cu „Roman”-ul... nu credeam ca mai sunt active pe undeva.

http://www.ziarulprahova.ro/stiri/administratia-locala/212373/pe-tronsonul-de-cale-ferata-ploiesti-maneciu-se-circula-cu-5-kilometri-la-ora

TRANSFEROVIAR CALATORI
In atentia elevilor de pe sectia PLOIESTI SUD - MANECIU, va informam ca in zilele de 14, 15, 16 septembrie 2015, in intervalul 13:00 -15:00 se vor putea achizitiona abonamente de la casa de bilete din statia Valenii de Munte. Va asteptam cu drag!

Vesnica poveste se schimba mersul intr-o veselie, de data asta mai prost de atat nu cred ca a fost.

http://transferoviarcalatori.ro/mersul-trenurilor/261-ploiesti-sud-maneciu.html

Trenul de 06:00 din Ploiesti spre Maneciu nu circula SD tren cu care mai pleca lumea la tara sau putini pe la Maneciu, dar au scuza ca vine frigul si nu mai merge lumea la Maneciu si se termina si cu treburile de la camp/gradini.

Doua trenuri de L-D pe Ploiesti-Maneciu la interval de 55 minute : 19:35 si 20:30.

Pe retur ultimul tren din Maneciu la 18:00 L-V si D iar sambata la 16:31.

Singurul plus este trenul de 16:31 din Maneciu ajunge cu 30 min mai tarziu in PLoiesti Sud asa ca studenti vor astepta cuminti duminica in automotorul de Bucuresti mai putin timp pana la IR 15056 cand il cupleaza.